2. Отстранете скобата и извадете поплавъка и игления вентил.
3. Монтирайте поплавъка и новия иглен вентил и ги закрепете със скоба.
4. Инсталирайте габарит 13 1 070.
5. Повдигнете поплавъка, докато се появи съпротивление; в този случай игленият клапан трябва да бъде вдлъбнат. В това положение петата на измервателния уред трябва да бъде подравнена с горния ръб на изреза на поплавъка.
6. Ако е необходимо, огънете езика на поплавъка.
7. Ако няма манометър, регулирайте нивото на горивото в поплавъчната камера, както следва:
- свалете капака на карбуратора с уплътнението и заключете оста на поплавъка, за да предотвратите издигането му;
- изключете проводниците от запалителната бобина и напълнете поплавъчната камера с гориво, стартирайки двигателя със стартера;
- измерете разстоянието между нивото на горивото и равнината на конектора на поплавъчната камера, което трябва да бъде в рамките на 7±1 mm с капака на карбуратора;
- ако има отклонение от нормата, направете корекции, като огънете езика на поплавъка.