График за поддръжка

Предложените препоръки предполагат, че собственикът самостоятелно извършва процедури за поддръжка на автомобила, за разлика от работата, извършвана в сервиз на представителство на MERCEDES-BENZ. Въпреки че този график се основава на препоръките на производителя, интервалите между повечето процедури могат да бъдат съкратени по преценка на собственика на превозното средство, например проверката и подмяната на смазочни материали и течности трябва да се извършва на интервали, които осигуряват максимален живот на двигателя или задвижването. Освен това, ако собственикът на превозното средство се интересува от поддържането на превозното средство в отлично състояние за евентуална препродажба, много процедури могат да се извършват по-често. Само приветстваме подобна инициатива.

Първоначалното обслужване и проверка на ново превозно средство трябва да бъде на станцията на сервизни представителния офис на фирма с цел изпълнение на условията на гаранционния ангажимент. Тази проверка се извършва безплатно.

Списък А: Процедурата се извършва, ако пробегът от последния сервиз по списък Б е по-малък от 22 000 км.

Списък Б: Процедурата се извършва, ако пробегът от последния сервиз по Списък Б е повече от 22 000 км.

Като част от поддръжката е необходимо да се извършат и допълнителни мерки, обозначени със знак C. Те се извършват, когато от последната дейност, отбелязана със знак C, е изминат посоченият пробег или е изтекло определеното време.

Първичното обслужване се извършва съгласно списък Б.

Автомобилен салон

Проверете правилното функциониране на следните устройства:

• A и B Звукови и светлинни сигнали, аварийни светлини и пътепоказатели;
• A и B Индикаторни лампи, осветление и вътрешно осветление;
• А и Б Външни осветителни тела;
• A и B Чистачки на предното стъкло;
• A и B Уреди за измиване на предното стъкло (включително устройства за миене на фарове).
• A и B Проверете изправността и състоянието на предпазните колани.

Както и В Обнулите показател период от началото на планираното техническо обслужване (FSS) на арматурното дъска (Раздел Индикатор за необходимост от планирана поддръжка (ASSYST)).

B Сменете филтъра за пречистване на въздуха на отоплителната и вентилационната система.

Колела и спирачки

A и B Регулирайте налягането в гумите.

B Проверете дали ръчната спирачка работи правилно и дали държи автомобила надеждно на наклон.

B Проверете състоянието на гумите и измерете оставащата дълбочина на протектора.

B Свалете колелата и проверете оставащата дебелина на фрикционните накладки на спирачните накладки.

B Оценете състоянието на спирачните дискове.

B Сменете/завъртете колелата (и четирите колела трябва да са с еднакъв размер).

Долната част на автомобила

B Проверете компонентите на дъното на двигателя, трансмисията и изпускателната система за течове на течности и газове, както и за повреди.

B Проверете състоянието и правилното насочване на хидравличните и горивопроводите. Моля, обърнете внимание на възможността от напукване, намачкване и протриване.

B Проверете състоянието на сферичните шарнири и техните ботуши, както и тихите блокове.


B Оценете степента на износване на компонентите на кормилното задвижване (хлабина) и проверете състоянието на защитните капаци.

Двигателно отделение

B Проверете компонентите, разположени в двигателното отделение за признаци на течове.

B Проверете състоянието и правилното насочване на хидравличните и горивопроводите.

A и B Сменете маслото на двигателя и масления филтър.

Проверете нивата на всички работни течности:

• А и Б Охладителни системи;
• A и B Спирачна система;
• A и B Уреди за измиване на предното стъкло;
• B Системи за сервоуправление;

B Системи за контрол на хлабината на каросерията.

B Проверете състоянието на задвижващите ремъци.

B Сменете филтъра за прах.

A и B Проверете нивото на електролита в батерията (освен без надзор).

A и B Проверете работата на ключалката на капака.

Тяло

В Проверете правилната настройка на оптичните оси на фаровете, ако е необходимо, направете съответните настройки.

B Сменете работните елементи на перата на чистачките на предното стъкло (включително препарати за почистване на фарове).

Багажно отделение

A Проверете и регулирайте налягането на напомпване на резервната гума.

А и Проверете срока на годност и, ако е необходимо, сменете мерки и теглилки гуми "TIREFIT" (ако е наличен).

Допълнителна работа

Веднъж по време на първата поддръжка

A и B Регулирайте еквалайзера на ръчната спирачка.

На всеки 30 000 км или 2 години

C Проверете функционалността и наличието на смазка, ако е необходимо, почистете теглича с подвижна глава и автоматично заключване.

На всеки 50 000 км или 2 години

C Сменете въглеродния адсорбер на системата за възстановяване на горивните пари.

На всеки 2 години (по възможност през пролетта)

C Сменете спирачната течност.

C Проверете състоянието на боята на каросерията.

C Проверете шасито и частите на тялото за повреди и корозия.

На всеки 3 години след последния преглед

C Почистете водачите и подложките на люка:.

C Почистете и смажете водачите на панела на панорамния плъзгащ се покрив.

На всеки 60 000 км или 4 години

C Дизелови двигатели: Сменете горивния филтър.

От 60 000 до 90 000 км или 4 години

C Двигател 271: Сменете запалителните свещи.

На всеки 80 000 км

С Проверете състоянието на фланците и гъвкавия съединител на карданния вал.

C Двигател 612.990: Сменете измервателя на въздушната маса.

От 90 000 до 110 000 км или 4 години

C Двигатели 111, 112: Сменете запалителните свещи.

На всеки 100 000 км или 4 години

C Двигател 271: Сменете елемента на въздушния филтър.

На всеки 120 000 км или 4 години

C Бензинови двигатели 111, 112, 271: Сменете горивния филтър.

C Дизелови двигатели с индикатор за обслужване на въздушния филтър: Сменете елемента на въздушния филтър и нулирайте индикатора за обслужване (Раздел Индикатор за необходимост от планирана поддръжка (ASSYST)).

На всеки 250 000 км или 15 години след последната смяна

C Сменете охлаждащата течност.

Капак на двигателното отделение

Изглед под капака. Бензинов двигател 3.2AMG

Изглед под капака. 4-цилиндров бензинов двигател

Има опасност от нараняване!

Има риск от нараняване, когато капакът е отворен и двигателят работи.

След изключване на двигателя лопатките на вентилатора на радиатора може да се въртят за около 30 секунди.

Двигателят е оборудван с електронна система за запалване. Поради високото напрежение на системата за запалване е много опасно да се докосват компонентите на системата за запалване (запалителна бобина, разпределител на запалването, проводник за високо напрежение, накрайници на свещи, тестов конектор):

• При работещ двигател,
• При стартиране на двигателя,
• Когато ключът за запалване е в позиция 2 и коляновият вал на двигателя се завърта на ръка.

Отваряне

1. Дръпнете лоста по посока на стрелката - капакът се освобождава.

2. Издърпайте дръжката "2" от тапицерията на радиатора и отворете капака - не го повдигайте за дръжката.

Уверете се, че рамената на чистачките на предното стъкло не са в сгънато положение.

Затваряне

1. Затворете капака. В същото време дръжте с ръцете си само краищата на "3".

2. Ако капакът не се заключи, отворете го отново и го хлопнете с повече сила.