Rys. 263. Sprawdzenie poziomu płynu w układzie wspomagania kierownicy
- odkręcić korek (Rys. 263) słoik i wyjąć. Aby sprawdzić, jak wytrzeć bagnet i włożyć go do otworu wlewowego, a następnie wyjąć i określić poziom. Normalny poziom płynu musi znajdować się między znakami Min i Max;
- Sprawdź uszczelkę na korku zbiornika i wymień w razie potrzeby. Ponownie wkręć korek. Poziom płynu w układzie wspomagania kierownicy należy sprawdzać przy każdej kontroli poziomu oleju silnikowego. Nie należy jednak zapominać o rutynowych kontrolach. Podczas napełniania należy uważać, aby do otwartego zbiornika nie dostały się żadne ciała obce – może to prowadzić do awarii.