Технически данни (Mercedes-Benz C-Class W201)

Съдържание: Цилиндрова глава ↡ Клапани* ↡ Клапанни пружини* ↡ Цилиндров блок ↡ Бутала ↡ Бутални пръстени * ↡ Колянов вал ↡ Болтове на капака на биелен лагер ↡ Моменти на затягане на връзката ↡

Цилиндрова глава

Максимална кривина на уплътнението:

4-цилиндрови двигатели:

Надлъжно - 0,15 мм
Напречно - 0,05 мм

Всички двигатели с изключение на 4-цилиндровите бензинови:

Относно надлъжно - 0,08 мм
Напречно - 0 мм

Минимална височина след шлайфане:

4 - цилиндрови бензинови двигатели - 97,8 мм
6-цилиндрови бензинови двигатели* - 89,5 мм
Дизелови двигатели - 142,4 мм

Изпъкналост на горивната камера (дизелови двигатели) — 7,6 до 8,1 мм

Максимален спад на клапана под уплътнителната повърхност на главата на цилиндъра (граница на износване):

4-цилиндрови бензинови двигатели:

1.8 и 2.0 литрови двигатели:

Всмукателен отвор - 2.3 мм
Градуировка - 0,9 мм

2,3 литрови двигатели:

Всмукателен отвор - 1.7 мм
Градуировка - 0,9 мм

6-цилиндрови бензинови двигатели:

Всмукателен отвор - 1.7 мм
Градуировка - 1,5 мм

Дизелови двигатели (всмукателни и изпускателни клапани) — 0,7 мм

* Забележка: Общата дебелина на метала, отстранен от главата на цилиндъра или свързващата повърхност на цилиндровия блок, не трябва да надвишава 0,5 mm.

Клапани*

Диаметър на диска на вентила:

4-цилиндрови бензинови двигатели:

Прием:

2.0 литрови двигатели - 42.90 до 43.10 мм
2.3 литрови двигатели - 45.90 до 46.19 мм

Градуировка - 38.90 до 39.10 мм

6-цилиндрови бензинови двигатели:

Всмукателни отвори - 40.0 мм
Градуировка - 35.0 мм

Дизелови двигатели:

Всмукателна - 37,90 до 38,10 мм
Градуировка – 34,90 до 35,10 мм

Диаметър на стеблото на клапана:

Бензинови двигатели:

Всмукателна - 7.955 до 7.970 мм
Градуировка - 8.938 до 8.960 мм

Дизелови двигатели:

Всмукателна - 7.955 до 7.970 мм
Градуировка - 8.938 до 8.960 мм

*Забележка: По време на писане на това ръководство не бяха налични данни за 1,8-литрови двигатели.

Клапанни пружини*

Свободна дължина:

4-цилиндрови бензинови двигатели - 49,0 мм
6-цилиндрови бензинови двигатели - не са публикувани от производителя

Дизелови двигатели:

Пружини с жълто/зелени или лилаво/зелени маркировки - 50.8 мм
Пружини с жълто/синя или лилаво/синя маркировка - 50.0 мм

*Забележка: По време на писане на това ръководство не бяха налични данни за 1,8-литрови двигатели.

Цилиндров блок

Диаметър на цилиндъра:

4-цилиндров бензинов двигател:

1.8 и 2.0 литрови двигатели:

Стандарт 0 - 88,998 до 89,008 мм
Стандарт 1 - 89,009 до 89,018 mm
Стандарт 2 - 89,019 до 89,028 мм
Стандарт А - 89 000 до 89 006 мм
Стандартен X - 89.007 до 89.012 мм
Стандарт B - 89.013 до 89.018 мм
Ремонтен размер +0,5 - Стойностите са +0,500 мм по-високи
Ремонтен размер +1.0 - Стойности по-високи с +1.000 мм

2,3 литрови двигатели:

Стандарт 0 - 95,498 до 95,508 мм
Стандарт 1 - 95,509 до 95,518 мм
Стандарт 2 - 95,519 до 95,528 мм
Стандарт A - 95.500 до 95.506 мм
Стандартен X - 95.507 до 95.512 мм
Стандарт B - 95.51З до 95.518 mm
Ремонтен размер +0,5 - Стойностите са +0,500 мм по-високи
Ремонтен размер +1.0 - Стойности по-високи с +1.000 мм

6-цилиндрови бензинови двигатели:

Стандарт 0 - 82,898 до 82,900 мм
Стандарт 1 - 82,908 до 82,918 мм
Стандарт 2 - 82,918 до 82,928 мм
Стандарт А - 82 900 до 82 906 мм
Стандартен X - 82.906 до 82.912 мм
Стандарт B - 82.912 до 82.918 мм
Ремонтен размер +0,5 - Стойностите са +0,500 мм по-високи
Ремонтен размер +1.0 - Стойности по-високи с +1.000 мм

Дизелови двигатели:

Стандарт А - 87 000 до 87 006 мм
Стандартен X - 87.006 до 87.012 мм
Стандарт B - 87.012 до 87.018 мм
Ремонтен размер +0,7 мм - По-високи стойности с +0,700 мм

Максимална овалност на отвора на цилиндъра:

Бензинови двигатели - 0,05 мм
Дизелови двигатели - 0,07 мм

Максимален конус на отвора на цилиндъра:

Бензинови двигатели - 0,05 мм
Дизелови двигатели - 0,07 мм

Максимална височина на цилиндровия блок:

4-цилиндрови двигатели - 292,35 мм
6-цилиндрови двигатели - 281,95 мм
Дизелови двигатели - 299,62 мм

Максимална кривина на повърхността на уплътнението:

4-цилиндрови бензинови двигатели - По време на писане на ръководството нямаше информация

6-цилиндрови бензинови двигатели:

Надлъжно - 0,100 мм
Напречно - 0,05 мм

Дизелови двигатели - 0,03 мм

Бутала

Диаметър на буталото:

4-цилиндрови бензинови двигатели:

1.8 и 2.0 литрови двигатели:

Стандарт 0 - 88,968 до 89,982 мм
Стандарт 1 - 88,978 до 88,992 мм
Стандарт 2 - 86,988 до 89,002 мм
Стандарт A - 88,973 до 88,979 мм
Стандартен X - 88,978 до 88,986 мм
Стандарт B - 88,985 до 88,991 мм
Ремонтен размер +0,5 - Стойностите са +0,500 мм по-високи
Ремонтен размер +1.0 - Стойности по-високи с +1.000 мм

2,3 литрови двигатели:

Стандарт 0 - 95,469 до 95,481 mm
Стандарт 1 - 95,479 до 95,491 мм
Стандарт 2 - 95,489 до 95,501 мм
Стандарт A - 95,473 до 95,479 мм
Стандартен X - 95,478 до 95,486 мм
Стандарт B - 95,485 до 95,491 мм
Ремонтен размер +0,5 - Стойностите са +0,500 мм по-високи
Ремонтен размер +1.0 - Стойности по-високи с +1.000 мм

6-цилиндрови бензинови двигатели:

Стандарт 0 - 82,868 до 82,882 mm
Стандарт 1 - 82,878 до 82,892 мм
Стандарт 2 - 82,888 до 82,902 мм
Стандарт A - 82,873 до 82,879 мм
Стандартен X - 82,878 до 82,886 мм
Стандарт B - 82,885 до 82,891 мм
Ремонтен размер +0,5 - Стойностите са +0,500 мм по-високи
Ремонтен размер +1.0 - Стойности по-високи с +1.000 мм

Дизелови двигатели:

Стандарт A - 86,970 до 86,976 мм
Стандартен X - 86,975 до 86,983 мм
Стандарт B - 86.982 до 86.988
Ремонтен размер +0,7 мм - По-високи стойности с +0,700 мм

Размер на издатината на буталото (дизелови двигатели):

Минимум - 0,735 мм
Максимум - 0,965 мм

Бутални пръстени *

Разстояние при заключване:

4-цилиндрови бензинови двигатели:

Горен компресионен пръстен - 0,30 до 1,00 мм
Втори компресионен пръстен - 0,25 до 0,80 мм
Пръстен за стъргане на масло - 0,25 до 0,80 мм

6-цилиндрови бензинови двигатели:

Горен компресионен пръстен - 0,015 до 0,050 мм
Втори компресионен пръстен - 0,020 до 0,040 мм
Пръстен за скрепиране на маслото - 0,01 до 0,045 мм

Дизелови двигатели:

Горен компресионен пръстен - 0,090 до 0,20 мм
Втори компресионен пръстен - 0,050 до 0,15 мм
Пръстен за скрепиране на маслото - 0,030 до 0,10 мм

*Забележка: По време на писане на това ръководство нямаше налична информация за 1,8-литрови двигатели.

Колянов вал

Свободно аксиално движение:

4-цилиндрови бензинови двигатели - 0.300 мм
6-цилиндрови бензинови двигатели - 0,100 до 0,240 мм
Дизелови двигатели - 0.300 мм

Дебелина на упорните полупръстени (за всички двигатели) - 2.15, 2.20, 2.25, 2.35 и 2.40 mm

Диаметри на основните шейни:

4-цилиндрови бензинови двигатели:

Стандартен код син - 57.960 до 57.965 мм
Стандартен код жълт - 57.955 до 57.960 мм
Стандартен код червен - 57.950 до 57.955 мм
Стандарт 1 код син - 57.945 до 57.950 mm
Стандарт 1 код жълто - 57.940 до 57.945 mm
Стандарт 1 код червено - 57.935 до 57.940 mm
Ремонт 1 - 57.705 до 57.715 мм
Ремонт 2 - 57,455 до 57,465 мм
Ремонт 3 - 57.205 до 57.215 мм
Ремонт 4 - 56,955 до 56,965 мм

6-цилиндрови бензинови двигатели: — Към момента на писане на Ръководството информацията не беше налична

Дизелови двигатели:

Стандартно - 57.959 до 57.965 мм
Ремонт 1 - 57.700 до 57.715 мм
Ремонт 2 - 57.450 до 57.465 мм
Ремонт 3 - 57.200 до 57.215 мм
Ремонт 4 - 56.959 до 56.965 мм

Работна хлабина в основните лагери - 0,025 до 0,070 мм

Диаметри на шийките на мотовилката:

4-цилиндрови двигатели:

Стандартно - 47.955 до 47.965 мм
Ремонт 1 - 47.705 до 47.715 мм
Ремонт 2 - 47,455 до 47,465 мм
Ремонт 3 - 47.205 до 47.215 мм
Ремонт 4 - 46,955 до 46,965 мм

6-цилиндрови двигатели - Няма налична информация към момента на писане на това ръководство

Дизелови двигатели:

Стандартно - 47.950 до 47.965 мм
Ремонт 1 – 47 700 до 47 715 мм
Ремонт 2 - 47.450 до 47.465 мм
Ремонт 3 – 47.200 до 47.215 мм
Ремонт 4 - 46.950 до 46.965 мм

Работна хлабина в биелни лагери - 0,030 до 0,070 мм

Радиален ход на коляновия вал в лагери

4-цилиндрови бензинови двигатели - 0,070 мм
6-цилиндрови бензинови двигатели - 0,030 до 0,050 мм
Дизелови двигатели - 0,080 мм

Радиален ход на биелни лагери на коляновия вал.

4-цилиндрови бензинови двигатели - 0,070 мм
6-цилиндрови бензинови двигатели - 0,030 до 0,060 мм
Дизелови двигатели - 0,080 мм

Болтове на капака на биелен лагер

Бензинови двигатели с минимален диаметър 2,0 и 2,3 литра (виж параграф 16) — 8 мм

Максимална дължина - всички с изключение на 2.0 и 2.3 литрови бензинови двигатели (виж параграф 16) - 52,9 мм