Wymiana filtra paliwa gaźnika
1. Wyjmij filtr powietrza.
2. Zdjąć zacisk sprężynowy 1 i odłączyć korbowód. Odkręć cztery nakrętki i osiem śrub z łbem stożkowym.
Osłona gaźnika
3. Odłączyć wąż podciśnieniowy od amortyzatora II komory. Zdejmij pokrywę gaźnika za pomocą śrubokręta i umieść ją na występach podporowych.
4. Odkręcić przewód doprowadzający paliwo, wyjąć filtr paliwa, umyć go w benzynie i przedmuchać sprężonym powietrzem.
5. Zdjąć wspornik, następnie wymontować pływak i zawór iglicowy.
6. Odkręć dysze powietrza i paliwa biegu jałowego. Oczyść główne dysze paliwowe głównych układów dozujących z brudu i osadów smoły.
7. Odkręcić korektor jakości mieszanki dodatkowego urządzenia rozruchowego i wyjąć tłoczek i sprężynę korektora. Odkręcić główną dyszę powietrza II komory i dyszę dodatkowego urządzenia rozruchowego.
8. Odkręcić cztery nakrętki mocujące gaźnik, odłączyć wąż od nagrzewnicy i wyjąć gaźnik.
9. Przedmuchaj wszystkie otwory i dysze sprężonym powietrzem.
10. Montaż gaźnika odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.