Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главная
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Контрольные приборы — общее описание

Контрольные приборы — общее описание (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Оглавление: Лампы давления масла и контроля…↡ Датчики, провода и выключатели ↡
Водитель должен постоянно следить за техническим состоянием автомобиля и контролировать ситуацию на дороге. Для этого предназначены контрольные приборы. Они представляют собой комбинацию приборов, состоящую из трех хорошо читаемых круглых приборов, информирующих о частоте вращения коленчатого вала двигателя, скорости движения автомобиля, температуре охлаждающей жидкости и уровне топлива, а также указателей температуры окружающего воздуха, общего и суточного пробега, часов, которые встроены в основные круглые приборы в качестве жидкокристаллических индикаторов. Прочую информацию водитель получает в случае возникновения какой-либо неисправности: загораются различные контрольные и сигнальные лампы, которые обычно не видны.

В модели Е-класса большинство параметров контролируется электронными приборами. Водителю остается только следить за показаниями небольшого количества указателей и контрольных ламп.

Лампы давления масла и контроля подушки безопасности



Лампа давления масла или контроля подушки безопасности должна загораться только при включении зажигания примерно на 6 с. Если, напротив, лампа не гаснет, горит или мигает во время поездки, в системе подушки безопасности появилась неисправность. В этом случае следует незамедлительно проверьте на СТОА.

Датчики, провода и выключатели



В работе контрольных систем также случаются сбои. Иногда вследствие повреждения датчиков или проводов неисправный выключатель становится причиной неверной информации. Если вы установили, что многие приборы показывают искаженные данные, возможно, неисправен регулятор напряжения генератора, поэтому напряжение в бортовой сети повышается или понижается.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
E-класс W210 / Оборудование и приборы
Следующие ▶

Электрооборудование — общие сведения
Проверка контрольных приборов
Комбинация приборов — общее описание
Снятие комбинации приборов
Темпомат (круиз-контроль)
Система подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Общее описание и меры предосторожности Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Система смазки — общее описание Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Комбинация приборов, измерители, контрольные лампы и световые… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Комбинация приборов, измерители и контрольные лампы и световые… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Общее описание систем питания и выпуска Мерседес W220 (1998-2005)
☛ Механизм привода распределительного вала — общее описание Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 29 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Уход за автомобилем
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Шины и колеса
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
W124 (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый I4
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
W123 (1976-1985) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.