Radovi održavanja navedeni ovdje, napisani normalnim fontom, detaljno su opisani u ovom priručniku ili su jednostavni. Rad istaknut fontom može se obaviti samostalno uz određenu toleranciju ili je potreban poseban alat koji je dostupan samo na benzinskoj postaji.
Uz propisane rutinske radove održavanja unutar utvrđenih rokova, postoji niz drugih aktivnosti koje se moraju redovito provoditi kako bi se ozbiljni kvarovi mogli pravovremeno otkriti u fazi njihovog nastanka. Ove aktivnosti su također navedene u nastavku.
1. Sljedeće treba redovito provjeravati:
- Tekućina za pranje vjetrobranskog stakla
- Brisač i perač vjetrobranskog stakla
- Razina motornog ulja
- Razina rashladne tekućine i dolijevanje po potrebi
- Razina u spremniku servo upravljača
- Tlak u gumama
- Kočnice
- Razina kočione tekućine
- Pozicijska svjetla, kratka i duga svjetla
- Stražnja svjetla i svjetla za maglu
- Stop svjetla i pokazivači smjera
- Alarm za hitne slučajeve
- Zvučni signal
2. Svakih 15.000 km (ili godišnje) potrebno je provesti (uz gore navedeno) sljedeći radovi:
- Promijenite motorno ulje
- Zamijenite filter ulja
- Izvršite radove podmazivanja
- Zamijenite kočionu tekućinu sami ili to učinite u servisu
- Očistite oluke sami ili to učinite u servisu
(Materijal preuzet s web izvora: mercedesman.ru)
3. Svakih 30.000 km (ili jednom svake dvije godine) potrebno je provesti (uz gore navedeno) sljedeći radovi:
- Provjerite toksičnost ispušnih plinova kada motor radi u praznom hodu
- Očistite zračni filter
- Provjerite remenski pogon na prednjem dijelu motora
- Provjerite nepropusnost i ispravnost kočionog sustava
- Provjerite komponente kočionog sustava ispod vozila na moguća curenja
- Provjerite istrošenost prednjih kočionih pločica. Ako su jako istrošene, provjerite i istrošenost stražnjih pločica. Prije ugradnje kotača, očistite unutrašnjost naplataka
- Provjerite nepropusnost i ispravnost ispušnog sustava
- Provjerite i po potrebi podesite parkirnu kočnicu
- Provjerite kočnice na stalku
- Provjerite stanje ovjesa sami ili na servisu
- Provjerite upravljač sami ili u servisu
- Provjerite stanje guma. Ako je potrebno, preuredite kotače
- Provjerite sigurnosne pojaseve sami ili na servisu
- Provjerite ispravnost svih kontrolnih lampica i instrumenata
- Provjerite brisač i perač vjetrobranskog stakla
- Provjerite početni položaj četkica i njihovo stanje
- Zategnite vijke kotača
- Provjerite gustoću elektrolita u bateriji (ako je potrebno) i po potrebi dodajte destiliranu vodu
- Provjerite razinu rashladne tekućine i gustoću antifriza, po potrebi dolijte
- Pregledajte motor i motorni prostor na curenje ulja, labave pričvršćivače, spojeve, cijevi itd.
- Dodajte tekućinu u spremnik za pranje
- Provjerite rad spojke (mogući problemi najvjerojatnije će biti poznati prije početka radova)
- Provjerite istrošenost krajeva volana, stanje blatobrana i zaštitnih čahura
- Provjerite ima li curenja ulja u motoru, mjenjaču, reduktoru, upravljaču itd.
- Provjerite razinu kočione tekućine, posebno ako se otkrije povećano trošenje prednjih kočionih pločica
- Provjerite razinu tekućine u spremniku servo upravljača
- Provjerite razinu ulja u diferencijalu
- Provjerite razinu ulja u ručnom mjenjaču
- Zamijenite rashladnu tekućinu
- Provjerite stanje donje zaštite motora. Ako je potrebno, popravite
4. Svakih 60.000 km (ili jednom svake četiri godine) potrebno je provesti (uz gore navedeno) sljedeći radovi:
- Zamijenite radnu tekućinu i filter u automatskom mjenjaču
- Zamijenite filter goriva
- Provjerite istrošenost spojke sami ili na servisu
- Provjerite kardansko vratilo sami ili u servisu