Направи си сам смяна на масло
Трябва да пълните само маслото, препоръчано в това ръководство, закупено на автогара или в специализиран магазин. При смяна на маслото трябва да се смени масления филтър. Инсталирайте филтър, който отговаря на двигателя на вашия автомобил.
Смяна на масло на бензиностанцията
По-добре е да смените маслото на автогара, където има специално звено. Предимството на използването му е, че "промива" картера и когато сами сменяте маслото, дори и масления филтър, няма да можете да почистите напълно картера от утайка и маслото все още ще има добавки.
Станциите предлагат скъпи марки масло, така че е по-добре да го купите предварително.
Последователност на работа
"15 000 км 1 година"
Източване на маслото
1. Спрете двигателя, загрят до работна температура и го оставете да се охлади за 10 минути. По-добре е да източите старото двигателно масло, когато е горещо.
Внимание! Горещото масло може да причини изгаряния. Когато развивате пробката за източване, не я изваждайте рязко, за да избегнете изтичане на горещо масло под натиск върху пръстите ви.
(Оригиналната статия е на портала: MERCEDESMAN)
2. Повдигнете колата и я поставете на стойки в хоризонтално положение.
3. Отстранете долния капак на двигателното отделение.
4. Поставете съд под пробката за източване, за да източите маслото.
Фиг. 5.22. Пробка за източване на маслен съд
5. Развийте пробката за източване на масления картер и източете напълно старото масло (фиг. 5.22). Отворете гърловината за пълнене на масло, това ще ускори източването.
6. Почистете и проверете щепсела.
7. След като източите маслото, затегнете пробката за източване, като поставите ново уплътнение. Момент на затягане на пробката: с диаметър на резбата M12 – 30 Nm, с диаметър M14 – 25 Nm.
8. Развийте капака на масления филтър с помощта на гаечен ключ SW74.
Фиг. 5.23. Премахване на масления филтър: 1 – капак на масления филтър; 2 – филтърен елемент; 3 – уплътнителен пръстен
9. Отстранете капака 1 (фиг. 5.23) на масления филтър заедно с филтърния елемент 2. Изхвърлете резервния елемент.
Масло за пълнене
10. Спуснете автомобила.
11. Поставете новия филтър в корпуса.
12. Завийте капака с ново уплътнение.
13. Напълнете маслото, препоръчано в това ръководство, в обема, посочен в таблицата. 5.4, и завийте капачката на врата. Пуснете двигателя да работи за кратко, докато предупредителната лампа за налягането на маслото изгасне. Това означава, че маслото е напълнило филтъра и е изтекло през тръбопровода.
Таблица 5.4. Обем масло, налято в двигателя
Внимание! Голямото количество масло е също толкова вредно за двигателя, колкото и малкото количество.
Фиг. 5.24. Проверка на нивото на маслото: 1 – индикатор за нивото на маслото
14. За последна проверка спрете двигателя и изчакайте 5 минути, докато маслото изтече в картера. След това проверете нивото на маслото, като извадите пръчката за измерване на маслото (фиг. 5.24).
15. Проверете дали изтича масло изпод филтъра или пробката за източване.
16. Сменете защитата на картера.