Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Pistoane și biele — măsurarea cilindrilor

Pistoane și biele — măsurarea cilindrilor (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Pentru a măsura cilindrii, aveți nevoie de un indicator de alezaj cu un comparator.

Măsurarea se efectuează în direcțiile longitudinale și transversale de-a lungul a trei zone situate la 10 mm sub suprafața superioară a cilindrului, la 10 mm deasupra suprafeței inferioare a cilindrului și în mijlocul cilindrului. Astfel, pe fiecare cilindru se fac 6 măsurători, care sunt desemnate cu cifrele 1...3 și literele A și B și sunt prezentate în Fig. 28. Rezultatele măsurătorilor trebuie înregistrate și comparate cu datele din tabele. Dacă în cel puțin un cilindru sunt observate abateri de la datele din tabel, toți cilindrii blocului sunt găuriți. Abaterea admisă de la valoarea nominală nu este mai mare de 0,05 mm. Pistoane supradimensionate (0,5 mm și 1 mm), după cum sa menționat deja, sunt împărțite în grupuri de dimensiuni. Dimensiunea finală a cilindrului se determină după măsurarea diametrului pistonului, care se măsoară de-a lungul curelei situate la 10 mm deasupra marginii inferioare a mantalei pistonului la această dimensiune este necesar să se adauge valoarea de 0,02...0,03 mm din spațiul dintre cilindru și piston. În plus, este necesar să se țină cont de o alocație de 0,05 mm pentru prelucrarea neuniformă de-a lungul înălțimii cilindrului. Ca urmare, abaterea diametrului cilindrului de la valoarea nominală nu trebuie să depășească 0,08 mm. Pentru a verifica distanța dintre piston și cilindru, este necesar să faceți măsurători așa cum este descris mai sus și să calculați diferența dintre dimensiunile pistonului și cilindrului. Dacă rezultatul depășește 0,08 mm, cilindrul trebuie să fie plictisit, deoarece dimensiunile sale sunt la limita uzurii admisibile.



Figura. 28. Măsurătorile cilindrului. Zonele de măsurare sunt desemnate 1, 2 și 3.

Figura. 28. Măsurătorile cilindrului. Zonele de măsurare sunt desemnate 1, 2 și 3.
Direcții de măsurare: longitudinal "A", transversal "B",
a - PMS al pistonului,
b - BDC,
c - pozitia inferioara a mantalei pistonului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W116 / Motor V8 cu 8 cilindri
Următorul ▶

Pistonuri și biele — îndepărtare
Capac de antrenare a arborelui cu came: demontare și instalare
Reparatie chiulasa
Demontarea chiulasei
Demontarea si montarea motorului
Verificarea pistoanelor și bielelor
Asamblarea pistoanelor și bielelor
Montarea pistoanelor și bielelor
Bloc cilindric
Arborele cotit și plăcile de antrenare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Pistonuri și biele — îndepărtare Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Verificarea si restaurarea cilindrilor din bloc Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Ungerea opritoarelor de ușă și a cilindrilor de încuietori Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Ungerea opritoarelor de ușă și a cilindrilor de încuietori Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Pistoane și biele — demontare Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 47 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.