Układ antypoślizgowy (ASR) (Mercedes-Benz E-Class W210)

Elektroniczny system kontroli trakcji ASR hamuje koła ślizgające się podczas ruszania i rozdziela moment obrotowy na koła antypoślizgowe.

Elektronika monitoruje utratę przyczepności pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi i natychmiast zapewnia niezbędne ciśnienie w mechanizmie hamulcowym tego koła. W tym przypadku system redystrybuuje moment obrotowy na koło stykające się z nawierzchnią drogi, a w skrajnych przypadkach nawet na jedno koło.

Generalnie autonomiczny system ASR wykorzystuje wiele elementów układu ABS. System kontroli trakcji włącza się, gdy pojazd rusza, i wyłącza się automatycznie przy prędkości 40 km/h. Szczególną zaletą systemu jest to, że nie wpływa on negatywnie ani na jakość jazdy, ani na prowadzenie na początku jazdy.