Графік технічного обслуговування (Mercedes-Benz C-Class W203)

Пропоновані рекомендації передбачають самостійне виконання процедур обслуговування автомобіля його власником на відміну робіт, виконуваних на станції техобслуговування представницького відділення компанії MERCEDES-BENZ. Хоча цей графік складено на основі рекомендацій заводу-виробника, інтервали між більшістю процедур, на розсуд власника автомобіля, можна скорочувати, наприклад, перевірку та заміну мастил та рідин слід проводити з інтервалами, що забезпечують максимальний термін служби двигуна або приводу. Крім того, якщо власник автомобіля зацікавлений у тому, щоб підтримувати його у стані максимальної готовності до експлуатації у разі можливого перепродажу, багато процедур можуть виконуватися частіше. Ми лише вітаємо таку ініціативу.

Початкове обслуговування та перевірка нового автомобіля має проводитися на станції техобслуговування представницького відділення фірми з метою виконання умов гарантійного зобов'язання. Така перевірка здійснюється безкоштовно.

Список А: Процедура виконується у разі, якщо пробіг з моменту виконання останнього обслуговування за списком становить менше 22 000 км.

Список: Процедура виконується у випадку, якщо пробіг з моменту виконання останнього обслуговування за списком становить більше 22 000 км.

У рамках технічного обслуговування необхідно проводити також додаткові заходи, зазначені знаком С. Вони проводяться тоді, коли з моменту проведення останнього заходу, зазначеного знаком С, було пройдено заданий кілометраж або минув заданий час.



Первинне обслуговування здійснюється за списком Ст.

Салон автомобіля

Перевірте функціонування таких пристроїв:

• А і В Звуковий та світловий сигнали, аварійна сигналізація та покажчики поворотів;
• А і В Контрольні лампи, підсвічування та внутрішнє освітлення;
• А і В Зовнішні освітлювальні прилади;
• А і В Склоочисники;
• А і В Склоомивачі (включаючи омивачі фар).
• А та В Перевірте справність та стан ременів безпеки.

А та В Обнуліть індикатор терміну настання планового технічного обслуговування (FSS) на приладовій дошці (Розділ Індикатор терміну настання планового технічного обслуговування (ASSYST)).

В Замініть фільтр очищення повітря системи опалення та вентиляції.

Колеса та гальма

А та В Відкоригуйте тиск накачування шин.

В Перевірте функціонування гальма стоянки та надійність утримування автомобіля на ухилі.

Перевірте стан шин і виміряйте залишкову глибину протектора.

Зніміть колеса і перевірте залишкову товщину фрикційних накладок гальмівних колодок.

Оцініть стан гальмівних дисків.

Здійсніть заміну/ротацію коліс (всі чотири колеса повинні бути одного типорозміру).

Днище автомобіля

В Перевірте елементи двигуна, трансмісії та системи випуску на витік рідин і газів, а також на пошкодження.

В Перевірте стан і правильність прокладки гідравлічних і паливних ліній. Зверніть увагу на можливість розтріскування, зминання і перетирання.

Перевірте стан кульових опор та їх пильовиків, а також сайлент-блоків.

В Оцініть рівень зносу компонентів рульового приводу (люфти) і перевірте стан захисних чохлів.

Руховий відсік

Перевірте елементи, що знаходяться в руховому відсіку, на наявність ознак витоків.



Перевірте стан та правильність прокладки гідравлічних та паливних ліній.

А і В Здійсніть заміну рухової олії та масляного фільтра.

Перевірте рівні всіх робочих рідин:

• А та В Системи охолодження;
• А і В Гальмівної системи;
• А і В Склоомивачі;
• У Системи гідропідсилення керма;

Системи регулювання кліренсу кузова.

Перевірте стан приводних ременів.

В Замініть фільтр пилу.

А та В Перевірте рівень електроліту в батареї (крім необслуговуваної).

А та В Перевірте роботу засувки замка капота.

Кузов

Перевірте правильність регулювання оптичних осей фар, у разі потреби зробіть відповідне коригування.

У Замініть робочі елементи щіток склоочисників (включаючи очищувачі фар).

Багажне відділення

А Перевірте та відкоригуйте тиск накачування шини запасного колеса.

А та В Перевірте термін придатності та, при необхідності, замініть герметик шин "TIREFIT" (якщо є).

Додаткові роботи

Один раз при першому технічному обслуговуванні

А та В Відрегулюйте вирівнювач гальма стоянки.

Кожні 30 000 км або 2 роки

С Перевірте працездатність та наявність мастила, при необхідності очистіть причіпний пристрій зі знімною головкою та автоматичним блокуванням.

Кожні 50 000 км або 2 роки

З Замініть вугільний адсорбер системи уловлювання парів палива.

Кожні 2 роки (по можливості навесні)

З Замініть гальмівну рідину.

Перевірте стан лакофарбового покриття кузова.

З Перевірте ходову частину та елементи кузова на пошкодження та корозію.

Кожні 3 роки після останньої перевірки

С Очистіть напрямні та колодки підйомно-зсувної панелі люка даху:.

З Очистіть та змастіть напрямні елементи панорамної панелі даху.

Кожні 60 000 км або 4 роки

З Дизельні двигуни: Замініть паливний фільтр.

Від 60000 до 90000 км або 4 роки

З Двигун 271: Замінити запалювання свічки.

Кожні 80 000 км

Перевірте стан фланців та еластичної муфти карданного валу.

З Двигун 612.990: Замініть вимірювач маси повітря.

Від 90000 до 110000 км або 4 роки

З Двигуни 111, 112: Замініть свічки запалювання.

Кожні 100 000 км або 4 роки

Двигун 271: Замініть елемент повітряного фільтра.

Кожні 120 000 км або 4 роки

З Бензинові двигуни 111, 112, 271: Замініть паливний фільтр.

З Дизельні двигуни з індикатором обслуговування повітряного фільтра: Замініть елемент повітряного фільтра та обнуліть індикатор обслуговування (Розділ Індикатор терміну настання планового технічного обслуговування (ASSYST)).

Кожні 250 000 км або через 15 років після останньої заміни

З Замініть охолоджувальну рідину.

Капот рухового відсіку

Вид під капот. Бензиновий двигун 3.2AMG

Вид під капот. 4-циліндровий бензиновий двигун

Є небезпека травмування!

При відкритому капоті та працюючому двигуні виникає небезпека травмування.

Після вимкнення двигуна можливе обертання лопат електровентилятора радіатора протягом приблизно 30 секунд.

Двигун обладнаний електронною системою запалювання З огляду на високу напругу системи запалення дуже небезпечно торкатися елементів системи запалювання (котушка запалювання, розподільник запалювання, провід високої напруги, наконечники свічок запалювання, контрольний роз'єм):

• При працюючому двигуні,
• При запуску двигуна,
• Коли ключ у замку запалювання знаходиться в положенні 2 і колінвал двигуна провертається від руки.

Відкриття

1. Важіль потягніть у напрямку стрілки - капот звільняється.

2. Ручку "2" витягніть із облицювання радіатора і відкрийте капот - не піднімайте за ручку.



Слідкуйте за тим, щоб важелі склоочисника не знаходилися у відкинутому положенні.

Закривання

1. Закрийте капот. При цьому тримайтеся руками лише за краї "3".

2. Якщо капот не зафіксувався, відкрийте його ще раз і закрийте з більшою силою.