Регулиране на началната междина на първата степен на въздушната клапа
Регулиране на началната междина на първата степен на въздушния амортисьор:
1 - сцепление; 2 - междинен лост; 3 - лост; 4 - термостатично серво задвижване; 5 - регулираща гайка
1. Тази настройка трябва да се направи, когато температурата на охлаждащата течност е под 20°C. Ако температурата е по-висока, охладете термостатичния серво 4.
2. Уверете се, че въздушните клапи се движат свободно.
3. Преместете прът 1 наляво, като го опрете на междинния лост 2.
4. Преместете лост 3, докато спре в прът 1 на пневматичното задвижване.
5. Проверете началната междина на първата степен на въздушната клапа с помощта на бормашина с диаметър 3,2 mm.
6. Ако е необходимо, разхлабете гайката 5 и постигнете правилното количество движение на серво 4.
Регулиране на началната междина на втората степен на въздушната клапа
Регулиране на началната междина на втората степен на въздушния амортисьор:
1 - пневматичен задвижващ прът; 2 - междинен лост; 3 - лост; 6 - регулиращ винт
1. Отстранете корпуса на биметалната пружина, включете запалването и след около 150 s преместете прът 1 на пневматичното задвижване наляво, докато спре.
2. Преместете лост 3, докато спре в прът 1 на пневматичното задвижване.
3. Проверете началната междина на втората степен на въздушната клапа с бормашина с диаметър 4,2 mm.
4. Ако е необходимо, постигнете правилния размер чрез завъртане на регулиращия винт 6.