2. Ștergeți bine frânele pentru a îndepărta praful. Aveți grijă să nu o inhalați.
3. Măsurați grosimea plăcuțelor de frână și dacă sunt uzate până la o grosime de 1,5 mm, înlocuiți plăcuțele.
4. Pentru a îndepărta arcurile de fixare a pantofilor, aliniați unul dintre orificiile șuruburilor de roată cu fiecare arc pe rând, comprimați arcul cu o șurubelniță și apoi rotiți-l cu 90°pentru a elibera.
5. Marcați poziția arcurilor de deblocare și apoi decuplați și scoateți arcul inferior.
6. Întindeți partea inferioară a calelor și glisați-le împreună cu dispozitivul de reglare și arcul superior înapoi sub flanșa axei.
7. Desprindeți arcul de retur superior și scoateți pantofii din mecanismul de reglare.
8. Dacă este necesar, scoateți expandorul din cablul de comandă trăgând știftul cu capul.
9. Spălați dilatatorul în solvent și ștergeți-l. Ungeți suprafețele de contact cu o cantitate mică de unsoare pe bază de molibden.
10. Conectați extensia la cablul de control și înlocuiți pinul. Țineți știftul în poziție glisând expansorul pe placa de bază a frânei.
11. Verificați șuruburile care țin placa de bază și corpul suportului cu o cheie.
12. Ungeți filetele mecanismului de reglare cu o cantitate mică de unsoare rezistentă la căldură și apoi setați mecanismul la lungimea minimă.
13. Instalați partea superioară (cu fantă mare) capetele blocurilor în mecanismul de reglare, astfel încât roata mecanismului să privească în partea din față a mașinii și atașați arcurile de deblocare superioare la blocuri.
14. Întindeți partea inferioară a plăcuțelor, așezați-le înapoi peste flanșa axului și introduceți expandorul în fantele mici din plăcuțe.
15. Instalați arcurile de reținere.
16. Conectați cârligul mic de pe arcul de retur inferior la sabotul din față și cârligul mare la sabotul din spate.
17. Remontați discurile de frână.
18. Reglați frâna de parcare și verificați funcționarea acesteia înainte de a pleca.
Piese ale sistemului de cablu frână de mână
1 - suport de montare; 2 - suport inferior; 3 - șurub egalizator; 4 - ghidaj pârghie intermediară; 6 - pârghie intermediară; 7 - maneta de echilibrare; 10 - cablu de comanda frana de parcare; 12 - primăvară; 13 - clip cu arc; 14 - suporturi cablu de control; 16 - bucșă de cauciuc; 30 - suport arc
Schema circuitului pedalei de frana de parcare
1 - suport; 2 - comutator de semnalizare; 3 - arc de retur; 4 - maneta de oprire; 5 - tracțiune cu lanț; 6 - piuliță bucșă; 7 - bucșă; 8 - accent; 9 - mâner dezactivat; 11 - tabloul de bord; 12 - suport tablou de bord; 13 - șurub; 14 - zăvor; 15 - pedala; 16 - opritor cauciuc; 17 - cablu de frana; 18 - compartimentare caroserie; 19 - șurub
Piese de frână de mână