Jeśli od czasu do czasu przeprowadzasz naprawę samochodu, wystarczy Ci następujący zestaw narzędzi:
Rysunek. 2.2. Zestaw wkrętaków z antypoślizgową rączką do śrub płaskich, Phillips i Torx
1. Zestaw wkrętaków z antypoślizgową rączką do śrub płaskich, Phillips i Torx (rys. 2.2).
Rysunek. 2.3. Zestaw kluczy płaskich i oczkowych
2. Zestaw kluczy płaskich i oczkowych (ryc. 2.3). Dobrze jest mieć podwójne klucze w zakresie od 6 do 19 mm. Zaleca się posiadanie kluczy płasko-oczkowych SW 10, 13, 17 i 19 mm (czapka/karob).
Rysunek. 2.4. Klucz do świec zapłonowych SW 16 i specjalny klucz nasadowy z gumową uszczelką
3. Klucz do świec zapłonowych SW 16 (rys. 2.4) i specjalny klucz nasadowy z gumową uszczelką.
Rysunek. 2.5. Zestaw kluczy sześciokątnych
4. Zestaw kluczy imbusowych (rys. 2.5) o rozmiarach od 2 do 8 mm.
Rysunek. 2.6. Narzędzia: 1 – obcinaki boczne; 2 – szczypce uniwersalne; 3 – szczypce nastawne (długość – min. 240 mm)
5. Obcinacze boczne 1 (ryc. 2.6), szczypce uniwersalne 2 i szczypce nastawne 3.
Rysunek. 2.7. Zestaw młotków: 1 – młotek stalowy; 2 – młotek aluminiowy; 3 – młotek plastikowy
6. Zestaw młotków, składający się z młotka stalowego 1 (rys. 2.7), służącego do prac udarowych (zalecana waga - około 300 g), młotka aluminiowego 2 i młotka plastikowego 3, przeznaczonego do części odlewanych i hartowanych, łożysk.
Rysunek. 2.8. Narzędzia: 1 – punktak; 2 – dłuto; 3 – ciosy
7. Stempel 1 (ryc. 2.8) do wiercenia w metalu, dłuto 2 (z hartowaną częścią roboczą) do odkręcania zardzewiałych śrub i nakrętek oraz stempli 3 (średnica 3 i 6 mm) do prac przy podwoziu, silniku i hamulcach.
Rysunek. 2.9. Narzędzia do pracy z elementami instalacji elektrycznej: 1 – szczypce instalacyjne elektryczne; 2 – szczypce uniwersalne; 3 – sonda elektryczna; 4 – śrubokręt
8. Do prac przy elementach urządzeń elektrycznych i obwodach elektrycznych polecamy szczypce instalacyjne 1 (rys. 2.9) do złączy wtykowych i połączeń kablowych, szczypce uniwersalne 2 z izolowanymi uchwytami, sondę elektryczną 3 z przewodem uziemiającym i śrubokręt 4 z izolowaną rączką.
(Oryginalny artykuł znajduje się w portalu MercedesMAN)
Rysunek. 2.10. Zestaw gniazd: 1 – główki nasadowe w rozmiarach od 10 do 32 mm; 2 - uchwyt grzechotki z końcówką "1/2 cala"
Rysunek. 2.11. Wymagany zestaw narzędzi w Twoim samochodzie: 1 – latarka; 2 – szczypce uniwersalne; 3 – zapasowy kabel elektryczny; 4 – taśma izolacyjna; 5 – bezpiecznik; 6 – komplet przewodów do uruchomienia silnika; 7 – komplet żarówek; 8 – klucz do kół; 9 – lina holownicza
9. Do prac przy silniku i pod samochodem zaleca się zestaw nasadek 1 (rys. 2.10) o średnicy 10–32 mm i grzechotkę 2 z końcówką 1/2 cala. Zestaw jest tańszy niż kupowanie wszystkich elementów osobno. Do prac wewnętrznych warto zaopatrzyć się w zestaw nasadek z grzechotką 1/4 cala. Oprócz śrub Phillips, płaskich, Torx i zatrzasków syntetycznych dostawcy często dostarczają śruby o SW od 6 do 13 mm.
Zestaw narzędzi w Twoim samochodzie
Sprawdź, czy Twój samochód jest wyposażony w narzędzia, gdyż narzędzie przechowywane w garażu nie pomoże Ci w drodze. Twój samochód jest już wyposażony w podnośnik i śrubokręt. Umieść latarnię 1 (ryc. 2.11). W przypadku złego styku lub zerwania kabla potrzebne będą szczypce uniwersalne 2, zapasowy przewód elektryczny 3 i taśma izolacyjna 4. Powinieneś także mieć ze sobą komplet żarówek 7 i bezpieczników 5, linę holowniczą 9, komplet przewodów do uruchomienie silnika 6 i klucz do kół 8 do kół.