Rysunek. 1,15. Silnik wysokoprężny 6-cylindrowy E 320 CDI
W sierpniu 1999 roku na rynek wprowadzono silnik E 320 CDI (rys. 1.15) – najmocniejszą wersję silnika wysokoprężnego w klasie E z wtryskiem CR, która zastąpiła silnik wysokoprężny E 300 D.
Przy prędkości obrotowej silnika wynoszącej 4200 obr./min nowy 6-cylindrowy silnik wytwarza moc 145 kW/197 KM, czyli o 11,5% więcej niż jego poprzednik. Jednocześnie samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,3 sekundy. Maksymalna prędkość samochodu wynosi 230 mil na godzinę. Pomimo tak imponujących parametrów prędkości, E 320 CDI zużywa zaledwie 7,8 litra oleju napędowego na 100 km (NEFZ).
[Publikacja pobrana z zasobu internetowego: MercedesMan.ru]
