Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Обща информация за настройка

Обща информация за настройка (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Съдържание: Минимални настройки ↡ Общи настройки ↡
Терминът "настройка" се използва в това ръководство за обозначаване на набор от процедури, а не на една единствена процедура.

Ако от момента, в който закупите автомобила си, графикът за рутинна поддръжка се спазва стриктно, с чести проверки на нивата на течностите и състоянието на силно износващите се компоненти, както е предложено в това ръководство, двигателят ще остане в добро работно състояние за дълго време и необходимостта от всякаква допълнителна работа ще бъде намалена до минимум.

По-често обаче се случва двигателят да не работи ефективно поради пренебрегване на редовната поддръжка. Това се случва още по-често при закупуване на употребяван автомобил, чиито собственици не са се занимавали с чести и редовни проверки и поддръжка. В този случай, в допълнение към извършването на нормални рутинни процедури за поддръжка, ще е необходимо да настроите двигателя.

Първата стъпка във всяка настройка или диагностична процедура за подобряване на работата на двигателя е да се провери коефициентът на компресия на цилиндъра. Проверка на компресията (вижте глава Двигател) ще помогне да се определи състоянието на вътрешните компоненти на двигателя и трябва да служи като ръководство по време на настройка и ремонт. Ако, например, проверката на съотношението на компресия показва сериозно вътрешно износване на двигателя, конвенционалната настройка няма да подобри работата на двигателя и ще бъде загуба на време и пари. Тъй като процедурата за проверка на степента на компресия е изключително важна, тя трябва да се извърши от специалист, който притежава специално проектирано за това оборудване.



За привеждане на двигателя в добро работно състояние най-често се изискват следните процедури.

Минимални настройки


  • Проверка на всички течности, свързани с работата на двигателя.
  • Проверка на състоянието на всички маркучи в двигателното отделение (Раздел Проверка на горивната система, смяна на горивен филтър).
  • Проверка и регулиране на напрежението на задвижващите ремъци (Раздел Проверка на състоянието и смяна на маркучи на двигателния отсек, локализиране на течове и вижте глава Двигател).
  • Почистване, проверка и проверка на зареждането на батерията (Раздел Проверка на състоянието на батерията, грижа за нея и зареждане).
  • Смяна на запалителни или подгревни свещи - на дизелов двигател (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя).
  • Проверка на проводниците на свещите (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя).
  • Проверка на въздушния филтър (Раздел Смяна на филтъра на купето).
  • Проверка на охладителната система.

Общи настройки



В допълнение към настройките, изброени в предишния списък:

Статията е заимствана от уебсайта Mercedesman.ru
  • Проверка на системата за запалване или подгряване - на дизелов двигател (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя).
  • Проверка на системата за зареждане (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя).
  • Проверка на горивната система (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
  • Смяна на кабелите на запалителната свещ (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя).
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
S-класс W140 / Поддръжка
Следващия ▶

График за рутинна поддръжка
Активна система за предупреждение при планирана поддръжка (ASSYST)
Спецификации за поддръжка
Рутинна поддръжка — обща информация
Проверка на нивата на течности, проверка на течове
Проверка на състоянието на гумите и тяхното налягане, идентификация на гуми и джанти, въртене на колелата
Смяна на двигателно масло и маслен филтър
Проверка на спирачната система
Проверка на горивната система, смяна на горивен филтър
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Разпределителни валове — Основна настройка на позицията (4 цилиндъра) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Настройка на времето за запалване с помощта на стробоскоп Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Проверка на правилната настройка на момента на запалване при… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Настройка на базовата позиция на разпределителните валове Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Настройка на режимите на отопление и вентилация Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 34 + 36 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.