Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Glavna
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor i sustavi
  • Remont motora
  • Tehnički podaci

Tehnički podaci (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Sadržaj: Glava cilindra ↡ Ventili* ↡ Opruge ventila* ↡ Blok cilindra ↡ Klipovi ↡ Klipni prstenovi * ↡ Radilica ↡ Vijci poklopca ležaja klipnjače ↡ Momenti zatezanja spojeva ↡

Glava cilindra



Maksimalna zakrivljenost brtve:

4-cilindrični motori:
  • Uzdužno - 0,15 mm
  • Poprečno - 0,05 mm

Svi motori osim 4-cilindričnih benzinskih:
  • Otprilike uzdužno - 0,08 mm
  • Poprečno - 0 mm

Minimalna visina nakon brušenja:
  • 4 - cilindrični benzinski motori - 97,8 mm
  • 6-cilindrični benzinski motori* - 89,5 mm
  • Dizelski motori - 142,4 mm

Izbočina komore za izgaranje (dizel motori) — 7,6 do 8,1 mm

Maksimalni pad ventila ispod brtvene površine glave cilindra (granica trošenja):

4-cilindrični benzinski motori:

Motori od 1,8 i 2,0 litre:
  • Usis - 2,3 mm
  • Gradacija - 0,9 mm

Motori od 2,3 litre:
  • Usis - 1,7 mm
  • Gradacija - 0,9 mm

6-cilindrični benzinski motori:
  • Usis - 1,7 mm
  • Gradacija - 1,5 mm

Dizel motori (usisni i ispušni ventili) — 0,7 mm

*Napomena: ukupna debljina metala uklonjenog s glave cilindra ili spojne površine bloka cilindra ne smije prelaziti 0,5 mm.


Ventili*



Promjer diska ventila:

4-cilindrični benzinski motori:

Unosi:
  • Motori od 2,0 litre - 42,90 do 43,10 mm
  • Motori od 2,3 litre - 45,90 do 46,19 mm

Gradacija - 38,90 do 39,10 mm

6-cilindrični benzinski motori:
  • Usisnici - 40,0 mm
  • Gradacija - 35,0 mm

Dizel motori:
  • Usis - 37,90 do 38,10 mm
  • Gradacija – 34,90 do 35,10 mm

Promjer stabla ventila:

Benzinski motori:
  • Usis - 7.955 do 7.970 mm
  • Gradacija - 8.938 do 8.960 mm

Dizel motori:
  • Usis - 7.955 do 7.970 mm
  • Gradacija - 8.938 do 8.960 mm

*Napomena: U vrijeme pisanja ovog priručnika podaci za motore od 1,8 litara nisu bili dostupni.




Opruge ventila*



Slobodna duljina:
  • 4-cilindrični benzinski motori - 49,0 mm
  • 6-cilindrični benzinski motori - proizvođač nije objavio

Dizel motori:
  • Opruge sa žuto/zelenim ili ljubičasto/zelenim oznakama - 50,8 mm
  • Opruge sa žuto/plavim ili ljubičasto/plavim oznakama - 50,0 mm

*Napomena: U vrijeme pisanja ovog priručnika podaci za motore od 1,8 litara nisu bili dostupni.


Blok cilindra



Promjer cilindra:

4-cilindrični benzinski motor:

Motori od 1,8 i 2,0 litre:
  • Standard 0 - 88,998 do 89,008 mm
  • Standard 1 - 89,009 do 89,018 mm
  • Standard 2 - 89,019 do 89,028 mm
  • Standard A - 89 000 do 89 006 mm
  • Standardni X - 89,007 do 89,012 mm
  • Standard B - 89,013 do 89,018 mm
  • Veličina popravka +0,5 - Vrijednosti su +0,500 mm veće
  • Veličina popravka +1.0 - Vrijednosti veće za +1.000 mm

Motori od 2,3 litre:
  • Standard 0 - 95,498 do 95,508 mm
  • Standard 1 - 95,509 do 95,518 mm
  • Standard 2 - 95,519 do 95,528 mm
  • Standard A - 95.500 do 95.506 mm
  • Standardni X - 95,507 do 95,512 mm
  • Standard B - 95,51Z do 95,518 mm
  • Veličina popravka +0,5 - Vrijednosti su +0,500 mm veće
  • Veličina popravka +1.0 - Vrijednosti veće za +1.000 mm

6-cilindrični benzinski motori:
  • Standard 0 - 82,898 do 82,900 mm
  • Standard 1 - 82,908 do 82,918 mm
  • Standard 2 - 82,918 do 82,928 mm
  • Standard A - 82 900 do 82 906 mm
  • Standardni X - 82,906 do 82,912 mm
  • Standard B - 82,912 do 82,918 mm
  • Veličina popravka +0,5 - Vrijednosti su +0,500 mm veće
  • Veličina popravka +1.0 - Vrijednosti veće za +1.000 mm

Dizel motori:
  • Standard A - 87 000 do 87 006 mm
  • Standardni X - 87,006 do 87,012 mm
  • Standard B - 87,012 do 87,018 mm
  • Veličina popravka +0,7 mm - Vrijednosti veće za +0,700 mm

Najveća ovalnost provrta cilindra:


  • Benzinski motori - 0,05 mm
  • Dizel motori - 0,07 mm

Maksimalno suženje provrta cilindra:
  • Benzinski motori - 0,05 mm
  • Dizel motori - 0,07 mm

Najveća visina bloka cilindra:
  • 4-cilindrični motori - 292,35 mm
  • 6-cilindrični motori - 281,95 mm
  • Dizelski motori - 299,62 mm

Maksimalna zakrivljenost površine brtve:

4-cilindrični benzinski motori - U vrijeme pisanja priručnika nije bilo informacija

6-cilindrični benzinski motori:
  • Uzdužno - 0,100 mm
  • Poprečno - 0,05 mm

Dizel motori - 0,03 mm

Klipovi



Promjer klipa:

4-cilindrični benzinski motori:

Motori od 1,8 i 2,0 litre:
  • Standard 0 - 88,968 do 89,982 mm
  • Standard 1 - 88,978 do 88,992 mm
  • Standard 2 - 86,988 do 89,002 mm
  • Standard A - 88,973 do 88,979 mm
  • Standardni X - 88,978 do 88,986 mm
  • Standard B - 88,985 do 88,991 mm
  • Veličina popravka +0,5 - Vrijednosti su +0,500 mm veće
  • Veličina popravka +1.0 - Vrijednosti veće za +1.000 mm

Motori od 2,3 litre:
  • Standard 0 - 95,469 do 95,481 mm
  • Standard 1 - 95,479 do 95,491 mm
  • Standard 2 - 95,489 do 95,501 mm
  • Standard A - 95,473 do 95,479 mm
  • Standardni X - 95,478 do 95,486 mm
  • Standard B - 95,485 do 95,491 mm
  • Veličina popravka +0,5 - Vrijednosti su +0,500 mm veće
  • Veličina popravka +1.0 - Vrijednosti veće za +1.000 mm

6-cilindrični benzinski motori:
  • Standard 0 - 82,868 do 82,882 mm
  • Standard 1 - 82,878 do 82,892 mm
  • Standard 2 - 82,888 do 82,902 mm
  • Standard A - 82,873 do 82,879 mm
  • Standardni X - 82,878 do 82,886 mm
  • Standard B - 82,885 do 82,891 mm
  • Veličina popravka +0,5 - Vrijednosti su +0,500 mm veće
  • Veličina popravka +1.0 - Vrijednosti veće za +1.000 mm

Dizel motori:


  • Standard A - 86,970 do 86,976 mm
  • Standardni X - 86,975 do 86,983 mm
  • Standard B - 86,982 do 86,988
  • Veličina popravka +0,7 mm - Vrijednosti veće za +0,700 mm

Iznos izbočine klipa (dizel motori):
  • Minimalno - 0,735 mm
  • Maksimalno - 0,965 mm

Klipni prstenovi *



Razmak brave:

4-cilindrični benzinski motori:
  • Gornji kompresijski prsten - 0,30 do 1,00 mm
  • Drugi kompresijski prsten - 0,25 do 0,80 mm
  • Prsten za struganje ulja - 0,25 do 0,80 mm

6-cilindrični benzinski motori:
  • Gornji kompresijski prsten - 0,015 do 0,050 mm
  • Drugi kompresijski prsten - 0,020 do 0,040 mm
  • Prsten za struganje ulja - 0,01 do 0,045 mm

Dizel motori:
  • Gornji kompresijski prsten - 0,090 do 0,20 mm
  • Drugi kompresijski prsten - 0,050 do 0,15 mm
  • Prsten za struganje ulja - 0,030 do 0,10 mm

*Napomena: U vrijeme pisanja ovog priručnika nije bilo dostupnih informacija za motore od 1,8 litara.


Radilica



Slobodno aksijalno kretanje:
  • 4-cilindrični benzinski motori - 0,300 mm
  • 6-cilindrični benzinski motori - 0,100 do 0,240 mm
  • Dizel motori - 0,300 mm

Debljina potisnih poluprstenova (za sve motore) - 2,15, 2,20, 2,25, 2,35 i 2,40 mm

Promjeri glavnih rukavaca:

4-cilindrični benzinski motori:
  • Standardna šifra plava - 57.960 do 57.965 mm
  • Standardna šifra žuta - 57.955 do 57.960 mm
  • Standardna šifra crvena - 57.950 do 57.955 mm
  • Standard 1 šifra plava - 57.945 do 57.950 mm
  • Standard 1 šifra žuta - 57,940 do 57,945 mm
  • Standard 1 šifra crvena - 57.935 do 57.940 mm
  • Popravak 1 - 57,705 do 57,715 mm
  • Popravak 2 - 57,455 do 57,465 mm
  • Popravak 3 - 57,205 do 57,215 mm
  • Popravak 4 - 56,955 do 56,965 mm

6-cilindrični benzinski motori: — U vrijeme pisanja priručnika informacije nisu bile dostupne



Dizel motori:
  • Standardno - 57,959 do 57,965 mm
  • Popravak 1 - 57.700 do 57.715 mm
  • Popravak 2 - 57,450 do 57,465 mm
  • Popravak 3 - 57.200 do 57.215 mm
  • Popravak 4 - 56,959 do 56,965 mm

Radni zazor u glavnim ležajevima - 0,025 do 0,070 mm

Promjeri rukavaca klipnjača:

4-cilindrični motori:
  • Standardno - 47,955 do 47,965 mm
  • Popravak 1 - 47,705 do 47,715 mm
  • Popravak 2 - 47,455 do 47,465 mm
  • Popravak 3 - 47,205 do 47,215 mm
  • Popravak 4 - 46,955 do 46,965 mm

Motori sa 6 cilindara - Nema dostupnih informacija u vrijeme pisanja ovog priručnika

Dizel motori:
  • Standardno - 47.950 do 47.965 mm
  • Popravak 1 – 47.700 do 47.715 mm
  • Popravak 2 - 47,450 do 47,465 mm
  • Popravak 3 – 47.200 do 47.215 mm
  • Popravak 4 - 46,950 do 46,965 mm

Radni zazor u ležajevima klipnjače - 0,030 do 0,070 mm

Radijalni hod koljenastog vratila u ležajevima
  • 4-cilindrični benzinski motori - 0,070 mm
  • 6-cilindrični benzinski motori - 0,030 do 0,050 mm
  • Dizel motori - 0,080 mm

Radijalni hod ležajeva klipnjače na koljenastom vratilu.
  • 4-cilindrični benzinski motori - 0,070 mm
  • 6-cilindrični benzinski motori - 0,030 do 0,060 mm
  • Dizel motori - 0,080 mm

Vijci poklopca ležaja klipnjače



Benzinski motori minimalnog promjera 2,0 i 2,3 litre (vidi paragraf 16) — 8 mm

Najveća duljina - svi osim benzinskih motora od 2,0 i 2,3 litre (vidi paragraf 16) - 52,9 mm

Momenti zatezanja spojeva


  • 4-cilindrični benzinski motori - pogledajte odjeljak Specifikacije Poglavlje 2A
  • 6-cilindrični benzinski motori - pogledajte odjeljak Specifikacije Poglavlje 2B
  • Dizelski motori - pogledajte odjeljak Specifikacije Poglavlje 2B
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Lukjanov Nikita Iljič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
C-Class 190 (W201) / Remont motora
Sljedeći ▶

Popravak motora — redoslijed rastavljanja
Dizel motori — demontaža i ugradnja
Šestocilindrični benzinski motori — demontaža i ugradnja
Četverocilindrični benzinski motori — demontaža i ugradnja
Uklanjanje jedinice za napajanje — metode i mjere opreza
Glava cilindra — demontaža
Glava cilindra i ventili — čišćenje i pregled
Glava cilindra — sklop
Klipovi i klipnjače — skidanje
Radilica — skidanje
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Tehnički podaci o vozilu Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Tehnički podaci i karakteristike vozila Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Ploča s instrumentima i središnja konzola — opći podaci Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Osigurači — opći podaci Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Instrument tabla — opći podaci Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Tehnički pojmovi koji se nalaze u priručniku Mercedes Vito 2 (2003-2014, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 35 + 36 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Ventilacija i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja (2000)
  • Dijagrami ožičenja (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Upute za vlasnika
  • Kontrola vozila
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav paljenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka vozila
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Ovjes, kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja
190 (W201) (1982-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rad i održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizelski sustav predgrijanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.