Spis treści: Układ zapłonowy EZL ↡ Układ zapłonowy TFZ ↡
Układ zapłonowy EZL
Zobacz odpowiedni opis w podrozdział 16.4.
Układ zapłonowy TFZ
Wyjmowanie
Zdejmowanie osłony zabezpieczającej z cewki zapłonowej
Odłączenie centralnego przewodu wysokiego napięcia od cewki zapłonowej
Lokalizacja bezpiecznika na górze cewki zapłonowej
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
2. Zdejmij osłonę ochronną z cewki zapłonowej i odłącz centralny przewód wysokiego napięcia od cewki zapłonowej (patrz Zdjęcie osłony zabezpieczającej cewkę zapłonową. Odłączenie centralnego przewodu wysokiego napięcia od cewki zapłonowej).
3. Odkręć nakrętki i odłącz przewody dodatni i ujemny od zacisków uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej. Oznacz przewody przed ich usunięciem.
4. Odkręć śruby mocujące i wyjmij cewkę zapłonową wraz ze wspornikiem z błotnika wewnętrznego.
5. Sprawdź położenie bezpiecznika na górze cewki zapłonowej (patrz Lokalizacja bezpiecznika na górze cewki zapłonowej). Jeśli płyn w cewce zapłonowej ulegnie przegrzaniu na skutek przeciążenia lub zwarcia wewnętrznego, bezpiecznik ulegnie przepaleniu. W takim przypadku należy wymienić cewkę zapłonową i wyeliminować przyczynę awarii cewki zapłonowej.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.