Tartalomjegyzék: Autó belső ↡ Kerekek és fékek ↡ Az autó alja ↡ Motortér ↡ Test ↡ Csomagtér ↡ Kiegészítő munka ↡ Motorháztető ↡ Nyílás ↡ Záró ↡
A javasolt ajánlások azt feltételezik, hogy a tulajdonos önállóan végzi el a jármű karbantartási eljárásait, ellentétben a MERCEDES-BENZ képviseleti telephelyén végzett munkával. Bár ez az ütemezés a gyártó ajánlásain alapul, a legtöbb eljárás közötti intervallum a jármű tulajdonosának belátása szerint lerövidíthető, például a kenőanyagok és folyadékok ellenőrzését és cseréjét olyan időközönként kell elvégezni, amely biztosítja a motor vagy a hajtás maximális élettartamát. Ezen túlmenően, ha a jármű tulajdonosa érdekelt abban, hogy a jármű csúcsminőségű állapotban maradjon az esetleges továbbértékesítéshez, számos eljárást gyakrabban is el lehet végezni. Egy ilyen kezdeményezést csak üdvözölünk.
Az új jármű első szervizét és átvizsgálását egy reprezentatív szervizben kell elvégezni a garancia feltételeinek teljesítése érdekében. Ez az ellenőrzés ingyenes.
A lista: Az eljárást akkor hajtják végre, ha a B lista szerinti utolsó szerviz óta megtett futásteljesítmény kevesebb, mint 22 000 km.
B lista: Az eljárást akkor hajtják végre, ha a B lista szerinti utolsó szerviz óta megtett futásteljesítmény több mint 22 000 km.
A karbantartás részeként szükséges a C jelzéssel jelölt kiegészítő intézkedések elvégzése is, amelyeket akkor kell elvégezni, amikor az utolsó C jelzéssel jelölt tevékenység óta a megadott kilométeróra megtétele megtörtént, vagy a meghatározott idő eltelt.
Az elsődleges szolgáltatás a B lista szerint történik.
Autó belső
Ellenőrizze a következő eszközök megfelelő működését:
- A és B Hang- és fényjelzések, vészvillogók és irányjelzők;
- A és B Jelzőlámpák, világítás és belső világítás;
- A és B Külső világítótestek;
- A és B ablaktörlő;
- A és B szélvédőmosó (beleértve a fényszórómosókat is).
- A és B Ellenőrizze a biztonsági övek használhatóságát és állapotát.
A és B Állítsa alaphelyzetbe az FSS jelzőt a műszerfalon (fejezet Ütemezett karbantartás esedékes jelzője (ASSYST)).
B Cserélje ki a fűtési és szellőzőrendszer légtisztító szűrőjét.
Kerekek és fékek
A és B Állítsa be a gumiabroncs nyomását.
B Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék megfelelően működik-e, és hogy megbízhatóan tartja-e a járművet lejtőn.
B Ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát, és mérje meg a fennmaradó futófelület-mélységet.
B Távolítsa el a kerekeket, és ellenőrizze a fékbetét súrlódó betétek fennmaradó vastagságát.
B Mérje fel a féktárcsák állapotát.
B Cserélje ki/forgassa el a kerekeket (mind a négy keréknek azonos méretűnek kell lennie).
Az autó alja
B Ellenőrizze a motor, a sebességváltó és a kipufogórendszer alvázalkatrészeit, hogy nincs-e benne folyadék- és gázszivárgás, illetve nem sérültek-e.
B Ellenőrizze a hidraulika- és üzemanyag-vezetékek állapotát és helyes elvezetését. Vegye figyelembe a repedés, gyűrődés és súrlódás lehetőségét.
B Ellenőrizze a gömbcsuklók és a csuklópántjaik, valamint a némablokkok állapotát.
B Mérje fel a kormányhajtás alkatrészeinek kopottságát (játékát), és ellenőrizze a védőburkolatok állapotát.
Motortér
B Ellenőrizze, hogy a motortérben található alkatrészeken nincs-e szivárgás.
B Ellenőrizze a hidraulika- és üzemanyag-vezetékek állapotát és helyes elvezetését.
A és B Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
Ellenőrizze az összes munkafolyadék szintjét:
- A és B hűtőrendszerek;
- A és B fékrendszer;
- A és B szélvédőmosó;
- B Szervokormány-rendszerek;
B Testhézag-ellenőrző rendszerek.
B Ellenőrizze a hajtószíjak állapotát.
B Cserélje ki a porszűrőt.
A és B Ellenőrizze az elektrolit szintjét az akkumulátorban (kivéve felügyelet nélkül).
A és B Ellenőrizze a motorháztető reteszének működését.
Test
C Ellenőrizze, hogy a helyes beállítás az optikai tengely, a fényszórók, valamint a megfelelő kiigazításokat, ha szükséges.
B Cserélje ki az ablaktörlő lapátok munkaelemeit (beleértve a fényszórótisztítókat is).
Csomagtér
A Ellenőrizze és állítsa be a pótkerék nyomását.
A és B Ellenőrizze a lejárati időt, és szükség esetén cserélje ki a "TIREFIT" gumiabroncs-tömítőanyagot (ha elérhető).
Kiegészítő munka
Egyszer az első karbantartás során
A és B Állítsa be a rögzítőfék-kiegyenlítőt.
30 000 km-enként vagy 2 évente
C Ellenőrizze a kenés működőképességét és meglétét, szükség esetén tisztítsa meg a levehető fejű és automatikus reteszelésű vonóhorogot.
50 000 km-enként vagy 2 évente
C Cserélje ki az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer szénabszorberét.
2 évente (ha lehet tavasszal)
C Cserélje ki a fékfolyadékot.
C Ellenőrizze a karosszériafestés állapotát.
C Ellenőrizze az alvázat és a karosszériarészeket, hogy nincsenek-e rajta sérülések és korróziók.
Az utolsó ellenőrzés után 3 évente
C Tisztítsa meg a napfénytető vezetőit és párnáit:.
C Tisztítsa meg és kenje meg a panoráma csúszó tetőpanel vezetőit.
60 000 km-enként vagy 4 évente
C Dízelmotorok: Cserélje ki az üzemanyagszűrőt.
60 000-90 000 km vagy 4 év
C 271-es motor: Cserélje ki a gyújtógyertyákat.
80.000 km-enként
C Ellenőrizze, hogy a feltétel a karimák, a rugalmas tengelykapcsoló, a kardántengely.
C 612.990 motor: Cserélje ki a légtömeg-mérőt.
90 000-110 000 km vagy 4 év
C 111, 112 motorok: Cserélje ki a gyújtógyertyákat.
100 000 km-enként vagy 4 évente
C 271-es motor: Cserélje ki a levegőszűrő elemet.
120 000 km-enként vagy 4 évente
C 111, 112, 271 benzinmotorok: Cserélje ki az üzemanyagszűrőt.
C Légszűrő szervizjelzővel ellátott dízelmotorok: Cserélje ki a levegőszűrő elemet és állítsa vissza a szervizjelzőt (fejezet Ütemezett karbantartás esedékes jelzője (ASSYST)).
250 000 km-enként vagy 15 évenként az utolsó csere után
C Cserélje ki a hűtőfolyadékot.
Motorháztető
Kilátás a motorháztető alatt. Benzines motor 3.2AMG
Kilátás a motorháztető alatt. 4 hengeres benzinmotor
1 — Kiterjesztett hűtőfolyadék-tartály
2 — Nívópálca az olajszint méréséhez
3 — Olajbetöltő dugó
4 - Fékfolyadék tartály
5 — Szélvédőmosó folyadék tartály
Fennáll a sérülés veszélye!
Sérülésveszély áll fenn, ha a motorháztető nyitva van és a motor jár.
A motor leállítása után a hűtőventilátor lapátjai körülbelül 30 másodpercig foroghatnak.
A motor elektronikus gyújtásrendszerrel van felszerelve. A gyújtásrendszer magas feszültsége miatt nagyon veszélyes a gyújtásrendszer alkatrészeinek megérintése (gyújtótekercs, gyújtáselosztó, nagyfeszültségű vezeték, gyújtógyertya hegyek, teszt csatlakozó):
- Járó motor mellett,
- A motor indításakor,
- Amikor a gyújtáskulcs a 2-es helyzetben van és a motor főtengelyét kézzel forgatják.
Nyílás
1. Húzza a kart a nyíl irányába - a motorháztető kiold.
2. Húzza ki a "2" fogantyút a hűtőborításból, és nyissa ki a motorháztetőt – ne a fogantyúnál fogva emelje fel.
Győződjön meg arról, hogy az ablaktörlő karok nincsenek összecsukott helyzetben.
Záró
1. Zárja le a motorháztetőt. Ugyanakkor a kezével csak a "3" széleit fogja meg.
2. Ha a motorháztető nem záródik, nyissa ki újra, és csapja rá nagyobb erővel.