Koło pasowe wału korbowego/tłumik drgań
Wycofanie
1. Aby uzyskać lepszy dostęp, zdejmij łopatki wentylatora chłodnicy i osłonę zgodnie z opisem w Rozdział 3.
2. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów zgodnie z opisem w Rozdział 1A.
3. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć koło pasowe/tłumik drgań z nawy głównej. W razie potrzeby unieruchom koło pasowe/tłumik drgań za pomocą łba klucza na śrubie mocującej piastę.
Instalacja
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zamontuj pasek napędowy akcesoriów zgodnie z opisem w Rozdział 1A i zamontuj łopatki wentylatora chłodnicy oraz osłonę zgodnie z opisem w Rozdział 3.
Centrum
Wycofanie
Ostrzeżenie: Śruba piasty jest zbyt mocno dokręcona. Do odkręcania śruby wymagane jest narzędzie do blokowania piasty. Nie używaj do tego niezamierzonych i niezamierzonych narzędzi, ponieważ może to spowodować obrażenia ciała.
Uwaga: Do zdjęcia piasty może być potrzebny ściągacz. Montaż może wymagać klucza dynamometrycznego generującego moment obrotowy do 300 Nm.
5. Zdejmij koło pasowe wału korbowego, jak opisano wcześniej w tym paragrafie.
6. Zamontuj ustalacz piasty. Możesz wykonać uchwyt z dwóch metalowych prętów połączonych śrubą osiową. Zamocuj narzędzie zapobiegające obracaniu się piasty za pomocą śrub koła pasowego/tłumika drgań.
7. Za pomocą klucza nasadowego i długiej dźwigni poluzuj śrubę piasty. Zwróć uwagę, że śruba jest bardzo mocno dokręcona.
8. Odkręcić śrubę nawy głównej i zdjąć podkładki sprężyste.
9. W razie potrzeby wykręć dolną śrubę mocującą ze wspornika amortyzatora napinacza i obróć wspornik w kierunku od piasty.
10. Za pomocą odpowiedniego ściągacza zdejmij piastę z wału korbowego.
11. Jeśli przewidziano, wyjmij klucz z wału korbowego.
Instalacja
12. Jeśli przewidziano, zamontować rowek wpustowy w rowku na wale korbowym.
13. Wyrównaj rowek w piaście z klinem i wsuń piastę na koniec wału.
14. Nasmaruj podkładki sprężyste, a następnie zamontuj je wypukłymi bokami skierowanymi w stronę łba śruby (patrz ryc. 5.14).
Ryż. 5.14. Wypukła powierzchnia podkładek piasty koła pasowego wału korbowego musi być skierowana w stronę łba śruby
15. Nasmarować olejem gwinty śrub, a następnie zamontować śrubę mocującą piastę.
16. Owinąć rygiel nawy, zapobiegając obracaniu się za pomocą adaptacji. Dokręcić śrubę mocującą piastę wymaganym momentem obrotowym. Uważaj, aby się nie zranić.
17. Zamontować koło pasowe/tłumik drgań wału korbowego, jak opisano wcześniej w tym paragrafie.