Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Általános információ
  • Hibadiagnosztika
  • A motor hibás működése

A motor hibás működése (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: A motor nem forog, amikor…↡ A motor forog, de nem indul ↡ A motor hidegen nem indul be ↡ A motor nem indul melegen ↡ Túlzott zaj az indító indításakor ↡ A motor beindul és azonnal leáll ↡ A motor szabálytalanul jár…↡ Gyújtáskimaradás, amikor a motor…↡ Motor gyújtási hibák üzemi…↡ A motor lassan gyorsul ↡ A motor leáll ↡ A motor nem fejleszt erőt ↡ A motor visszafelé sül el ↡ Amikor a motor beindul, kigyullad az…↡ A motor a leállítás után tovább forog ↡ Motorzaj ↡

A motor nem forog, amikor megpróbálja elindítani


  • Az akkumulátor érintkezői meglazultak vagy oxidáltak ("Heti ellenőrzés").
  • Az akkumulátor lemerült vagy hibás (5A. fejezet).
  • Szabálytalanságok az indítóáramkör huzalozásában (5A. fejezet).
  • A vontatási relé vagy az indítókapcsoló hibás (5A. fejezet).
  • Önindító hibás (5A. fejezet).
  • Az indító fogaskereke vagy a lendkerék fogaskereke fogai meglazultak vagy eltörtek (5A. fejezet).
  • Motor földelés hibás (5A. fejezet).

A motor forog, de nem indul


  • Üres üzemanyagtartály.
  • Az akkumulátor lemerült (az indító lassan forog) (5A. fejezet).
  • Az akkumulátor érintkezői meglazultak vagy oxidáltak ("Heti ellenőrzés").
  • A gyújtásrendszer részei nedvesek vagy sérültek - benzinmotorok (1. fejezetek és 5).
  • A gyújtási áramkör elektromos vezetéke megszakadt - benzines modellek (1. fejezetek és 5).
  • Kopott, hibás vagy helytelenül hézagolt gyújtógyertyák - benzinmotorok (1A. fejezet).
  • A fűtési rendszer meghibásodása - dízel modellek (5D. fejezet).
  • A szívató vagy a karburátor meghibásodása - benzines karburátoros modellek (4A. fejezet)
  • Az elzárószelep meghibásodása - benzines karburátoros modellek (4A. fejezet).
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer meghibásodása - üzemanyag-befecskendezésű benzines modellek (4B. fejezet)
  • Az elzárószelep meghibásodása - dízel modellek (4B. fejezet).
  • Levegő az üzemanyagrendszerben - dízel modellek (4B. fejezet)
  • Súlyos mechanikai hiba (például egy eltört vezérműtengely hajtószíj) (2. fejezet).




A motor hidegen nem indul be


  • Az akkumulátor lemerült (5A. fejezet).
  • Az akkumulátor érintkezői meglazultak vagy oxidáltak ("Heti ellenőrzés").
  • Kopott, hibás vagy helytelenül hézagolt gyújtógyertyák - benzines modellek (1A. fejezet).
  • A fűtési rendszer meghibásodása - dízel modellek (5D. fejezet).
  • A szívató vagy a karburátor meghibásodása - benzines karburátoros modellek (4A. fejezet).
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer meghibásodása - üzemanyag-befecskendezésű benzines modellek (4B. fejezet).
  • A gyújtásrendszer másik hibája a benzines modellek (1. fejezetek és 5).
  • Hibás nagy alapjárati fordulatszámú szelepbeállítás - dízel modellek (4B. fejezet).
  • Alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. fejezet).

A motor nem indul melegen


  • A levegőszűrő elem piszkos vagy eltömődött (1. fejezet).
  • A szívató vagy a karburátor meghibásodása - benzines karburátoros modellek (4A. fejezet)
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer meghibásodása - üzemanyag-befecskendezésű benzines modellek (4B. fejezet).
  • Alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. fejezet).

Túlzott zaj az indító indításakor


  • Az elektromos indító fogaskereke vagy a lendkerék fogaskerék fogai meglazultak vagy eltörtek (5A. fejezet).
  • Az önindító rögzítőcsavarjainak meglazítása (5A. fejezet).
  • Az indító belső alkatrészei elhasználódtak vagy sérültek (5A. fejezet).

A motor beindul és azonnal leáll


  • Elszakadt vagy meglazult érintkezők a gyújtási áramkörben (1. fejezetek és 5).
  • Levegő szivárog a karburátorba, a fojtószelep kamrába vagy a szívócsonkba - benzines modellek (4. fejezet).
  • A karburátor meghibásodása (a fúvókák és a belső csatornák eltömődése) - benzines karburátoros modellek (4A. fejezet).
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer hibás működése – Üzemanyag-befecskendezésű modellek (4B. fejezet).




A motor szabálytalanul jár alapjáraton


  • A levegőszűrő elem piszkos vagy eltömődött (1. fejezet).
  • Levegőszivárgás a karburátorban, a fojtószelepkamrában, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben - benzines modellek (4A. fejezet).
  • A gyújtógyertyák elhasználódtak, hibásak vagy nem megfelelően résezettek - benzines modellek (1A. fejezet).
  • Egyenetlen vagy alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. fejezet).
  • Kopott vezérműtengely bütykök (2. fejezet).
  • A vezérműtengely hajtóláncának helytelen beszerelése (2. fejezet).
  • A karburátor meghibásodása (a fúvókák és a belső csatornák eltömődése) - karburátoros modellek (4A. fejezet).
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer hibás működése – Üzemanyag-befecskendezésű modellek (4B. fejezet).
  • Az üzemanyag-befecskendezők hibásak

Gyújtáskimaradás, amikor a motor alapjáraton jár


  • A gyújtógyertyák elhasználódtak, hibásak vagy nem megfelelően résezettek - benzines modellek (1A. fejezet).
  • A gyújtógyertyák nagyfeszültségű vezetékei hibásak (1A. fejezet).
  • Levegőszivárgás a karburátorban, a fojtószelepkamrában, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben - benzines modellek (4A. fejezet).
  • A karburátor meghibásodása (a fúvókák és a belső csatornák eltömődése) - benzines karburátoros modellek (4A. fejezet).
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibás működése (4B. fejezet).
  • Injektor meghibásodása - dízel modellek (4B. fejezet).
  • Repedés az elosztó sapkában vagy belső meghibásodás - benzines modellek (5. fejezet).
  • Egyenetlen vagy alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. fejezet).
  • A forgattyúház szellőzőtömlőjének szakadása, szivárgása vagy megtörése (4. fejezet).




Motor gyújtási hibák üzemi fordulatszámon


  • Az üzemanyagszűrő eltömődött (1. fejezet).
  • Az üzemanyag-szivattyú hibás vagy az üzemanyag-ellátási nyomás alacsony (4. fejezet).
  • Az üzemanyagtartály légtelenítő rendszere vagy az üzemanyagvezeték eltömődött (4. fejezet).
  • Levegő szivárog a karburátorba, a fojtószelep kamrába a szívócsonkba vagy a kapcsolódó tömlőkbe (4A. fejezet).
  • A gyújtógyertyák elhasználódtak, hibásak vagy nem megfelelő a gyújtógyertya-köz (1A. fejezet).
  • A nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékei hibásak - benzines modellek (1A. fejezet).
  • Üzemanyag-befecskendezők meghibásodása - dízel modellek (4B. fejezet).
  • Repedés az elosztó sapkában vagy belső meghibásodás (5. fejezet).
  • A gyújtótekercs meghibásodása - benzines modellek (5. fejezet).
  • Egyenetlen vagy alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. fejezet).
  • A karburátor meghibásodása (a fúvókák és a belső csatornák eltömődése) (4A. fejezet).
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibás működése (4B. fejezet).

A motor lassan gyorsul


  • A gyújtógyertyák elhasználódtak, hibásak vagy nem megfelelő résekkel rendelkeznek (1. fejezet).
  • Levegő szivárog a karburátorba, a fojtószelep kamrába a szívócsonkba vagy a kapcsolódó tömlőkbe (4. fejezet).
  • A karburátor meghibásodása (a fúvókák és a belső csatornák eltömődése) (4A. fejezet).
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibája (fejezet 4B vagy 4B).
  • Meghibásodott üzemanyag-befecskendezők - dízelmotorok (4B. fejezet).

A motor leáll


  • Levegő szivárog a karburátorba, a fojtószelep kamrába, a szívócsonkba vagy a kapcsolódó tömlőkbe (4A. fejezet).
  • Az útdíjszűrő eltömődött (1. fejezet).
  • A befecskendező szivattyú hibás (4. fejezet).
  • Az üzemanyagtartály szellőzőrendszere vagy az üzemanyagvezeték eltömődött (4. fejezet).
  • A karburátor meghibásodása (a fúvókák és a belső csatornák eltömődése) (4A. fejezet).
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibás működése (4B. fejezet).
  • Meghibásodott üzemanyag-befecskendezők - dízelmotorok (4B. fejezet).




A motor nem fejleszt erőt


  • A vezérműtengely hajtóláncának helytelen beszerelése (2. fejezet).
  • Az üzemanyagszűrő eltömődött (1. fejezet).
  • Az üzemanyag-szivattyú hibás, vagy alacsony a nyomás az üzemanyagvezetékben - benzines modellek (4. fejezet).
  • Egyenetlen vagy alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. fejezet).
  • A gyújtógyertyák elhasználódtak, hibásak vagy nem megfelelő résekkel rendelkeznek (1A. fejezet).
  • Levegő szivárog a karburátorba, a fojtószelep kamrába, a szívócsonkba vagy a kapcsolódó tömlőkbe (4A. fejezet).
  • A karburátor meghibásodása (a fúvókák és a belső csatornák eltömődése) (4A. fejezet).
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibás működése (4B. fejezet).
  • Üzemanyag-befecskendezők meghibásodása - dízel modellek (4B. fejezet).
  • Helytelen befecskendező szivattyú időzítés - dízel modellek (48. fejezet).
  • A fék beszorulása (1. fejezetek és 9).
  • Tengelykapcsoló csúszik (6. fejezet).

A motor visszafelé sül el


  • Helytelen vezérműtengely meghajtó célbeállítás (2. fejezet).
  • Levegő szivárog a karburátorba, a fojtószelep kamrába, a szívócsonkba vagy a kapcsolódó tömlőkbe (4A. fejezet).
  • A karburátor meghibásodása (a fúvókák és a belső csatornák eltömődése) (4A. fejezet).
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibás működése (4B. fejezet).

Amikor a motor beindul, kigyullad az alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa


  • Alacsony olajszint vagy nem megfelelő olajtípus ("Heti ellenőrzések").
  • Az olajnyomás érzékelő hibás (5. fejezet).
  • Kopott motorcsapágyak és/vagy olajszivattyú (2. fejezet).
  • A motor túlmelegedése (3. fejezet).
  • Az olajnyomás-csökkentő szelep hibás (2. fejezet).
  • A szívócső szűrője eltömődött (2. fejezet).




A motor a leállítás után tovább forog


  • A motor dugattyúinak túlzott szennyeződése (2. fejezet).
  • A motor túlmelegedése (3. fejezet).
  • Az üzemanyag elzáró szelep hibás - benzines karburátoros modellek (4A. fejezet).
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibás működése (4B. fejezet).
  • Az elzárószelep meghibásodása - dízel modellek (4B. fejezet).

Motorzaj



Előgyújtás (detonáció) vagy kopogó zaj gyorsításkor vagy terhelés alatt


  • A gyújtás helytelen beszerelése/a gyújtásrendszer meghibásodása - benzines modellek (1. fejezetek és 5A).
  • Rosszul választott gyújtógyertya (1. fejezet).
  • Rossz típusú üzemanyag.
  • Levegőszivárgás a karburátorban, a fojtószelepkamrában, a szívócsonkban és a kapcsolódó tömlőkben (4A. fejezet).
  • A motor dugattyúinak túlzott szennyeződése (2. fejezet).
  • A karburátor meghibásodása (a fúvókák és a belső csatornák eltömődése) (4A. fejezet).
  • Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibája (fejezet 4B vagy 4B).

Fütyülő vagy sípoló zajok


  • Szivárgó szívócső vagy karburátor/fojtószelepkamra tömítés (4A. fejezet).
  • Szivárgás a kipufogócső tömítésénél vagy a kipufogócső és a kipufogócső csatlakozásánál (4. fejezet).
  • A vákuumtömlő szivárog.
  • A hengerfej tömítés meghibásodása (2. fejezet).

Kopogó vagy zörgő hangok


  • Kopott szelepmozgató vagy vezérműtengely (2. fejezet).
  • Hiba a segédegységekben (hűtőrendszer szivattyú, generátor stb.) (Fejezetek 3 és 5 stb.).

Dudorok vagy puffanások


  • Kopott hajtórúd alsó fejcsapágyak (rendszeres erős ütések, terhelés alatt talán kevésbé) (2. fejezet).
  • Kopott fő csapágyak (dübörgés és ütközés, terhelés hatására esetleg súlyosbodhat) (2. fejezet).
  • A dugattyú áthelyezése (hideg motoron hallható) (2. fejezet).
  • Hiba a segédegységekben (hűtőrendszer szivattyú, generátor stb.) (Fejezetek 3 és 5 stb.).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Hibadiagnosztika
Következő ▶

Hibaelhárítás: Bevezetés
A hűtőrendszer hibásan működik
Tengelykapcsoló hibái
Problémák a kézi sebességváltóval
Az automata sebességváltó hibás működése
A differenciálmű és a hajtótengely meghibásodása
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motor indítása segédakkumulátorral Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A motor kenőrendszerének tervezése és specifikációja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A motor indítása segéderőforrásról Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A motor indítása segéderőforrásról Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A motor indítása segéderőforrásról Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A motor szétszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 18 + 18 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.