Ремонт на двигателя — процедура за сглобяване

1. Преди сглобяването се уверете, че имате на разположение всички необходими части и инструменти. Прочетете внимателно описанието на процедурата за ремонт, за да знаете процедурата и да сте сигурни, че всичко необходимо е на една ръка разстояние. В допълнение към инструмента ще ви е необходим уплътнител за резби, за да уплътните резбите в почти всички фуги. За да сглобите главните секции на двигателя, ще ви е необходима и тръба с уплътнител (течно уплътнение) и ролка за къса дрямка.

2. За да спестите време и да избегнете проблеми, сглобяването на двигателя може да се извърши в следния ред (виж фиг. 17.2):

• а) Колянов вал (параграф 19).
• б) Бутала / биели (параграф 20).
• в) Маслена помпа.
• г) Маслен съд.
• д) Предна плоча на маховика/задвижването.
• д) Цилиндрова глава.
• g) Верига, обтегач и зъбни колела на задвижващата верига на разпределителния вал.
• з) Приставки на двигателя.

3. На този етап всички части на двигателя трябва да бъдат абсолютно чисти и сухи, всички неизправности трябва да бъдат отстранени предварително. Компонентите трябва да бъдат индивидуално опаковани или поставени върху напълно чиста работна повърхност.