Радови одржавања наведени овде, написани нормалним фонтом, детаљно су описани у овом упутству или су једноставни. Рад истакнут фонтом може се обавити самостално уз извесну толеранцију или је потребан посебан алат који је доступан само на сервисној станици.
Поред прописаних рутинских радова одржавања у утврђеним временским роковима, постоји низ других активности које се морају редовно спроводити како би се озбиљни кварови могли благовремено открити у фази њиховог настанка. Ове активности су такође наведене у наставку.
1. Следеће треба редовно проверавати:
- Течност за прање ветробранског стакла
- Брисач и перач ветробранског стакла
- Ниво моторног уља
- Ниво расхладне течности и допуњавање по потреби
- Ниво у резервоару серво волана
- Притисак у гумама
- Кочнице
- Ниво кочионе течности
- Бочна светла, кратка и дуга светла
- Задња светла и светла за маглу
- Стоп светла и показивачи правца
- Аларм за хитне случајеве
- Звучни сигнал
2. На сваких 15.000 км (или годишње) потребно је извршити (поред горе наведеног) следеће радове:
- Промена моторног уља
- Замените филтер за уље
- Извршите радове подмазивања
- Замените кочиону течност сами или то урадите у сервису
- Очистите олуке сами или то урадите у сервису
3. На сваких 30.000 км (или једном у две године) потребно је извршити (поред горе наведеног) следеће радове:
- Проверите токсичност издувних гасова када мотор ради у празном ходу
- Очистите ваздушни филтер
- Проверите каишни погон на предњем делу мотора
- Проверите заптивност и исправност кочионог система
- Проверите компоненте кочионог система испод возила због могућих цурења
- Проверите истрошеност предњих кочионих плочица. Ако су јако истрошене, проверите и истрошеност задњих плочица. Пре него што монтирате точкове, очистите унутрашњост фелни
- Проверите заптивност и исправност издувног система
- Проверите и подесите ручну кочницу ако је потребно
- Проверите кочнице на постољу
- Проверите стање вешања сами или у сервису
- Проверите управљач сами или у сервису
- Проверите стање гума. Ако је потребно, преуредите точкове
- Проверите сигурносне појасеве сами или у сервису
- Проверите исправност свих контролних лампи и инструмената
- Проверите брисач и перач ветробранског стакла
- Проверите почетни положај четкица и њихово стање
- Затегните вијке точкова
- Проверите густину електролита у батерији (ако је потребно) и додајте дестиловану воду ако је потребно
- Проверите ниво расхладне течности и густину антифриза, допуните по потреби
- Прегледајте мотор и моторни простор да ли има цурења уља, лабавих причвршћивача, спојева, цеви итд.
- Додајте течност у резервоар за прање
- Проверите да ли квачило исправно ради (могући кварови ће највероватније бити познати пре почетка рада)
- Проверите хабање крајева управљачких шипки, стање блатобрана и заштитних чаура
- Проверите да ли има цурења уља у мотору, мењачу, редуктору, управљачу итд.
- Проверите ниво кочионе течности, посебно ако се открије повећано хабање предњих кочионих плочица
- Проверите ниво течности у резервоару серво управљача
- Проверите ниво уља у диференцијалу
- Проверите ниво уља у ручном мењачу
- Замена расхладне течности
- Проверите стање доње заштите мотора. Ако је потребно, поправите
4. На сваких 60.000 км (или једном у четири године) потребно је извршити (поред горе наведеног) следеће радове:
- Замена радне течности и филтера у аутоматском мењачу
- Замените филтер за гориво
- Проверите истрошеност квачила сами или у сервису
- Проверите карданско вратило сами или у сервису