Графік тэхнічнага абслугоўвання (Mercedes-Benz C-Class W203)

Прапанаваныя рэкамендацыі мяркуюць самастойнае выкананне працэдур абслугоўвання аўтамабіля яго ўладальнікам у адрозненне ад работ, якія выконваюцца на станцыі тэхабслугоўвання прадстаўніцкага аддзялення кампаніі MERCEDES-BENZ. Хоць дадзены графік складзены на аснове рэкамендацый заводу-вытворцы, інтэрвалы паміж большасцю працэдур, па меркаванні ўладальніка аўтамабіля, можна скарачаць, напрыклад, праверку і замену змазак і вадкасцяў варта вырабляць з інтэрваламі, якія забяспечваюць максімальны тэрмін службы рухавіка або прывада. Акрамя таго, калі ўладальнік аўтамабіля зацікаўлены ў тым, каб падтрымліваць яго ў стане максімальнай гатоўнасці да эксплуатацыі на выпадак магчымай перапродажу, многія працэдуры могуць выконвацца часцей. Мы толькі вітаем такую ініцыятыву.

Першапачатковае абслугоўванне і праверка новага аўтамабіля павінна рабіцца на станцыі тэхабслугоўвання прадстаўніцкага аддзялення фірмы з мэтай выканання ўмоў гарантыйнага абавязацельства. Такая праверка праводзіцца бясплатна.

Спіс А: Працэдура выконваецца ў выпадку, калі прабег з моманту выканання апошняга абслугоўвання па спісе В складае менш за 22 000 км.

Спіс У: Працэдура выконваецца ў выпадку, калі прабег з моманту выканання апошняга абслугоўвання па спісе В складае больш за 22 000 км.



У рамках тэхнічнага абслугоўвання неабходна праводзіць таксама дадатковыя мерапрыемствы, адзначаныя знакам С. Яны праводзяцца тады, калі з моманту правядзення апошняга мерапрыемства, адзначанага знакам С, быў пройдзены зададзены кіламетраж або скончыўся зададзены час.

Першаснае абслугоўванне праводзіцца па спісе В.

Салон аўтамабіля

Праверце спраўнасць функцыянавання наступных прылад:

• А і У Гукавы і светлавы сігналы, аварыйная сігналізацыя і паказальнікі паваротаў;
• А і У Кантрольныя лямпы, падсвятленне і ўнутранае асвятленне;
• А і У Вонкавыя асвятляльныя прыборы;
• А і Ў Шклоачышчальнікі;
• А і Ў Стеклоомыватели (уключаючы абмывальнікі фар).
• А і Ў Праверце спраўнасць і стан рамянёў бяспекі.

А і Ў Абнуліце індыкатар тэрміну наступу планавага тэхнічнага абслугоўвання (FSS) на прыборнай дошцы (Раздзел Індыкатар тэрміну наступлення планавага тэхнічнага абслугоўвання (ASSYST)).

У Заменіце фільтр ачысткі паветра сістэмы ацяплення і вентыляцыі.

Колы і тормазы

А і Ў Адкарэктуйце ціск накачкі шын.

У Праверце спраўнасць функцыянавання стаяначнага тормазу і надзейнасць утрымлівання ім аўтамабіля на ўхіле.

У Праверце стан шын і вымерайце рэшткавую глыбіню пратэктара.

У Зніміце колы і праверце рэшткавую таўшчыню фрыкцыйных накладак тармазных калодак.

У Ацэніце стан тармазных дыскаў.

У Вырабіце замену/ратацыю колаў (усе чатыры кола павінны быць аднаго тыпапамеру).

Дно аўтамабіля

У Праверце размешчаныя пад дном элементы рухавіка, трансмісіі і сістэмы выпуску на ўцечкі вадкасцяў і газаў, а таксама на пашкоджанні.

У Праверце стан і правільнасць пракладкі гідраўлічных і паліўных ліній. Звярніце ўвагу на магчымасць парэпання, сминания і расціранні.



У Праверце стан шаравых апор і іх пылавікоў, а таксама сайлент-блокаў.

У Ацэніце ступень зносу кампанентаў рулявога прывада (люфты) і праверце стан ахоўных чахлоў.

Рухальны адсек

У Праверце размешчаныя ў рухальным адсеку элементы на наяўнасць прыкмет уцечак.

У Праверце стан і правільнасць пракладкі гідраўлічных і паліўных ліній.

А і Ў Вырабіце замену рухальнага алею і алейнага фільтра.

Праверце ўзроўні ўсіх працоўных вадкасцяў:

• А і У Сістэмы астуджэння;
• А і У Тармазнай сістэмы;
• А і Ў Стеклоомывателей;
• У Сістэмы гідраўзмацнення руля;

У Сістэмы рэгулявання кліранс кузава.

У Праверце стан прывадных рамянёў.

У Заменіце пылаахоўны фільтр.

А і У Праверце ўзровень электраліта ў батарэі (акрамя неабслугоўванай).

А і У Праверце працу зашчапкі замка капота.

Кузаў

У Праверце правільнасць рэгулявання аптычных восяў фар, у выпадку неабходнасці зрабіце адпаведную карэкціроўку.

У Заменіце працоўныя элементы шчотак шклоачышчальнікаў (уключаючы ачышчальнікі фар).

Багажнае аддзяленне

А Праверце і адкарэктуйце ціск напампоўкі шыны запаснога кола.

А і Ў Праверце тэрмін прыдатнасці і, пры неабходнасці, заменіце герметык шын "TIREFIT" (калі ёсць).

Дадатковыя працы

Адзін раз пры першым тэхнічным абслугоўванні

А і Ў Адрэгулюйце ўраўняльнік стаяначнага тормазу.

Кожныя 30 000 км ці 2 гады

З Праверце працаздольнасць і наяўнасць змазкі, пры неабходнасці ачысціце прычапную прыладу са здымнай галоўкай і аўтаматычнай блакіроўкай.

Кожныя 50 000 км ці 2 гады

З Заменіце вугальны адсорбер сістэмы ўлоўлівання пароў паліва.

Кожныя 2 гады (па магчымасці вясной)

З Заменіце тармазную вадкасць.



З Праверце стан лакафарбавага пакрыцця кузава.

З Праверце хадавую частку і элементы кузава на наяўнасць пашкоджанняў і карозію.

Кожныя 3 гады пасля апошняй праверкі

З Ачысціце накіроўвалыя і калодкі пад'ёмна-ссоўнай панэлі люка даху:.

З Ачысціце і вышмаруйце накіравальныя элементы панарамнай ссоўваемай панэлі даху.

Кожныя 60 000 км ці 4 гады

З Дызельныя рухавікі: Заменіце паліўны фільтр.

Ад 60 000 да 90 000 км ці 4 гады

З Рухавік 271: Заменіце свечкі запальвання.

Кожныя 80000 км

З Праверце стан фланцаў і эластычнай муфты карданнага вала.

З Рухавік 612.990: Заменіце вымяральнік масы паветра.

Ад 90 000 да 110 000 км ці 4 гады

З Рухавікі 111, 112: Заменіце свечкі запальвання.

Кожныя 100 000 км ці 4 гады

З Рухавік 271: Заменіце элемент паветранага фільтра.

Кожныя 120 000 км ці 4 гады

З Бензінавыя рухавікі 111, 112, 271: Заменіце паліўны фільтр.

З Дызельныя рухавікі з індыкатарам абслугоўвання паветранага фільтра: Заменіце элемент паветранага фільтра і абнуліце індыкатар абслугоўвання (Раздзел Індыкатар тэрміну наступлення планавага тэхнічнага абслугоўвання (ASSYST)).

[Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта: mercedesman.ru]

Кожныя 250000 км або праз 15 гадоў пасля апошняй замены

З Заменіце астуджальную вадкасць.

Капот рухальнага адсека

Выгляд пад капот. Бензінавы рухавік 3.2AMG

Выгляд пад капот. 4-цыліндравы бензінавы рухавік

Маецца небяспека траўміравання!

Пры адкрытым капоце і які працуе рухавіку ўзнікае небяспека траўміравання.

Пасля выключэння рухавіка магчыма кручэнне лопасцяў электровентилятора радыятара на працягу прыблізна 30 секунд.

Рухавік абсталяваны электроннай сістэмай запальвання. З прычыны высокага напружання сістэмы запальвання вельмі небяспечна дакранацца да элементаў сістэмы запальвання (катушка запальвання, размеркавальнік запальвання, провад высокага напружання, наканечнікі свечак запальвання, кантрольны раз'ём):

• Пры які працуе рухавіку,
• Пры запуску рухавіка,
• Калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы 2 і коленвал рухавіка пракручваецца ад рукі.

Адчыненне

1. Рычажок пацягніце ў напрамку стрэлкі - капот вызваляецца.



2. Ручку "2" выцягніце з абліцоўвання радыятара і адкрыйце капот - не паднімайце за ручку.

Сачыце за тым, каб рычагі шклоачышчальніка не знаходзіліся ў адкінутым становішчы.

Зачыненне

1. Зачыніце капот. Пры гэтым трымайцеся рукамі толькі за краі "3".

2. Калі капот не зафіксаваўся, адкрыйце яго яшчэ раз і зачыніце з большай сілай.