Цилиндрова глава — демонтаж

Забележка: Нова или преработена глава може да бъде закупена от сервизи и специалисти. Тъй като са необходими специални инструменти и приспособления за разглобяване и проверка на състоянието на главата и нейните части и освен това ремонтът може да изисква някои нови части, които може да не винаги са налични, може да е по-практично и рентабилно за дома механик да закупи възстановена глава, след което да я разглоби, да определи състоянието и да поправи старата. Тази операция изисква пружинен компресор.

Четири цилиндрови бензинови двигатели

1. Отстранете главата на цилиндъра, както е описано в Част А от тази глава.

2. Отстранете всмукателния и изпускателния колектор, както е описано в Глава 4.

3. Свалете предавката на тласкащата гърбица, повдигачите на клапаните и разпределителния вал, както е описано в Част А от тази глава.

4. Ако желаете, отстранете запалителните свещи от главата на цилиндъра.

5. При необходимост отстранете корпуса на термостата от главата на цилиндъра.

6. Като използвате компресор на пружината на клапана, компресирайте пружината на клапана и разхлабете шплинтите. Освободете пружината и отстранете пружинната пластина и пружината (виж фиг. 8.6, a-d).










7. Внимателно отстранете капачките на масления дефлектор от водещите втулки с клещи, след това пружинните пластини (виж фиг. 8.7, а, б).






8. Извадете клапана през горивната камера (виж фиг. 8.8).



9. Клапанът, пружината и седлата са комплект, който не трябва да се отделя по време на монтажа. В допълнение, вентилите трябва да се съхраняват в реда, в който са били монтирани, освен ако вентилът не бъде заменен с нов. Ако клапаните трябва да се използват допълнително, се препоръчва всеки клапан и свързаните с него части да се съхраняват в отделна найлонова торбичка или подобен етикетиран контейнер (виж фиг. 8.9).

Шестцилиндрови бензинови двигатели

10. Отстранете главата на цилиндъра, както е описано в част Б на тази глава.

11. Свалете всмукателния и изпускателния колектор, както е описано в Глава 4.

12. Отстранете зъбното колело на тласкащата гърбица, повдигачите на клапаните и разпределителния вал, както е описано в Част Б от настоящата глава.

13. Следвайте стъпките описани в т.п. 5-9.

Дизелови двигатели

14. Отстранете главата на цилиндъра, както е описано в части от тази глава.

15. Отстранете всмукателния и изпускателния колектор, както е описано в Глава 4.

16. Ако желаете, отстранете подгревните свещи, както е описано в Глава 5.

17. Следвайте стъпките описани в т.п. 5-9.