График за рутинна поддръжка (Mercedes-Benz S-Class W140)

Съдържание: Смяна на двигателно масло и…↡ Допълнителна работа ↡

Предложените препоръки предполагат, че собственикът самостоятелно извършва процедури по поддръжка на автомобила, за разлика от работата, извършвана в сервиз на представителство на Mercedes-Benz. Въпреки че този график се основава на препоръките на производителя, интервалите между повечето процедури могат да бъдат съкратени по преценка на собственика на превозното средство, например проверката и подмяната на смазочни материали и течности трябва да се извършва на интервали, които осигуряват максимален живот на двигателя или задвижването. Освен това, ако собственикът на превозното средство се интересува от поддържането на превозното средство в отлично състояние за евентуална препродажба, много процедури могат да се извършват по-често. Само приветстваме подобна инициатива.

Първоначалното обслужване и проверка на ново превозно средство трябва да бъде на станцията на сервизни представителния офис на фирма с цел изпълнение на условията на гаранционния ангажимент. Тази проверка се извършва безплатно.

Смяна на двигателно масло и свързаните с това дейности

(на всеки 9000 км или веднъж годишно)

Сменете маслото на двигателя и масления филтър, регулирайте нивото на маслото, проверете нивата на работните течности в резервоарите на двигателното отделение.

Списък А: Процедурата се извършва, ако пробегът от последния сервиз по списък Б е по-малък от 22 000 км.

Списък Б: Процедурата се извършва, ако пробегът от последния сервиз по Списък Б е повече от 22 000 км.

Първичното обслужване се извършва съгласно списък Б.

(B) Спирачна система

Проверете дали ръчната спирачка работи правилно и дали държи автомобила сигурно на наклон.

Автомобилен салон

(A и B) Проверете дали следните устройства функционират правилно:

(A) Свалете колелата и проверете оставащата дебелина на фрикционните накладки на спирачните накладки.
(B) Оценете състоянието на спирачните дискове.
(A) Сменете/завъртете колелата (и четирите колела трябва да са с еднакъв размер).
(B) Проверете състоянието на гумите.
(A) Регулирайте налягането на напомпване на гумата и измерете оставащата дълбочина на протектора.

Долната част на автомобила

Проверете елементите, разположени под дъното, за течове.
Проверете състоянието и правилното насочване на хидравличните и горивопроводите.
Проверете състоянието на сферичните шарнири и тихите блокове.
Оценете степента на износване на компонентите на кормилното устройство (хлабина).

Двигателно отделение

Забележка. Процедурата за отваряне на капака за осигуряване на достъп до двигателното отделение е описана в Раздел Достъп до двигателното отделение Глави Указания за употреба.

(B) Проверете компонентите, разположени в двигателното отделение за признаци на течове.
(B) Проверете състоянието и маршрута на хидравличните и горивопроводите.
(A и B) Сменете маслото на двигателя и масления филтър.

Проверете нивата на всички работни течности:

(B) Охладителни системи;
(A) Спирачна система;
(A) Устройства за измиване на предното стъкло;
(B) Системи за сервоуправление;
(B) Регулиране на твърдостта на амортисьора;
(B) Проверете състоянието на задвижващите ремъци;
(B) Смажете задвижващите елементи на дроселната клапа, проверете правилното функциониране на задвижването;
(B) Сменете филтъра за прах (без въглероден елемент);
(A и B) Проверете работата на ключалката на капака.

(B) Тяло

Проверете крушките на фаровете (освен ксенон) за съответствие с необходимата мощност.

Проверете правилната настройка на оптичните оси на фаровете и, ако е необходимо, направете съответните настройки.

Сменете работните елементи на перата на чистачките на предното стъкло (включително препарати за почистване на фарове).

Багажно отделение

(B) Проверете нивото на електролита на батерията.
(A) Проверете налягането на напомпване на резервната гума.

Допълнителна работа

На всеки 2 години

Сменете спирачната течност. Проверете състоянието на боята, компонентите на шасито, носещите и поддържащите елементи на каросерията.

[Публикация, препечатана от този ресурс www.mercedesman.ru]

На всеки 3 години

Сменете охлаждащата течност. Почистете и смажете направляващите канали и плъзгачите на капака на горния люк.

На всеки 48 000 км (4 години)

Проверете състоянието на еластичните съединители на карданния вал.

На всеки 96 000 км (4 години)

Сменете горивния филтър и въздушния филтърен елемент на двигателя. Сменете запалителните свещи.

На всеки 72 000 км (2 години)

Сменете въздушния филтър на кабината и въглеродния предфилтър.

На всеки 120 000 км (4 години)

Сменете въгленовия филтър.

Внимание! Бъдете внимателни, когато работите в отделението на двигателя; вентилаторът на охладителната система може да работи около 30 секунди след изключване на двигателя!

Внимание! В системата за електронно запалване се генерира много високо напрежение! Бъдете внимателни и вземете всички необходими предпазни мерки, когато обслужвате системни компоненти, включително не само основни (модул за запалване, бобина и експлозивни проводници), но също така и свързани такива, като конектори за запалителни свещи, тахометър и друго свързано диагностично оборудване. Трябва да се внимава особено при работещ двигател, при стартиране, при включено запалване (ключ в позиция 2) и при завъртане на коляновия вал на ръка. Лица с имплантиран пейсмейкър не трябва да се допускат до ремонт на компоненти на системата за запалване!