Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Силов агрегат
  • Основен ремонт на двигателя
  • Ремонт на двигателя — последователност на разглобяване

Ремонт на двигателя — последователност на разглобяване (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
1. Разглобяването и ремонтът на двигателя е много по-лесно, ако се монтира на специална подвижна стойка. Такива стойки могат да бъдат наети в магазини за инструменти под наем. Преди да монтирате двигателя на стойката, е необходимо да премахнете маховика или задвижващата плоча, така че отворите за болтове в стената на цилиндровия блок и картера да могат да се използват за закрепване на двигателя към стойката.

2. Ако няма стойка, можете да разглобите двигателя на стойка, работна маса или на пода, като го поставите здраво върху опори. Когато работите без стойка, внимавайте двигателят да не се преобърне или падне.

3. Ако ще купувате преработен двигател, първо отстранете всички външни части от стария двигател за последваща инсталация на новия двигател (ако искате да свършите цялата друга работа сами). Тези поддържащи части включват (виж фиг. 7.3, а, б):
  • a) Скоби за спомагателни компоненти (маслен филтър, генератор, помпа на кормилното управление, опори на двигателя, корпус на клапана на картера и др.
  • б) Термостат и корпус (вижте глава 3).
  • c) Тръба на щеката за измерване на маслото.
  • d) Всички електрически ключове и сензори.
  • д) Всмукателни и изпускателни колектори (глава 4).
  • е) Бобина и запалителни свещи (глава 5).

Текст, препубликуван от уебсайта [www.mercedesman.ru]

Фиг. 7.3, а. Премахване на корпуса на масления филтър...

Фиг. 7.3, а. Премахване на корпуса на масления филтър...


Фиг. 7.3, б....и корпус на вентилацията на картера

Фиг. 7.3, б....и корпус на вентилацията на картера


Забележка: Когато отстранявате външни части от двигателя, обърнете внимание на техните монтажни детайли, които могат да бъдат полезни по време на монтажа. Обърнете внимание на позицията на уплътненията, уплътненията, болтовете, шайбите и др.




4. Ако закупите двигател в "малък комплект", който включва модула на цилиндровия блок с картера, коляновия вал, буталата и биелите, тогава трябва също да премахнете главата на цилиндъра, съда, маслената помпа и задвижващата верига на разпределителния вал от стар двигател.

5. Ако е планиран пълен ремонт на двигателя, той може да бъде разглобен в следния ред.
  • а) Всмукателни и изпускателни колектори (вижте глава 4).
  • б) Задвижващ механизъм на разпределителния вал (верига, зъбни колела и обтегач).
  • в) Цилиндрова глава.
  • d) Маховик/задвижваща плоча.
  • д) Маслен съд.
  • д) Маслена помпа.
  • ж) Бутала с биели (параграф 11).
  • з) колянов вал (параграф 12).

6. Преди да започнете разглобяването и ремонта, уверете се, че имате всички необходими инструменти. За допълнителна информация вижте раздела "Инструменти и принадлежности".
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс 190 (W201) / Основен ремонт на двигателя
Следващия ▶

Дизелови двигатели — премахване и монтиране
Шестцилиндрови бензинови двигатели — премахване и монтиране
Четирицилиндрови бензинови двигатели — премахване и монтиране
Премахване на захранващия блок — методи и предпазни мерки
Ремонт на двигател — основи
Технически данни
Цилиндрова глава — демонтаж
Цилиндрова глава и клапани — почистване и проверка
Цилиндрова глава — монтаж
Бутала и биели — демонтаж
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Проверка на нивото на маслото в двигателя с помощта на измервателна… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Последователност на сглобяване на двигателя по време на основен ремонт Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Стартиране на двигателя от допълнителен източник на захранване Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Стартиране на двигателя от допълнителен източник на захранване Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Стартиране на двигателя от допълнителен източник на захранване Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Демонтаж и ремонт на долната част на двигателя Mercedes Vito 2 (2003-2014, Дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 34 + 23 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.