Tartalomjegyzék: Általános információk ↡ Hogyan kell végrehajtani az eljárást ↡ A csere elvégzése után ↡
Figyelem! Ne használja fel újra a használt fékfolyadékot! A használt fékfolyadék sötétebb színe alapján könnyen megkülönböztethető a friss fékfolyadéktól.
Figyelem! Soha ne öntse a fékfolyadékot a lefolyóba, és ne dobja a háztartási hulladékgyűjtő edénybe! A műszaki folyadékok újrahasznosításának szabályairól a töltőállomásokon lehet tájékozódni.
Általános információk
Az eljárás végrehajtásához szükséges eszközök a következők:
- Dugókulcs a légtelenítő szerelvény kicsavarásához;
- Átlátszó műanyag tömlő 6 mm belső átmérővel és fékfolyadék gyűjtésére szolgáló tartállyal;
- A megfelelő mennyiségű fékfolyadék Műszaki adatok;
A hidraulikafolyadék a féktömlők pórusain és a főfékhenger (MGC) tartályának szellőzőnyílásán keresztül felszívja a légkörben lévő nedvességet, aminek következtében a jármű működése során a forráspontja fokozatosan csökken, ami összefügg azzal a kockázattal, hogy a hidraulikus pályán nagy fékterhelések mellett csökken a fékmechanizmusok hatékonysága.
A fékfolyadékot legalább kétévente egyszer, lehetőleg tavasszal kell cserélni.
Jegyzet. Ha dombos területen közlekedik a járművel, a fékfolyadékot gyakrabban kell cserélni.
A benzinkútnál általában speciális eszközzel távolítják el a levegőt a fékrendszerből, de szükség esetén a fékpályát a fékpedállal lehet légteleníteni - asszisztens segítségére lesz szükség. A fékrendszer légtelenítési eljárásának leírása a fejezetben található Fék- és segédrendszerek.
Hogyan kell végrehajtani az eljárást
Tartaléktartály és szivattyúzó berendezés használata
1. Csavarja le a GTZ tartály fedelét.
2. Egy fecskendő vagy gumicső segítségével szivattyúzza ki a folyadékot a tartályból.
3. A gyártó utasításainak megfelelően csatlakoztasson a tartályhoz egy tartaléktartályt fékfolyadékkal és egy csatorna légtelenítésére szolgáló eszközt (lásd a fejezetet) Fék- és segédrendszerek).
4. Ugyanúgy járjon el, mint a differenciálzár-hajtás hidraulikafolyadékának cseréjekor (lásd a fejezetet Differenciálzár folyadék csere), váltakozva engedje le a régi fékfolyadékot először a dob, majd a tárcsafék légtelenítő szelepein keresztül.
5. Válassza le a tartaléktartályt és a légtelenítőt, majd csavarja fel és húzza meg a GTZ tartály fedelét.
Tartaléktartály és szivattyúberendezés használata nélkül
1. A fékfolyadék cseréje a hidraulika kör légtelenítése közben történik (lásd a fejezetet Fék- és segédrendszerek), - a légtelenítést addig kell végezni, amíg tiszta, friss, légbuborékoktól mentes fékfolyadék folyni nem kezd a fékszelepekből.
A csere elvégzése után
1. Győződjön meg arról, hogy a fékcsövek és -tömlők szilárdan rögzítve vannak az összes mellékelt bilincsben. Ellenőrizze a szerelvénycsatlakozások és a légtelenítő szelepek tömítettségét. Ellenőrizze a folyadékszintet a GTZ tartályban.
2. Járó motor mellett ellenőrizze a rendszer szivárgását. Ehhez nyomja le a fékpedált körülbelül 10-szer 200-300 N erővel (20-30 kg-nak felel meg). A fékpedálnak nem szabad hátrafelé mennie. Ellenőrizze az összes csatlakozást szivárgás szempontjából.
3. Végül ellenőrizze a fékek működését kis forgalmú úton. Ehhez legalább egy erős fékezést kell végrehajtania, ellenőrizve az ABS működését (az ABS aktiválásának jele a fékpedál intenzív lüktetése fékezés közben).
Jegyzet. Az ABS hatása leginkább aszfaltbeton burkolat nélküli utakon érhető tetten.