W modelu Klasy E większość parametrów kontrolowana jest za pomocą urządzeń elektronicznych. Kierowca może jedynie monitorować odczyty niewielkiej liczby wskaźników i lampek ostrzegawczych.
Kontrolki ciśnienia oleju i poduszek powietrznych
Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju lub poduszki powietrznej powinna zaświecić się dopiero po włączeniu zapłonu na około 6 sekund. Jeśli natomiast lampka nie gaśnie, nie zapala się lub nie miga podczas podróży, oznacza to awarię układu poduszek powietrznych. W takim przypadku należy natychmiast sprawdzić to w warsztacie.
(Artykuł został pobrany z portalu: «mercedesman»)
Czujniki, przewody i przełączniki
Awarie zdarzają się także w działaniu układów sterowania. Czasami z powodu uszkodzenia czujników lub przewodów uszkodzony przełącznik powoduje nieprawidłowe informacje. Jeśli okaże się, że wiele urządzeń pokazuje zniekształcone dane, może to oznaczać awarię regulatora napięcia generatora, co powoduje wzrost lub spadek napięcia w sieci pokładowej.
