Schimbarea uleiului pe cont propriu
Trebuie să completați doar uleiul recomandat în acest manual, achiziționat de la o stație de autobuz sau într-un magazin specializat. La schimbarea uleiului, filtrul de ulei trebuie schimbat. Instalați un filtru care se potrivește cu motorul mașinii dvs.
Schimbarea uleiului la o stație de service
Este mai bine să schimbați uleiul la o stație de autobuz unde există o unitate specială. Avantajul utilizării acestuia este că "spălă" carterul, iar atunci când schimbați singur uleiul, chiar dacă schimbați filtrul de ulei, nu veți putea curăța complet carterul de nămol, iar uleiul va avea în continuare aditivi.
Stațiile oferă mărci scumpe de ulei, așa că este mai bine să-l cumpărați în avans.
Secvența de lucru
"15.000 km 1 an"
Scurgere de ulei
1. Opriți motorul, încălzit la temperatura de funcționare și lăsați-l să se răcească timp de 10 minute. Este mai bine să goliți uleiul de motor vechi când este fierbinte.
Atenţie! Uleiul fierbinte poate provoca arsuri. Când deșurubați dopul de golire, nu îl îndepărtați brusc pentru a evita scăparea uleiului fierbinte sub presiune pe degete.
2. Ridicați mașina și așezați-o pe suporturi în poziție orizontală.
3. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.
4. Puneți un recipient sub dopul de scurgere pentru a scurge uleiul.
Figura. 5.22. Buşon de golire baia de ulei
5. Deșurubați dopul de golire a baii de ulei și goliți complet uleiul vechi (Fig. 5.22). Deschideți gâtul de umplere cu ulei, acest lucru va accelera scurgerea.
6. Curăţaţi şi verificaţi ştecherul.
7. După scurgerea uleiului, strângeți dopul de scurgere instalând o nouă garnitură de etanșare. Cuplu de strângere a dopului: cu diametru filet M12 – 30 Nm, cu diametru M14 – 25 Nm.
8. Deșurubați capacul filtrului de ulei folosind cheia SW74.
Figura. 5.23. Scoaterea filtrului de ulei: 1 – capac filtru de ulei; 2 – element filtrant; 3 – inel de etanșare
9. Scoateți capacul 1 (Fig. 5.23) al filtrului de ulei împreună cu elementul de filtru 2. Aruncați elementul de schimb.
Umplere cu ulei
10. Coborâți vehiculul.
11. Introduceți noul filtru în carcasă.
12. Înșurubați capacul cu o garnitură nouă.
13. Completați uleiul recomandat în acest manual în volumul indicat în tabel. 5.4, și înșurubați capacul gâtului. Porniți motorul pentru scurt timp până când lampa de avertizare a presiunii uleiului se stinge. Aceasta înseamnă că uleiul a umplut filtrul și a trecut prin conductă.
Tabelul 5.4. Volumul de ulei turnat în motor
Atenţie! O cantitate mare de ulei este la fel de dăunătoare pentru motor ca și o cantitate mică.
Figura. 5.24. Verificarea nivelului uleiului: 1 – indicator de nivel de ulei
14. Pentru o verificare finală, opriți motorul și așteptați 5 minute până când uleiul se scurge în carter. După aceasta, verificați nivelul uleiului demontând joja de ulei (Fig. 5.24).
[Articolul a fost împrumutat de pe site: MERCEDESMAN.ru]
15. Verificați pentru a vedea dacă uleiul curge de sub filtru sau de sub dopul de golire.
16. Înlocuiți protecția carterului.