Retragere
Blocarea arborelui cu came cu o cheie împotriva rotirii prin teșirea din spatele arborelui cu came
Deșurubarea șurubului pinionului arborelui cu came
Scoaterea pinionului de pe arborele cu came
1. Scoateți filtrul de aer.
2. Scoateți rotorul ventilatorului și carcasa ventilatorului radiatorului.
3. Dacă există în dotare, scoateți pompa de suspensie spate cu autonivelare și mutați-o în lateral fără a deconecta furtunurile de la ea.
4. Scoateți capacul chiulasei.
5. Rotiți arborele cotit al motorului și setați pistonul primului cilindru în punctul mort superior. Verificați dacă toate semnele de aliniere sunt aliniate cu indicatoarele.
6. Scoateți întinzătorul lanțului de transmisie.
7. Folosind vopsea, aplicați un semn de aliniere pe pinionul arborelui cu came și pe veriga lanțului de transmisie.
8. Cu o cheie, fixați arborele cu came să nu se rotească de teșitul din spatele arborelui cu came și deșurubați șurubul care fixează pinionul arborelui cu came (vezi fig. Fixarea arborelui cu came cu o cheie de rotire prin teșirea din spatele arborelui cu came, deșurubarea șurubului care fixează pinionul arborelui cu came).
9. Scoateți pinionul de pe arborele cu came și scoateți-l din lanțul de transmisie. În același timp, mențineți lanțul într-o poziție permanent întinsă, astfel încât să nu se desprindă de pinionul arborelui contraar sau arborele cotit (vezi fig. Scoaterea pinionului de pe arborele cu came).
10. Scoateți cheia segmentului de pe arborele cu came.
Examinare
1. Verificați starea dinților de pe pinion. Dinții de pe pinion sunt simetrici și dacă o parte a dinților este uzată, pinionul trebuie înlocuit.
Instalare
1. Instalați canalul cheie în canelura arborelui cu came.
2. Verificați dacă semnele de sincronizare de pe arborele cu came și arborele cotit sunt aliniate cu indicatoarele. Când instalați un pinion nou, faceți un semn pe acesta în același loc ca pe pinionul vechi.
3. Introduceți pinionul în lanț conform semnelor marcate anterior.
4. Instalați pinionul pe arborele cu came. La modelele cu lanț cu un singur rând, boful butucului pinionului ar trebui să fie orientat către arborele cu came, iar la modelele cu lanț dublu, partea curbată a pinionului ar trebui să fie îndreptată către arborele cu came.
5. Asigurați arborele cu came împotriva rotilor și înșurubați șurubul de fixare a pinionului, strângând-l la cuplul necesar.
6. Montați întinzătorul lanțului de transmisie.
7. La șurubul scripetei arborelui cotit, rotiți arborele cotit al motorului cu două ture complete și verificați dacă toate semnele de aliniere sunt aliniate cu indicatoarele. În caz contrar, scoateți pinionul de pe arborele cu came și mutați lanțul cu un dinte al pinionului.
8. Montați capacul chiulasei.
9. Instalați pompa de suspensie spate cu autonivelare.
10.Instalați rotorul și carcasa ventilatorului.
11. Instalați filtrul de aer.