Techniki mechanika (Mercedes-Benz E-Class W210)

Luźna nakrętka lub pęknięty łeb śruby spowalnia i komplikuje pracę. Poniższe techniki pomogą niewykwalifikowanym mechanikom przezwyciężyć te problemy. Zardzewiałe elementy złączne należy wymienić na nowe. Zapewnia to wymaganą wytrzymałość połączenia.

Odkręcanie zardzewiałych połączeń

Przed założeniem klucza na zardzewiałą nakrętkę lub śrubę usuń brud z widocznych luźnych gwintów na śrubie. Oczyść wolną część gwintu szczotką drucianą i potraktuj neutralizatorem rdzy. Jeśli używasz szybko działającego neutralizatora rdzy, możesz od razu przystąpić do usuwania nakrętek. Jeśli używasz zwykłego neutralizatora, powinieneś chwilę poczekać zanim zaczniesz usuwać zardzewiałe elementy złączne.

Nakrętki samozabezpieczające dobrze przylegają do gwintu i nie luzują się nawet pod wpływem wibracji. Aby to zrobić, mają wstawki wykonane ze sztucznego materiału lub wąskich nici. Zasadniczo nakrętki samozabezpieczające stosuje się jednorazowo, w przeciwnym razie ich działanie zostanie utracone, dlatego zawsze wymieniaj usunięte nakrętki samozabezpieczające na nowe.

Odkręcanie uszkodzonych nakrętek

Jeśli wytrąciłeś krawędzie nakrętki lub są one poważnie uszkodzone przez korozję, tylko siła pomoże Ci je odkręcić. Spróbuj tego:

• odkręć nakrętkę, mocno chwytając ją regulowanymi szczypcami (klucz do gazu);
• jeśli szczypce nastawne nie pomogą, użyj ostrego dłuta i rozłup nakrętkę;
• jeśli to wygodne, przetnij nakrętkę wzdłuż gwintów piłą do metalu;
• jeśli w pobliżu nakrętki jest wystarczająco dużo miejsca, użyj przecinaka do nakrętek. Śruba narzędzia jest dokręcana aż do pęknięcia nakrętki. Zaletą tej metody jest to, że gwinty śrub nie ulegają uszkodzeniu;
• stosować tzw. "wybijaki do nakrętek", które służą do luzowania nakrętek na stacjach.

Odkręcanie śrub z wewnętrznym łbem sześciokątnym i "gwiazdką"

Przed włożeniem odpowiednich kluczy usuń brud z rowków śrub.

Do odkręcania takich śrub najlepiej używać długich łbów sześciobocznych lub "gwiazdkowych". W przeciwieństwie do konwencjonalnych kluczy płaskich (w którym siła jest zawsze przykładana na dwie powierzchnie śruby) zamontowane głowice przekazują siłę na wszystkie twarze. Uderzanie narzędzia młotkiem (lub w ostateczności bezpośrednio na łbie śruby) lekko poluzuje śrubę, co ułatwi jej zdjęcie. Młotek z główką wykonaną z miedzi lub sztucznego materiału nie uszkodzi części, ale będzie działał na śrubę jak zwykły młotek.

Praca w trudno dostępnych miejscach

Jeśli chcesz umieścić i dokręcić śrubę w trudno dostępnym miejscu, zastosuj poniższe metody. Aby zapobiec wypadnięciu śruby z narzędzia, nałóż na łeb śruby odrobinę gumy do żucia lub gęstego smaru i włóż go w szczelinę klucza lub przymocuj śrubę do narzędzia taśmą klejącą.

Odkręcanie śrub płaskich i Phillipsa

Po pewnym czasie śruby mogą stać się tak zardzewiałe, że nie będzie już można ich odkręcić zwykłym śrubokrętem. W przypadku śrub Phillipsa, nawet jeśli nie dociśniesz śrubokręta zbyt mocno, po wielu próbach możesz uszkodzić rowki Phillipsa tak bardzo, że wykręcenie śruby będzie niemożliwe.



Jeśli nie można natychmiast odkręcić śruby, wykonaj następujące czynności:

• weź mocny śrubokręt, który dokładnie odpowiada rozmiarowi śruby i spróbuj poluzować połączenie śrubowe mocnym uderzeniem młotka w koniec rękojeści śrubokręta. Często śruba jest mocno skorodowana jedynie na łbie, więc po uderzeniu młotkiem można ją łatwo usunąć;
• jeśli to nie pomoże, użyj śrubokręta udarowego. Po każdym uderzeniu młotkiem w tył rękojeści wkrętaka udarowego jego część robocza obraca się. To narzędzie pozwala usunąć prawie każdą śrubę.

Usuwanie elementów złącznych poprzez wiercenie

Jeśli śruby lub nakrętki nie można odkręcić powyższymi metodami, pomocne będzie tylko wiercenie, które wykonuje się w następujący sposób:

• za pomocą dużego wiertła wywierć łeb śruby. Jeśli to konieczne, możesz najpierw wywiercić otwór przygotowawczy na środku łba śruby za pomocą małego wiertła;
• wybij pozostałą część gwintowaną lub usuń ją szczypcami;
• jeśli to się nie powiedzie, ostrożnie przewierć gwintowaną część wiertłem mniejszym niż odpowiedni gwint i usuń wszelki pozostały metal z współpracującej części.

Odkręcanie śrub

Ponieważ kołków nie można odkręcić zwykłym narzędziem, wykonaj następujące czynności:

• nakręcić bardzo mocno dwie nakrętki na wolną gwintowaną część kołka, jedną po drugiej (zamknąć);
• weź dolną nakrętkę kluczem i odkręć ją wraz ze śrubą.

Wiercenie śrub za pomocą głowic ścinanych

Gwint, w którym osadzona jest śruba z odciętym łbem, w miarę możliwości nie powinien być uszkodzony, dla czego:

• dotknij środka pozostałej śruby;
• teraz możesz rozpocząć wiercenie. Śruby do rozmiaru M8 można wiercić za pomocą wiertarki samogwintującej (jest to średnica korpusu śruby bez gwintu). W przypadku śrub do M6 ogólną zasadą jest pomnożenie średnicy gwintu przez 0,8. Na przykład: połączenie gwintowane M6x0,8 = średnica otworu gwintowanego = 4,8 mm. Śruby od rozmiaru M8 należy wstępnie nawiercić cieńszym wiertłem;
• za pomocą rysika usuń cząstki metalu pozostałe w gwincie. Jednak w większości przypadków konieczne będzie ponowne nawleczenie gwintów.

Cięcie nici

Gwinty wycięte w lekkim metalu są szczególnie łatwe do wyciągnięcia, ponieważ nie są tak mocne jak stal. Jeśli jest wystarczająca ilość metalu, możesz wykonać gwint o większej średnicy. W przeciwnym razie należy zastosować tuleję gwintowaną - prace te są wykonywane w serwisie samochodowym.

Nacinanie gwintu odbywa się w trzech etapach przy użyciu odpowiednich gwintowników o numerach 1, 2 i 3. Podczas wykonywania tej pracy zawsze smaruj gwintowany otwór olejem. Aby nie zerwać gwintu, należy go ostrożnie przyciąć, przykładając niewielką siłę osiową do kranu, okresowo odkręcając go, a następnie wkręcając głębiej. Po zakończeniu pracy oczyścić gwinty z wszelkich pozostałych wiórów metalowych i dodatków.

Wymiary elementów złącznych i momenty dokręcania

Śruby i nakrętki, które nie wymagają specjalnych wymagań dokręcania, dokręca się standardowym momentem obrotowym, który zależy od średnicy gwintu śruby (nakrętki). Większość mechaników-amatorów dokręca je "na dotyk". Zależność momentu dokręcającego od średnicy gwintu jest następująca:

Średnica gwintu, mm	6	8	10	12	14
Moment dokręcania, Nm*	10	25	49	85	135

* Podane wartości nie odpowiadają momentom dokręcania elementów złącznych specjalnych i elementów złącznych stosowanych do stopów lekkich.

[Informacje skopiowane ze strony internetowej: mercedesman.ru]