Raspored rutinskog održavanja (Mercedes-Benz S-Class W140)

Sadržaj: Promjena motornog ulja i prateći…↡ Dodatni rad ↡

Predložene preporuke pretpostavljaju da vlasnik samostalno obavlja postupke održavanja vozila, za razliku od poslova koji se obavljaju u servisu Mercedes-Benz predstavništva. Iako se ovaj raspored temelji na preporukama proizvođača, intervali između većine postupaka mogu se skratiti prema nahođenju vlasnika vozila, na primjer, provjera i zamjena maziva i tekućina trebaju se obavljati u intervalima koji osiguravaju maksimalan vijek trajanja motora ili pogona. Osim toga, ako je vlasnik vozila zainteresiran za održavanje vozila u vrhunskom stanju za moguću preprodaju, mnogi se postupci mogu provoditi češće. Takvu inicijativu samo pozdravljamo.

Početni servis i provjera novih vozila mora se vršiti na stanici održavanja izvršni ogranak tvrtke s ciljem ispunjavanja uvjeta jamstva obveze. Verifikacija se vrši besplatno.

Promjena motornog ulja i prateći poslovi

(svakih 9000 km ili jednom godišnje)

Zamijenite motorno ulje i filter ulja, podesite razinu ulja, provjerite razine radnih tekućina u spremnicima motornog prostora.

Lista A: Postupak se provodi ako je kilometraža od zadnjeg servisa prema listi B manja od 22.000 km.

Lista B: Postupak se provodi ako je kilometraža od zadnjeg servisa prema Listi B veća od 22.000 km.

Primarna usluga se provodi prema listi B.

(B) Kočioni sustav

Provjerite radi li parkirna kočnica ispravno i drži li vozilo sigurno na nagibu.

Unutrašnjost automobila

(A i B) Provjerite rade li sljedeći uređaji ispravno:

(A) Uklonite kotače i provjerite preostalu debljinu tarnih obloga kočione pločice.
(B) Procijenite stanje kočionih diskova.
(A) Zamijenite/okrenite kotače (sva četiri kotača moraju biti iste veličine).
(B) Provjerite stanje guma.
(A) Podesite tlak u gumama i izmjerite preostalu dubinu profila.

Podvozje automobila

Provjerite nepropusnost elemenata ispod dna.
Provjerite stanje i pravilno usmjeravanje hidrauličkih vodova i vodova za gorivo.
Provjerite stanje kuglastih zglobova i tihih blokova.
Ocijenite stupanj istrošenosti dijelova upravljača (zračnost).

Prostor motora

Bilješka. Postupak otvaranja poklopca motora kako bi se omogućio pristup motornom prostoru opisan je u odjeljku Pristup motornom prostoru Poglavlja Upute za uporabu.

(B) Provjerite ima li na komponentama smještenim u odjeljku motora znakova curenja.
(B) Provjerite stanje i usmjeravanje hidrauličkih vodova i vodova za gorivo.
(A i B) Zamijenite motorno ulje i filter ulja.

Provjerite razine svih radnih tekućina:

(B) Rashladni sustavi;
(A) Kočioni sustav;
(A) Perači vjetrobranskog stakla;
(B) Sustavi servo upravljanja;
(B) Podešavanje krutosti amortizera;
(B) Provjerite stanje pogonskih remena;
(B) Podmažite pogonske elemente ventila za gas, provjerite pravilan rad pogona;
(B) Zamijenite filtar za prašinu (bez karbonskog elementa);
(A i B) Provjerite rad zasuna poklopca motora.

(B) Tijelo

Provjerite žarulje prednjih svjetala (osim ksenona) za usklađenost s potrebnom snagom.

Provjerite pravilno podešavanje optičkih osi prednjih svjetala i, ako je potrebno, napravite odgovarajuća podešavanja.

Zamijenite radne elemente metlica brisača vjetrobrana (uključujući sredstva za čišćenje farova).

Pročitajte više na web stranici MercedesMan.ru

Prtljažni prostor

(B) Provjerite razinu elektrolita u bateriji.
(A) Provjerite tlak u rezervnoj gumi.

Dodatni rad

Svake 2 godine

Zamijenite tekućinu za kočnice. Provjerite stanje laka, dijelova šasije, nosivih i potpornih elemenata karoserije.

Svake 3 godine

Zamijenite rashladnu tekućinu. Očistite i podmažite vodeće kanale i klizače poklopca gornjeg otvora.

Svakih 48.000 km (4 godine)

Provjerite stanje elastičnih spojki propelerskog vratila.

Svakih 96.000 km (4 godine)

Zamijenite filter goriva i element filtera zraka motora. Zamijenite svjećice.

Svakih 72.000 km (2 godine)

Zamijenite filtar zraka kabine i ugljični predfiltar.

Svakih 120.000 km (4 godine)

Zamijenite ugljeni filter.

Pažnja! Budite oprezni kada radite u odjeljku motora; ventilator rashladnog sustava može raditi oko 30 sekundi nakon što se motor isključi!

Pažnja! U elektroničkom sustavu paljenja stvara se vrlo visok napon! Budite oprezni i poduzmite sve potrebne mjere opreza prilikom servisiranja bilo koje komponente sustava, uključujući ne samo bitne (modul za paljenje, svitak i eksplozivne žice), ali i srodnih, kao što su konektori za svjećice, tahometar i druga povezana dijagnostička oprema. Posebno treba biti oprezan kada motor radi, kada ga palite, s uključenim kontaktom (ključ u položaju 2) a kod ručnog okretanja koljenastog vratila. Osobe s ugrađenim srčanim stimulatorom ne bi smjele servisirati komponente sustava paljenja!