Zamjena ulja "uradi sam"
Trebate sipati samo ulje preporučeno u ovom priručniku, kupljeno na autobusnom kolodvoru ili u specijaliziranoj trgovini. Prilikom izmjene ulja potrebno je promijeniti filter ulja. Ugradite filtar koji odgovara motoru vašeg automobila.
Zamjena ulja u servisu
Bolje je mijenjati ulje na autobusnom kolodvoru gdje postoji posebna jedinica. Prednost njegove uporabe je što "ispire" karter, a kod same izmjene ulja, pa čak ni filtera ulja, nećete moći potpuno očistiti karter od taloga, a ulje će i dalje imati aditive.
Postaje nude skupe marke ulja, pa je bolje kupiti ga unaprijed.
Redoslijed rada
"15.000 km 1 godina"
Ispuštanje ulja
1. Zaustavite motor, zagrijan na radnu temperaturu, i ostavite da se hladi 10 minuta. Bolje je ispustiti staro motorno ulje dok je vruće.
Pažnja! Vruće ulje može uzrokovati opekline. Kada odvrnete čep za ispuštanje, nemojte ga naglo uklanjati kako biste izbjegli curenje vrućeg ulja pod pritiskom prstiju.
2. Podignite automobil i postavite ga na postolje u vodoravnom položaju.
3. Uklonite donji poklopac odjeljka motora.
4. Stavite posudu ispod čepa za ispuštanje ulja da ispustite ulje.
Crtež. 5.22. Čep za pražnjenje korita ulja
5. Odvijte čep za ispuštanje uljnog korita i potpuno ispustite staro ulje (Sl. 5.22). Otvorite grlo za punjenje ulja, to će ubrzati ispuštanje.
6. Očistite i provjerite utikač.
7. Nakon ispuštanja ulja, zategnite čep za ispuštanje ugradnjom nove brtve. Moment pritezanja čepa: s promjerom navoja M12 – 30 Nm, s promjerom M14 – 25 Nm.
8. Odvijte poklopac filtra za ulje pomoću ključa SW74.
Crtež. 5.23. Uklanjanje filtera ulja: 1 – poklopac filtera ulja; 2 – filterski element; 3 – brtveni prsten
9. Uklonite poklopac 1 (Sl. 5.23) filtera za ulje zajedno s elementom filtera 2. Bacite zamjenski element.
Punjenje ulja
10. Spustite vozilo.
11. Umetnite novi filter u kućište.
12. Zavrnite poklopac s novom brtvom.
13. Napunite ulje preporučeno u ovom priručniku u volumenu navedenom u tablici. 5.4, i privijte kapicu za vrat. Pustite motor da radi kratko dok se lampica upozorenja za tlak ulja ne ugasi. To znači da je ulje ispunilo filtar i poteklo kroz cjevovod.
Tablica 5.4. Količina ulja ulivena u motor
Pažnja! Velika količina ulja jednako je štetna za motor kao i mala količina.
Crtež. 5.24. Provjera razine ulja: 1 – indikator razine ulja
14. Za konačnu provjeru, zaustavite motor i pričekajte 5 minuta dok ulje ne iscuri u kućište radilice. Nakon toga provjerite razinu ulja uklanjanjem mjerne šipke za ulje (Sl. 5.24).
15. Provjerite curi li ulje ispod filtra ili odvodnog čepa.
16. Zamijenite zaštitu kućišta radilice.