Układ sterowania silnika Diesla z pompą wtryskową typu rozdzielczego (pojazdy produkcyjne od października 1997 r)
Открыть большую картинку в новой вкладке »
Открыть большую картинку в новой вкладке »
Открыть большую картинку в новой вкладке »
Открыть большую картинку в новой вкладке »
A12 | Centralny blok montażowy | 1L |
26L | ||
55L | ||
A12F5 | Bezpiecznik 15 A | 26K |
A12F7 | Bezpiecznik 15 A | 54K |
A12F8 | Bezpiecznik 20 A | 55K |
A20 | Silnik ECU (MSA) | 4A |
12A | ||
21A | ||
28A | ||
36A | ||
44A | ||
51A | ||
B16 | czujnik temperatury chłodzenia | 8L |
B18 | 4-pinowy włącznik świateł hamowania | |
(pojazdy z tempomatem) | 29L | |
B19 | 2-pinowy włącznik świateł hamowania | 24l |
B47 | Ciśnieniomierz (zwiększyć) powietrze we wlocie | |
kolektor | 23L | |
B49 | Czujnik rozruchu wtrysku paliwa | 10L |
B73 | Czujnik kąta skrętu | 11L |
B101 | Miernik masowego przepływu powietrza | 44L |
D3 | Stopień wyjściowy podgrzewania | 54A |
58A | ||
F15 | Bezpiecznik (15A) Silnik ECU | 6E |
G2 | Akumulator | 2L |
59L | ||
G14 | Czujnik temperatury powietrza dolotowego | 19L |
J5 | Wniosek «50» | 45E |
J6 | Wniosek «30», zabezpieczone bezpiecznikiem | 54H |
J8 | Wyjście sygnału zatrzymania | 2G |
24G | ||
29G | ||
J12 | Wyjście czujników do połączenia z «waga» | 8E |
15E | ||
19E | ||
J13 | Wyjście ECU (EVE) | 5G |
17E | ||
J14 | Wyjście ECU (EVE) | 17E |
J18 | Wniosek «15», zabezpieczone bezpiecznikiem | 1E |
J22 | Wniosek «15», zabezpieczone bezpiecznikiem | 53H |
J49 | Zakończenie czujnika częstotliwości obrotów wału korbowego | 50E |
J59 | Wyjście wtryskiwacza | 6G |
14E | ||
28G | ||
37G | ||
41G | ||
J105 | Wniosek «15» | 39G |
J149 | Zakończenie czujnika częstotliwości obrotów wału korbowego | 49E |
J210 | Wniosek «30» | 4G |
J272 | Wyjście czujników położenia pedału przyspieszenia, | |
ciśnienie (zwiększyć) powietrze we wlocie | ||
temperatura kolektora i powietrza dolotowego | 21E | |
44G | ||
J277 | Wniosek «15» | 30E |
J316 | Wyjście przełącznika biegu jałowego | 21G |
43G | ||
K5 | Przekaźnik mocy ECU silnika | 4L |
P4 | Tachograf | 48L |
P11 | 14-stykowe złącze diagnostyczne | 51L |
P15 | zestaw wskaźników | 39L |
49L | ||
P15h73 | Lampka ostrzegawcza EDC | 39L |
R13 | świeca żarowa | 55E |
R14 | świeca żarowa | 55E |
R15 | świeca żarowa | 55E |
R16 | świeca żarowa | 54E |
R17 | świeca żarowa | 54E |
R40 | Czujnik położenia pedału przyspieszenia | 21L |
R40s1 | Przełącznik biegu jałowego | 22K |
S53 | Blokada zapłonu | 58L |
S105 | Przełącznik pedału sprzęgła | 47L |
S123 | przełącznik tempomatu | 31L |
W4 | Połączenie z «waga» na partycji | |
komora silnika | 2H | |
22H | ||
47H | ||
51G | ||
W7 | Połączenie z «waga» w komorze silnika | 2E |
9D | ||
57E | ||
X78 | Złącze wiązki przewodów ramy i silnika | 7H |
12H | ||
X79 | Złącze wiązki przewodów ramy i nadwozia | 40G |
X81 | Złącze wiązki przewodów ramy i nadwozia | 49G |
Y45 | pompa wtryskowa ze sterowaniem elektronicznym | 13L |
17L | ||
Y45.1 | Złącze elektromagnesu sprzęgła | |
wyprzedzenie wtrysku paliwa | 13H | |
Y45.3 | Złącze ECU pompy wtryskowej | 15H |
Y45b1 | Czujnik temperatury paliwa | 18L |
Y45l1 | Czujnik skoku zębatki pompy wtryskowej | 16L |
Y45l2 | Czujnik skoku zębatki pompy wtryskowej | 15L |
Y45y1 | Regulator ilości paliwa | 17L |
Y45y2 | Zawór elektromagnetyczny sprzęgła wyprzedzenia | |
wtrysk paliwa | 14K | |
Y45y3 | Elektrozawór odcinający paliwo | 13L |
Y46 | Elektrozawór zmiany ciśnienia | |
wtrysk paliwa | 38L | |
Y47 | Elektrozawór rozrządu wtrysku paliwa | 37L |
Y80 | Zawór regulacji ciśnienia doładowania | 42L |
Y83 | Regulator ciśnienia EGR | 6L |