Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek állapotának ellenőrzése

Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek állapotának ellenőrzése (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Jegyzet. Kérjük, olvassa el a fejezet megfelelő szakaszában található csavargokat is Motor elektromos rendszerek.


Figyelem! A gyújtógyertyákat csak hideg vagy enyhén meleg motornál cserélje ki. Forró motornál a gyújtógyertyák eltávolítása az ötvözetből készült hengerfej(ek)ben lévő menetek károsodásának kockázatával jár.


A gyújtógyertyákat típustól függően 96 000 vagy 160 000 km-enként kell cserélni. A munka megkezdése előtt készítsen elő minden szükséges eszközt (egyes gyújtógyertya-gyártók speciális szerszámokat szállítanak a gyújtógyertya távolságának mérésére):
  • Gyújtógyertya-kulcs 16 mm, például HAZET 900AKF. A Mercedes-Benz szervizek erre a célra a 3122B gyújtógyertya-kulcsot használják;
  • Ezenkívül ajánlatos speciális fogót vásárolni, például a HAZET 1849-et, amelyek megkönnyítik a gyertyák lecsavarását. A Mercedes-Benz erre a célra a 3277A rögzítőkulcsot használja;
  • Csere gyújtógyertyák (hengerek száma szerint), - cm. Műszaki adatok.

Alkatrészek gyújtógyertyák beszereléséhez benzinmotorokhoz

Alkatrészek gyújtógyertyák beszereléséhez benzinmotorokhoz


1. A gyújtógyertyák elektródák közötti hézagainak beállítását közvetlenül a becsavarás előtt kell elvégezni.



Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a vásárolt gyújtógyertyák megfeleljenek az autómotor típusának!


2. Várja meg, amíg a motor teljesen lehűl - használja a szabad időt a gyújtógyertyák állapotának ellenőrzésére, és mérje meg az elektródák közötti hézagokat.

Jegyzet. Az új gyújtógyertyákon az elektródák közötti távolságok általában már gyárilag megfelelően be vannak állítva.


3. A gyújtógyertya-réseket úgy kell ellenőrizni, hogy a gyújtógyertya vastagságának megfelelő speciális huzalmérőt helyeznek a gyújtógyertya elektródái közötti térbe - a szonda csak enyhén érintse meg az egyes elektródákat. Ha szükséges, az elektróda ívelt részét ennek megfelelően hajlítsa meg a recézett beállító segítségével.

Jegyzet. A gyújtógyertya távolságának beállításakor csak a földelőelektróda alját hajlítsa meg anélkül, hogy megérintené a végét. Ha a földelő elektróda el van tolva a központi elektródához képest, állítsa be a helyzetét ugyanazzal a szabályozóval.


Figyelem! Semmilyen körülmények között ne próbálja meg beállítani a központi elektróda helyzetét!


4. Távolítsa el a légszűrő felső részét (lásd a fejezetet Tápellátás és kipufogó rendszerek).

5. Válassza le az elektromos vezetékeket a gyújtógyertyákról.

6. Távolítsa el a gyújtótekercseket (T1/4) (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek), és távolítsa el a gyújtógyertyákat (R4).

7. Értékelje a motorból eltávolított gyújtógyertyákat az állapottérkép segítségével (lásd a fényképes betétet a fejezetben Motor elektromos rendszerek). Az elhasznált gyújtógyertyák megjelenésének elemzésével felmérheti a motor általános állapotát.



8. Mérje fel a gyújtógyertyák porcelán szigetelőinek állapotát, ha repedéseket észlel, a gyújtógyertyát ki kell cserélni.

9. Ha a menet sérülésének jeleit észleli, a gyújtógyertyát is ki kell cserélni.

Jegyzet. A gyújtógyertyák menetes részének állapotának ellenőrzésére speciális szerszám áll rendelkezésre, amely általában a javítókészletben található (például BERU).


10. Speciális fúróval átvezethető a hengerfejben lévő sérült menetes furat, amit ehhez nem kell szétszerelni). Ezt követően egy speciálisat helyeznek a fejbe.

11. A gyújtógyertya becsavarása előtt enyhén kenje meg a menetes részét réztartalmú beragadásgátló keverékkel. Az ujjaival helyezze be a gyújtógyertyát a résben lévő fogadónyílásba, majd húzza meg egy gyújtógyertya-kulccsal, ha lehetséges, nyomatékmérővel is (lásd. Műszaki adatok).

Jegyzet. A gyújtógyertya torzulásának elkerülése érdekében a becsavaráskor húzzon rá egy kis darab üzemanyagtömlőt a szárára, amely univerzális csuklóként működik, és deformáció esetén könnyen elfordul a gyújtógyertyán, megakadályozva ezzel a menet sérülése.


13. Szerelje vissza a gyújtótekercseket (T1/4) (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

14. Mielőtt nagyfeszültségű (VV) vezetéket csatlakoztatna a gyújtógyertyához (modellek külön tekercsekkel) gondosan ellenőrizze az utóbbit a belső érintkező sérülései és korróziós jelei szempontjából. Mérje meg a huzal rezisztív ellenállását - ha a mérési eredmény meghaladja a 30 kOhm/méter értéket, cserélje ki a teljes vezetékkészletet.

15. Forgó és transzlációs mozdulatokkal szorosan illessze a huzal hegyét a hengerfejbe csavart gyújtógyertyára.

16. Hasonló módon csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a megmaradt gyújtógyertyákhoz - próbálja meg ne keverni a gyújtási sorrendet.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Karbantartás
Következő ▶

Fékfolyadék csere
Differenciálzár folyadék csere
A kabinszűrő cseréje
Állapot ellenőrzése és ablaktörlő lapátok cseréje
A fényszórók és a kürt működésének ellenőrzése
Izzítógyertyák cseréje (dízel modellek)
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A vízszivattyú és a generátor hajtószíjának ellenőrzése, cseréje és… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A fékbetétek súrlódóbetétjeinek vastagságának és a féktárcsák… Mercedes Vito 2 (2003-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 42 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.