Aby dotrzymać warunków gwarancji, należy przeprowadzić pierwszy serwis i przegląd nowego pojazdu w reprezentatywnej stacji obsługi. Kontrola ta jest przeprowadzana bezpłatnie.
Lista A: Zabieg wykonuje się, jeżeli przebieg od ostatniego przeglądu według listy B jest mniejszy niż 22 000 km.
Lista B: Procedurę wykonuje się, jeżeli przebieg od ostatniego przeglądu według Listy B wynosi więcej niż 22 000 km.
W ramach konserwacji konieczne jest także wykonanie dodatkowych czynności oznaczonych znakiem C. Wykonuje się je w przypadku, gdy od ostatniej czynności oznaczonej znakiem C został przejechany określony przebieg lub upłynął określony czas.
Usługa podstawowa realizowana jest według listy B.
Wnętrze samochodu
Sprawdź poprawność działania następujących urządzeń:
- A i B Sygnały dźwiękowe i świetlne, światła awaryjne i kierunkowskazy;
- Lampki sygnalizacyjne A i B, oświetlenie i oświetlenie wnętrza;
- A i B Oprawy oświetlenia zewnętrznego;
- A i B Wycieraczki;
- Spryskiwacze przedniej szyby A i B (łącznie ze spryskiwaczami reflektorów).
- A i B Sprawdź sprawność i stan pasów bezpieczeństwa.
A i W Zresetować wskaźnik terminu wystąpienia planowanej konserwacji (FSS) na desce rozdzielczej (Sekcja Wskaźnik zaplanowanej konserwacji (ASSYST)).
B Wymienić filtr oczyszczania powietrza instalacji grzewczej i wentylacyjnej.
Koła i hamulce
A i B Wyreguluj ciśnienie w oponach.
B Sprawdź, czy hamulec postojowy działa prawidłowo i czy niezawodnie utrzymuje pojazd na pochyłości.
B Sprawdź stan opon i zmierz pozostałą głębokość bieżnika.
B Zdejmij koła i sprawdź pozostałą grubość okładzin ciernych klocków hamulcowych.
B Oceń stan tarcz hamulcowych.
B Wymień/obróć koła (wszystkie cztery koła muszą być tego samego rozmiaru).
Podwozie samochodu
B Sprawdź elementy podwozia silnika, skrzyni biegów i układu wydechowego pod kątem wycieków cieczy i gazów oraz uszkodzeń.
B Sprawdź stan i prawidłowe poprowadzenie przewodów hydraulicznych i paliwowych. Należy zwrócić uwagę na możliwość pęknięć, zagnieceń i przetarć.
B Sprawdź stan przegubów kulowych i ich osłon oraz amortyzatorów.
B Ocenić stopień zużycia elementów układu kierowniczego (luz) i sprawdzić stan osłon ochronnych.
Komora silnika
B Sprawdź elementy znajdujące się w komorze silnika pod kątem oznak wycieków.
B Sprawdź stan i prawidłowe poprowadzenie przewodów hydraulicznych i paliwowych.
A i B Wymień olej silnikowy i filtr oleju.
Sprawdź poziom wszystkich płynów eksploatacyjnych:
- A i B Systemy chłodzenia;
- Układ hamulcowy A i B;
- Spryskiwacze przedniej szyby A i B;
- B Układy wspomagania kierownicy;
B Systemy kontroli prześwitu nadwozia.
B Sprawdź stan pasków napędowych.
B Wymień filtr przeciwpyłowy.
A i B Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze (z wyjątkiem bez nadzoru).
A i B Sprawdź działanie zatrzasku maski.
Ciało
W Sprawdź poprawność regulacji osi optycznych reflektorów, w razie potrzeby dokonaj odpowiedniej korekty.
B Wymienić elementy robocze piór wycieraczek (w tym środki do czyszczenia reflektorów).
Bagażnik
A Sprawdź i wyreguluj ciśnienie w kole zapasowym.
A i B Sprawdzić datę ważności i w razie potrzeby wymienić uszczelniacz do opon "TIREFIT" (jeśli jest dostępny).
Dodatkowa praca
Raz podczas pierwszej konserwacji
A i B Wyreguluj korektor hamulca postojowego.
Co 30 000 km lub co 2 lata
C Sprawdź działanie i obecność smaru, w razie potrzeby wyczyść hak holowniczy ze zdejmowanym zaczepem i automatyczną blokadą.
Co 50 000 km lub co 2 lata
C Wymienić adsorber węgla w układzie odzyskiwania oparów paliwa.
Co 2 lata (jeśli to możliwe na wiosnę)
C Wymień płyn hamulcowy.
C Sprawdź stan lakieru nadwozia.
C Sprawdź podwozie i części nadwozia pod kątem uszkodzeń i korozji.
Co 3 lata od ostatniej kontroli
C Wyczyść prowadnice i podkładki okna dachowego:.
C Oczyść i nasmaruj prowadnice panelu panoramicznego dachu przesuwnego.
Co 60 000 km lub co 4 lata
C Silniki Diesel: Wymienić filtr paliwa.
Od 60 000 do 90 000 km lub 4 lata
C Silnik 271: Wymień świece zapłonowe.
Co 80 000 km
Z Sprawdź stan kołnierzy i elastyczna sprzęgła wału przegubowo-teleskopowego.
C Silnik 612.990: Wymienić przepływomierz powietrza.
Od 90 000 do 110 000 km lub 4 lata
C Silniki 111, 112: Wymienić świece zapłonowe.
Co 100 000 km lub co 4 lata
C Silnik 271: Wymienić wkład filtra powietrza.
Co 120 000 km lub co 4 lata
C Silniki benzynowe 111, 112, 271: Wymienić filtr paliwa.
C Silniki Diesla ze wskaźnikiem serwisowym filtra powietrza: Wymienić wkład filtra powietrza i zresetować wskaźnik serwisowy (rozdz Wskaźnik zaplanowanej konserwacji (ASSYST)).
Co 250 000 km lub co 15 lat od ostatniej wymiany
C Wymień płyn chłodzący.
Maska komory silnika
Zobacz pod maską. Silnik benzynowy 3,2AMG
Zobacz pod maską. 4-cylindrowy silnik benzynowy
1 — Rozszerzony zbiornik płynu chłodzącego
2 — Bagnet do pomiaru poziomu oleju
3 — Korek wlewu oleju
4 - Zbiornik płynu hamulcowego
5 — Zbiornik płynu do spryskiwaczy
Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń!
Gdy maska jest otwarta, a silnik pracuje, istnieje ryzyko obrażeń.
Po wyłączeniu silnika łopatki wentylatora chłodnicy mogą się obracać przez około 30 sekund.
Silnik jest wyposażony w elektroniczny układ zapłonowy. Ze względu na wysokie napięcie w układzie zapłonowym dotykanie elementów układu zapłonowego jest bardzo niebezpieczne (cewka zapłonowa, rozdzielacz zapłonu, przewód wysokiego napięcia, końcówki świec zapłonowych, złącze testowe):
- Przy pracującym silniku,
- Podczas uruchamiania silnika,
- Gdy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji 2 i wał korbowy silnika jest obracany ręcznie.
Otwór
1. Pociągnij dźwignię w kierunku strzałki – maska zostanie zwolniona.
2. Wyciągnij uchwyt "2" z osłony chłodnicy i otwórz maskę – nie podnoś jej za uchwyt.
Upewnij się, że ramiona wycieraczek nie są złożone.
Zamknięcie
1. Zamknij maskę. Jednocześnie trzymaj rękami tylko krawędzie "3".
2. Jeżeli maska się nie zamknie, otwórz ją ponownie i zatrzaśnij z większą siłą.