Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Przełączniki kierunkowskazów, świateł mijania i drogowych oraz wycieraczek szyby przedniej zamontowane na kolumnie kierownicy to tak zwane przełączniki kombinowane kolumny kierownicy i dlatego są usuwane razem.
Wyjmowanie
1. Ustaw koła do jazdy na wprost.
2. Odłącz końcówkę przewodu masy (-) od bieguna ujemnego akumulatora, najpierw wyłączając zapłon.
Uwaga! Odłączenie akumulatora usuwa kod zabezpieczający z radia, a także wszystkie automatyczne ustawienia radia. Jeżeli kod jest nieznany lub niezapisany, radio można uruchomić wyłącznie przy pomocy warsztatu lub producenta radia. Dlatego najpierw upewnij się, że kod jest znany.
Uwaga! Podczas prac przy poduszkach powietrznych należy przestrzegać środków bezpieczeństwa.
3. Zdejmij kierownicę.
4. Odkręcić śruby 1 mocujące spiralę stykową tak, aby można było zdjąć spiralę. Koła pojazdu muszą być wyrównane i proste (patrz ilustracja).
Uwaga! Nie wolno całkowicie odkręcać śrub mocujących spiralę stykową. W takim przypadku spirala rozwija się i będzie musiała zostać zainstalowana w warsztacie.
5. Ostrożnie zdejmij spiralę z kolumny kierownicy. Złącze wtykowe przełączników kolumny kierownicy zostaje automatycznie rozłączone.
6. Odkręcić trzy śruby 1 mocowania i odłączyć przełączniki kolumny kierownicy od kolumny kierownicy (patrz ilustracja). Złącze wtykowe przełączników kolumny kierownicy zostaje automatycznie rozłączone.
Instalacja
7. Upewnij się, że koła pojazdu są ustawione w linii i ustawione na wprost.
8. Podłączyć przełączniki kolumny kierownicy i podłączyć wtyczki.
9. Przymocuj przełącznik kolumny kierownicy trzema śrubami 1 (patrz ilustracja 30.6).
Uwaga! Krótką śrubę wkręca się po prawej stronie w pobliżu zamka 2 kolumny kierownicy. W przeciwnym razie zamek zostanie uszkodzony (patrz ilustracja 30.6).
10. Zamontować spiralę kontaktową na wale kierownicy w pobliżu złącza wtykowego i zabezpieczyć wtyczkę.
11. Dokręcić dwie śruby mocujące. W tym przypadku znaki odniesienia (patrz strzałki na ilustracji) muszą stać naprzeciwko siebie.
12. Zamontuj ponownie kierownicę, przestrzegając zasad bezpieczeństwa podczas prac przy poduszkach powietrznych.
13. Podłącz zacisk masy (-) do akumulatora upewniając się najpierw, że zapłon jest wyłączony.
14. Skonfiguruj swój zegar cyfrowy.
15. Wprowadź kod zabezpieczający do radia.