Rysunek. 1.10. Czterocylindrowy silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa, działający na zasadzie Common Rail
CDI (bezpośredni wtrysk Common Rail) to globalny wkład w technologię silników wysokoprężnych. Zasada CDI może znacznie zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. Silnik wysokoprężny oparty na tej zasadzie zapewnia również większy komfort jazdy dzięki obniżonemu poziomowi hałasu w porównaniu z nowoczesnymi silnikami z komorą wstępną. Dlatego silniki wysokoprężne Mercedes-Benz (ryc. 1.10) z bezpośrednim wtryskiem paliwa, działające na zasadzie Common Rail, znacznie przewyższają poprzednie modele.
Podobnie jak wszystkie silniki wysokoprężne Mercedesa Klasy E, 4-cylindrowe silniki wysokoprężne są wyposażone w analizator katalityczny i układ usuwania spalin.