Регулиране на началната хлабина на въздушната клапа 1-ва степен
Регулиране на началната хлабина на 1-ва степен на въздушния амортисьор:
1 - тяга; 2 - междинен лост; 3 - лост; 4 - термостатичен задвижващ механизъм; 5 - регулираща гайка
1. Тази настройка трябва да се направи, когато температурата на охлаждащата течност е под 20°C. При по-високи температури охладете термостатичния задвижващ механизъм 4.
2. Уверете се, че въздушните клапи се движат свободно.
3. Преместете пръта 1 наляво, като го поставите върху междинния лост 2.
4. Преместете лоста 3, докато спре срещу пръта 1 на пневматичния задвижващ механизъм.
5. Проверете началната хлабина на въздушния амортисьор на 1-ва степен с помощта на бормашина 3,2 mm.
6. Разхлабете гайката 5, ако е необходимо, и регулирайте хода на серво 4 до правилния размер.
Регулиране на началната хлабина на втората степен на въздушната клапа
Регулиране на началната хлабина на втората степен на въздушния амортисьор:
1 - тяга на пневматичния задвижващ механизъм; 2 - междинен лост; 3 - лост; 6 - регулиращ винт
1. Отстранете тялото на биметалната пружина, включете запалването и след около 150 s преместете пръта 1 на пневматичния задвижващ механизъм наляво, докато спре.
2. Преместете лоста 3, докато спре срещу пръта 1 на пневматичния задвижващ механизъм.
3. Проверете началната хлабина на въздушния амортисьор на 2-ра степен с помощта на бормашина 4,2 mm.
4. Ако е необходимо, регулирайте размера чрез завъртане на регулиращия винт 6.