2. Ha a jelek a nagyfeszültségű vezetékeken nem láthatók, jelölje meg őket 1-től 4-ig, a hengerszámoknak megfelelően (Az 1. henger a motoron, a sebességváltó oldalán található). Távolítsa el a vezetékeket a gyújtógyertyákról úgy, hogy a vezeték hegyét fogja meg, nem magát a vezetéket. Ellenkező esetben a hegy lejöhet a vezetékről (lásd az ábrát. 4.2).
Rajz. 4.2. A nagyfeszültségű vezetékek eltávolítása a gyújtógyertyákról
3. Annak elkerülése érdekében, hogy szennyeződés kerüljön a hengerekbe, a gyújtógyertyák kicsavarása előtt ajánlott tiszta kefével, porszívóval vagy levegősugárral megtisztítani a gyújtógyertya-foglalatokat (lásd az ábrát. 4.3).
Rajz. 4.3. Kefével söpörje le a port a gyertya mélyedéseiről
4. Vegye ki a gyújtógyertyákat egy gyújtógyertya-kulcs segítségével. Tartsa a dugókulcsot egy vonalban a gyújtógyertyával - ha rosszul igazítja, a porcelán szigetelő megsérülhet (lásd az ábrát. 4.4). A következő gyertya eltávolítása után alaposan vizsgálja meg.
4.4. A gyújtógyertya kicsavarása
5. A gyújtógyertyák ellenőrzése meghatározza a motor állapotát. Ha a gyújtógyertya belső szigetelője fehér és tiszta, lerakódások nélkül, ez azt jelenti, hogy a motor soványan járt, vagy a gyújtógyertya túl forró volt (a forró dugó lassan, míg a hideg dugó gyorsan adja át a hőt az elektródákról).
6. Ha a gyújtógyertya elektródáját és belső szigetelőjét kemény fekete színű réteg borítja, ez azt jelenti, hogy a keverék túl dús. Ha a dugókat fekete olajlerakódások borítják, az valószínűleg azt jelenti, hogy a motor elhasználódott vagy túl dúsan működik.
7. Ha a belső szigetelőt vékony, világosbarna lerakódások borítják, akkor a munkakeverék normál összetételű és a motor jó állapotban van.
8. A gyújtógyertya elektródái közötti szikraköz fontos a motor megfelelő működéséhez. Ha a rés túl nagy vagy túl kicsi, akkor a szikrateljesítmény és ezzel együtt a hatásfok is jelentősen csökken A szükséges résértékek a fejezet elején található "Műszaki adatok" részben találhatók.
9. A hézag beállításához mérje meg hézagmérővel, majd hajlítsa meg a külső elektródát a kívánt értékre (lásd az ábrát. 4.9). A hézag helyesen van beállítva, ha a megfelelő méretű hézagmérő illeszkedik az elektródák közé súrlódással. Soha ne hajlítsa meg a középső elektródát, mert ez a belső porcelán szigetelő töréséhez vezethet, és a gyújtógyertyát el kell dobni.
Rajz. 4.9. A gyújtógyertya távolságának meghatározása hézagmérővel
10. A gyújtógyertya-közök beállítására szolgáló speciális szerszámokat a legtöbb kiegészítőket árusító autóalkatrész-üzletben vagy gyújtógyertya-gyártótól lehet vásárolni (lásd a 4.10. ábrát).
Rajz. 4.10. Állítsa be az elektródák közötti hézagot a gyújtógyertyákban úgy, hogy a külső elektródát egy beállító szerszámmal óvatosan meghajlítja
11. A gyújtógyertyák felszerelése előtt győződjön meg róla (lásd Haynes tanácsát), hogy tippeket (a gyertya végén) szorosan csavarja be, és a gyújtógyertyák külső felületét és meneteit törölje le.
Gyakran nehéz helyesen behelyezni a gyújtógyertyát a fej furatába anélkül, hogy a menet megsérülne. A feladat megkönnyítése érdekében csatlakoztasson egy darab rugalmas tömlőt a gyújtógyertya felső végéhez. A rugalmas tömlő úgy működik, mint egy univerzális csuklókulcs, és segít a gyújtógyertya meneteinek és a fejben lévő menetek egyszerű összehangolásában. Kölcsönös eltolódás esetén a tömlő megcsúszik, és megakadályozza, hogy a fejben lévő menetek megsérüljenek.
12. Távolítsa el a gumitömlőt (ha használnák) és húzza meg a gyújtógyertyát a kívánt nyomatékkal (lásd a műszaki adatokat). Ugyanígy szerelje fel a fennmaradó gyertyákat.
13. Csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket a megfelelő sorrendben, és szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt, hogy megkönnyítse a gyújtógyertyákhoz való hozzáférést.