Regulacja szczeliny początkowej pierwszego stopnia przepustnicy powietrza
Regulacja szczeliny początkowej pierwszego stopnia przepustnicy:
1 - przyczepność; 2 - dźwignia pośrednia; 3 - dźwignia; 4 - serwonapęd termostatyczny; 5 - nakrętka regulacyjna
1. Regulację tę należy przeprowadzić, gdy temperatura płynu chłodzącego jest niższa niż 20°C. Jeżeli temperatura jest wyższa, należy schłodzić serwo termostatyczne 4.
2. Upewnij się, że przepustnice powietrza poruszają się swobodnie.
3. Przesuń drążek 1 w lewo, opierając go o dźwignię pośrednią 2.
4. Przesuń dźwignię 3 do oporu w trzpieniu 1 napędu pneumatycznego.
5. Sprawdź szczelinę początkową pierwszego stopnia przepustnicy za pomocą wiertła o średnicy 3,2 mm.
6. Jeśli to konieczne, poluzuj nakrętkę 5 i uzyskaj odpowiedni zakres ruchu serwa 4.
Regulacja szczeliny początkowej drugiego stopnia przepustnicy powietrza
Regulacja szczeliny początkowej drugiego stopnia przepustnicy:
1 - pneumatyczny drążek napędowy; 2 - dźwignia pośrednia; 3 - dźwignia; 6 - śruba regulacyjna
1. Zdjąć obudowę sprężyny bimetalicznej, włączyć zapłon i po około 150 s przesunąć drążek 1 napędu pneumatycznego w lewo do oporu.
2. Przesuń dźwignię 3 do oporu w trzpieniu 1 napędu pneumatycznego.
3. Sprawdź szczelinę początkową drugiego stopnia przepustnicy za pomocą wiertła o średnicy 4,2 mm.
4. W razie potrzeby ustawić odpowiedni rozmiar, obracając śrubę regulacyjną 6.