Графік бягучага абслугоўвання (Mercedes-Benz S-Class W140)

Змест: Замена рухальнага алею і спадарожныя…↡ Дадатковыя працы ↡

Прапанаваныя рэкамендацыі мяркуюць самастойнае выкананне працэдур абслугоўвання аўтамабіля яго ўладальнікам у адрозненне ад работ, якія выконваюцца на станцыі тэхабслугоўвання прадстаўніцкага аддзялення кампаніі Mercedes-Benz. Хоць дадзены графік складзены на аснове рэкамендацый завода-вытворцы, інтэрвалы паміж большасцю працэдур, па меркаванні ўладальніка аўтамабіля, можна скарачаць, напрыклад, праверку і замену змазак і вадкасцяў варта вырабляць з інтэрваламі, якія забяспечваюць максімальны тэрмін службы рухавіка ці прывада. Акрамя таго, калі ўладальнік аўтамабіля зацікаўлены ў тым, каб падтрымліваць яго ў стане максімальнай гатоўнасці да эксплуатацыі на выпадак магчымага перапродажу, многія працэдуры могуць выконвацца часцей. Мы толькі вітаем падобную ініцыятыву.

Першапачатковае абслугоўванне і праверка новага аўтамабіля павінна рабіцца на станцыі тэхабслугоўвання прадстаўніцкага аддзялення фірмы з мэтай выканання ўмоў гарантыйнага абавязацельства.

Замена рухальнага алею і спадарожныя працы

(кожныя 9000 км прабегу ці раз у год)

Вырабіце замену рухальнага алею і алейнага фільтра, адкарэктуйце ўзровень алею, праверце ўзроўні працоўных вадкасцяў у рэзервуарах рухальнага адсека.

Спіс А: Працэдура выконваецца ў выпадку, калі прабег з моманту выканання апошняга абслугоўвання па спісе В складае менш за 22 000 км.

Спіс У: Працэдура выконваецца ў выпадку, калі прабег з моманту выканання апошняга абслугоўвання па спісе В складае больш за 22 000 км.

Першаснае абслугоўванне праводзіцца па спісе В.

(У) Тармазная сістэма

Праверце спраўнасць функцыянавання стаяначнага тормазу і надзейнасць утрымлівання ім аўтамабіля на ўхіле.

Салон аўтамабіля

(А і Ў) Праверце спраўнасць функцыянавання наступных прылад:

(А) Зніміце колы і праверце рэшткавую таўшчыню фрыкцыйных накладак тармазных калодак.
(У) Ацэніце стан тармазных дыскаў.
(А) Вырабіце замену/ратацыю колаў (усе чатыры кола павінны быць аднаго тыпапамеру).
(B) Праверце стан шын.
(А) Адкарэктуйце ціск накачкі шын і вымерайце рэшткавую глыбіню пратэктара.

Дно аўтамабіля

Праверце размешчаныя пад дном элементы на ўцечкі.
Праверце стан і правільнасць пракладкі гідраўлічных і паліўных ліній.
Праверце стан шаравых апор і сайлент-блокаў.
Ацэніце ступень зносу кампанентаў рулявога прывада (люфты).

Рухальны адсек

Заўвага. Парадак адчынення капота з мэтай забеспячэння доступу ў рухальны адсек апісаны ў Раздзеле Доступ у падкапотную прастору Кіраўнікі Кіраўніцтва па эксплуатацыі.

(У) Праверце размешчаныя ў рухальным адсеку элементы на наяўнасць прыкмет уцечак.
(У) Праверце стан і правільнасць пракладкі гідраўлічных і паліўных ліній.
(А і Ў) Вырабіце замену рухальнага алею і алейнага фільтра.

Праверце ўзроўні ўсіх працоўных вадкасцяў:

(Артыкул заснаваны на дадзеных сайта: MercedesMan)

(У) Сістэмы астуджэння;
(А) Тармазнай сістэмы;
(А) Шклоамывальнікаў;
(У) Сістэмы гідраўзмацнення руля;
(У) Рэгуляванні калянасці амартызатараў;
(У) Праверце стан прывадных рамянёў;
(У) Вышмаруйце элементы прывада дросельнай засланкі, праверце спраўнасць функцыянавання прывада;
(У) Заменіце пылаахоўны фільтр (без вугальнага элемента);
(А і В) Праверце працу зашчапкі замка капота.

(У) Кузаў

Праверце лямпы фар (акрамя ксенонавых) на адпаведнасць патрабаванай магутнасці.

Праверце правільнасць рэгулявання аптычных восяў фар, у выпадку неабходнасці зрабіце адпаведную карэкціроўку.

Заменіце працоўныя элементы шчотак шклоачышчальнікаў (уключаючы ачышчальнікі фар).

Багажнае аддзяленне

(У) Праверце ўзровень электраліта ў батарэі.
(А) Праверце ціск накачкі шыны запаснога кола.

Дадатковыя працы

Кожныя 2 гады

Замяняйце тармазную вадкасць. Правярайце стан лакафарбавага пакрыцця, кампанентаў шасі, апорных і апорных кузаўных элементаў.

Кожныя 3 гады

Замяняйце астуджальную вадкасць. Прачышчайце і змазвайце накіравальныя жолабы і паўзуны вечка верхняга люка.

Кожныя 48000 км (4 гады)

Правярайце стан эластычных муфт карданнага вала.

Кожныя 96000 км (4 гады)

Замяняйце паліўны фільтр, элемент паветранага фільтра рухавіка. Замяняйце свечкі запальвання.

Кожныя 72 000 км (2 гады)

Замяняйце фільтр ачысткі паветра салона, папярэдні вугальны фільтр.

Кожныя 120 000 км (4 гады)

Замяняйце вугальны фільтр.

Увага! Выконвайце асцярожнасць пры выкананні работ у рухальным адсеку, спрацоўванне вентылятара сістэмы астуджэння можа адбывацца на працягу яшчэ каля 30 секунд пасля выключэння рухавіка!

Увага! У электроннай сістэме запальвання, генеруецца вельмі высокае напружанне! Будзьце ўважлівыя, выконвайце ўсе неабходныя меры засцярогі пры абслугоўванні любых кампанентаў сістэмы, у тым ліку не толькі асноўныя (модуль запальвання, катушка і СТСТ правады), Але таксама і спадарожныя, такія як свячныя раздымы, тахометр і іншае якое падключаецца дыягнастычнае абсталяванне. Адмысловую ўважлівасць варта выконваць пры працавальным рухавіку, падчас яго запуску, пры ўключаным запальванні (ключ у становішчы 2) і пры проворачивании каленчатага вала ўручную. Асобы з імплантаваным кардыёстымулятарам дапускацца да абслугоўвання кампанентаў сістэмы запальвання не павінны!