Мал. 1.10. Чатырохцыліндравы дызельны рухавік з непасрэдным упырскам паліва, які працуе на прынцыпе Common Rail
CDI (Common Rail Direkt Injection - агульная магістраль прамога ўпырску) з'яўляецца сусветным укладам у тэхналогію дызелебудавання. CDI-прынцып дазваляе значна скараціць выдатак паліва і выкід адпрацаваных газаў. Дызельны рухавік на аснове гэтага прынцыпу таксама забяспечвае палепшаны камфорт пры руху дзякуючы зніжэнню шумоў у параўнанні з сучаснымі форкамернымі рухавікамі. Таму дызельныя рухавікі фірмы Mercedes-Benz (мал. 1.10) з непасрэдным упырскам паліва, якія працуюць на прынцыпе Common Rail, значна пераўзыходзяць папярэднія мадэлі.
Як і ўсе дызелі Мercedes Е-класа, 4-цыліндравыя дызельныя рухавікі абсталяваны каталітычным аналізатарам і сістэмай адводу выхлапных газаў.