Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia sterujące – opis ogólny

Urządzenia sterujące – opis ogólny (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Spis treści: Kontrolki ciśnienia oleju i poduszek…↡ Czujniki, przewody i przełączniki ↡
Kierowca musi stale monitorować stan techniczny samochodu i kontrolować sytuację na drodze. Właśnie do tego służą urządzenia sterujące. Stanowią kombinację przyrządów składających się z trzech czytelnych okrągłych wskaźników informujących o prędkości obrotowej silnika, prędkości pojazdu, temperaturze płynu chłodzącego i poziomie paliwa, a także wskaźników temperatury otoczenia, przebiegu całkowitego i dobowego, zegarów wbudowanych w podstawowe okrągłe zegary. przyrządy jako wskaźniki ciekłokrystaliczne. W przypadku jakiejkolwiek awarii kierowca otrzymuje inne informacje: zapalają się różne lampki kontrolne i ostrzegawcze, które zwykle są niewidoczne.

W modelu Klasy E większość parametrów kontrolowana jest za pomocą urządzeń elektronicznych. Kierowca może jedynie monitorować odczyty niewielkiej liczby wskaźników i lampek ostrzegawczych.

Kontrolki ciśnienia oleju i poduszek powietrznych



Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju lub poduszki powietrznej powinna zaświecić się dopiero po włączeniu zapłonu na około 6 sekund. Jeśli natomiast lampka nie gaśnie, nie zapala się lub nie miga podczas podróży, oznacza to awarię układu poduszek powietrznych. W takim przypadku należy natychmiast sprawdzić to w warsztacie.

(Artykuł został pobrany z portalu: «mercedesman»)

Czujniki, przewody i przełączniki



Awarie zdarzają się także w działaniu układów sterowania. Czasami z powodu uszkodzenia czujników lub przewodów uszkodzony przełącznik powoduje nieprawidłowe informacje. Jeśli okaże się, że wiele urządzeń pokazuje zniekształcone dane, może to oznaczać awarię regulatora napięcia generatora, co powoduje wzrost lub spadek napięcia w sieci pokładowej.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
E-Class W210 / Sprzęt i instrumenty
Następny ▶

Urządzenia elektryczne – informacje ogólne
Sprawdzanie urządzeń sterujących
Zestaw wskaźników — opis ogólny
Demontaż zestawu wskaźników
Tempomat (tempomat)
System poduszek powietrznych i napinacze pasów bezpieczeństwa
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Urządzenia oświetleniowe – postanowienia ogólne Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Układ smarowania – opis ogólny Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Ogólne zasady działania układu sterowania przekładnią, sygnały… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Ogólne zasady działania systemu przesyłowego, sygnały sterujące Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Główne elementy sterujące i panele sterujące Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Ogólny opis silników Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 22 + 37 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.