Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Informații generale
  • Diagnosticare erori
  • Diagnosticarea și depanarea problemelor ambreiajului

Diagnosticarea și depanarea problemelor ambreiajului (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Pedala de ambreiaj este ușor de…↡ Decuplare incompletă a ambreiajului…↡ Angajare incompletă a ambreiajului…↡ Smucitură când ambreiajul…↡ Zgomot la apăsarea sau eliberarea…↡

Pedala de ambreiaj este ușor de apăsat sau cade


  • Nivel scăzut de lichid în sistemul de antrenare al ambreiajului hidraulic.
  • Deteriorarea lagărului de deblocare sau a furcii de eliberare a ambreiajului.
  • Arcul cu diafragmă a plăcii de presiune a ambreiajului este deteriorat.

Decuplare incompletă a ambreiajului (cablurile de ambreiaj)


  • Nivelul lichidului din sistemul hidraulic al ambreiajului este prea mare.
  • Discul antrenat de ambreiaj este blocat pe canelurile arborelui de intrare.
  • Deformarea discului de ambreiaj.
  • Ansamblul plăcii de presiune nu este asamblat corect.
  • Mecanismul de eliberare a ambreiajului este uzat sau asamblat incorect.

Angajare incompletă a ambreiajului (ambreiajul alunecă)


  • Uzura garniturii ambreiajului este sub limita permisă.
  • Garniturile ambreiajului sunt contaminate cu ulei sau lubrifiant.
  • Placa de presiune este defectă sau arcul diafragmei este slab.

Smucitură când ambreiajul funcționează


  • Uzura garniturii ambreiajului este sub limita permisă.
  • Garniturile ambreiajului sunt contaminate cu ulei sau lubrifiant.
  • Placa de presiune sau arcul cu diafragmă este deformată.
  • Suporturile cutiei de viteze la motor sunt slăbite.
  • Butucul discului de ambreiaj sau canelurile arborelui de intrare al transmisiei sunt uzate.

Zgomot la apăsarea sau eliberarea pedalei de ambreiaj


  • Lagărul de deblocare este uzat.
  • Bucșele pedalei de ambreiaj sunt uzate sau lipsite de lubrifiere.
  • Ansamblul plăcii de presiune este defect.
  • Deteriorarea arcului diafragmei plăcii de presiune.
  • Deteriorarea arcurilor de amortizare a discului de ambreiaj.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Diagnosticare erori
Următorul ▶

Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de combustibil și de evacuare
Diagnosticarea si depanarea sistemului de racire
Diagnosticarea și depanarea defecțiunilor motorului
Diagnosticarea defecțiunilor transmisiei manuale
Diagnosticarea defecțiunilor transmisiei automate
Diagnosticarea defecțiunilor diferențialului și arborelui de transmisie
Diagnosticarea și depanarea sistemului de frânare
Diagnosticarea defecțiunilor suspensiei și direcției
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Descrierea generală a ambreiajului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Diagnosticarea defecțiunilor la motoarele pe benzină Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Diagnosticarea defecțiunilor mașinii Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Diagnosticarea defecțiunilor mașinii Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Diagnosticarea defecțiunilor ambreiajului Mercedes W126 (1979-1991, benzină)
☛ Descrierea generală a ambreiajului Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 32 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.