Położenie śrub mocujących przełącznik wielofunkcyjny
Wymontowanie przełącznika wielofunkcyjnego z kolumny kierownicy
1. Zdejmij kierownicę.
2. Wymontuj regulator zasięgu reflektorów.
3. Podnieś matę podłogową, następnie odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę wokół pedałów.
4. Odkręć śrubę mocującą dźwignię otwierania maski i wyjmij dźwignię z dolnego wykończenia tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy i odłącz linkę otwierania maski od dźwigni. Odkręć i wyjmij śruby mocujące dźwignię hamulca postojowego do tablicy rozdzielczej.
5. Zachowując ostrożność, zdejmij panel poszycia wyłącznika zapłonu.
6. Odkręć śruby i zdejmij dolną osłonę tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy. Odłącz linkę z tyłu dźwigni zwalniającej hamulec postojowy i zdejmij panel wykończeniowy oraz dźwignię.
7. Odłącz przewody elektryczne od wsporników montażowych i odłącz złącze elektryczne od przełącznika wielofunkcyjnego.
Artykuł zapożyczony z portalu internetowego: Mercedesman.ru
8. Odkręć śruby i zdejmij osłonę kolumny kierownicy, a następnie wyjmij przełącznik wielofunkcyjny (patrz Położenie śrub mocujących przełącznik wielofunkcyjny, Demontaż przełącznika wielofunkcyjnego z kolumny kierownicy). W razie potrzeby wyjmij przełącznik kontroli prędkości jazdy z głównego przełącznika wielofunkcyjnego.
9. Przełącznik montuje się w kolejności odwrotnej do demontażu.