Cuprins: Scurgeri de lichid ↡ Dacă lichidul de transmisie este…↡ Selectarea vitezei neclară ↡ Transmisia automată nu reduce viteza…↡ Motorul nu pornește atunci când…↡
Atenţie! Datorită faptului că cutia de viteze este o unitate foarte complexă, este dificil de diagnosticat și reparat defecțiunile cutiei de viteze. Nu scoateți transmisia din vehicul pentru reparații până când problema nu a fost diagnosticată profesional, deoarece majoritatea testelor necesită ca transmisia să fie în vehicul.
Scurgeri de lichid
- Lichidul de transmisie folosit este de obicei de culoare închisă, așa că aveți grijă să nu confundați uleiul de motor care are scurgeri, care poate ajunge pe transmisie cu lichidul de transmisie.
- Pentru a determina sursa scurgerii fluidului de transmisie, curățați carcasa transmisiei de contaminanți folosind un agent de curățare special sau abur. Faceți un test de rulare pe o distanță scurtă la viteză mică, astfel încât, dacă există scurgeri de la transmisie, fluxul de aer să nu transporte lichidul de transmisie departe de scurgere. Ridicați mașina sau plasați-o deasupra orificiului de inspecție și determinați locația scurgerii. Locurile cele mai probabile pentru scurgeri de lichid sunt:
- a - baia de ulei;
- b - conducta pentru joja de nivel lichid de transmisie;
- c - locuri de racordare a conductelor de la schimbătorul de căldură.
Dacă lichidul de transmisie este maro sau miroase a ars
- Funcționarea cutiei de viteze cu nivelul lichidului de transmisie. În acest caz, este necesară înlocuirea lichidului de transmisie.
Selectarea vitezei neclară
- De obicei, selectarea incorectă a treptelor este asociată cu reglarea incorectă a cablului de selectare a vitezei. De asemenea, selecția neclară a vitezelor poate fi asociată cu alte probleme:
- a - motorul nu este pornit în poziția PARCARE sau NEUtru a manetei selectorului de viteze,
- b - treapta setată este afișată incorect pe panoul de afișare;
- c - vehiculul se poate deplasa în poziția PARCARE sau NEUtru a manetei selectorului de viteze;
- d - schimbarea aleatorie a vitezelor.
Transmisia automată nu reduce viteza atunci când pedala de accelerație este apăsată până la capăt (KICK DOWN)
- Nivelul lichidului de transmisie din cutia de viteze este sub normal.
- Cablul schimbătorului de viteze este reglat incorect.
Motorul nu pornește atunci când selectorul de viteze este plasat în orice poziție sau pornește în alte poziții decât PARCARE sau NEUTRAL
- Poziția comutatorului de blocare a demarorului este reglată incorect.
- Cablul schimbătorului de viteze este reglat incorect.