Увага! Не застосовуйте повторно вживану гальмівну рідину! Використану гальмівну рідину легко відрізнити від свіжої за темнішим кольором.
Увага! У жодному разі не зливайте гальмівну рідину в каналізацію та не викидайте в контейнери для побутових відходів! Інформацію щодо правил утилізації технічних рідин можна отримати на станціях технічного обслуговування.
Загальна інформація
До інструментів, необхідні виконання описаної процедури ставляться такі:
- Накидний ключ для відвертання штуцера видалення повітря;
- Прозорий пластмасовий шланг внутрішнім діаметром 6 мм та ємність для збору гальмівної рідини;
- Необхідна кількість гальмівної рідини, що відповідає Специфікації;
Гідравлічна рідина через пори гальмівних шлангів і вентиляційний отвір резервуара головного гальмівного циліндра (ГТЦ) вбирає вологу, що міститься в атмосфері, внаслідок чого в процесі експлуатації автомобіля поступово опускається температура її кипіння, що пов'язано з ризиком зниження ефективності функціонування гальмів. при високі гальмівні навантаження.
Заміну гальмівної рідини слід проводити не рідше одного разу на два роки, бажано навесні.
Докладніше читайте на сайті mercedesman.ru
Примітка. При експлуатації автомобіля в горбистій місцевості заміну гальмівної рідини слід проводити частіше.
На СТО видалення повітря з гальмівної системи, як правило, проводиться за допомогою спеціального пристосування, однак, у разі необхідності прокачування гальмівного тракту може бути здійснено і за допомогою педалі гальма ножа, - буде потрібна допомога асистента. Опис процедури прокачування гальмівної системи наведено у Главі Гальмівна та допоміжні системи.
Порядок виконання процедури
З використанням резервної ємності та пристрої для прокачування
1. Викрутіть кришку резервуара ГТЦ.
2. За допомогою шприца або гумової груші відкачайте рідину з резервуара.
3. Діючи згідно з інструкціями виробників, підключіть до резервуара резервну ємність з гальмівною рідиною та пристрій для прокачування тракту (див. розділ Гальмівна та допоміжні системи).
4. Діючи також, як і при заміні гідравлічної рідини приводу блокування диференціала (див. Розділ Заміна рідини приводу блокування диференціалу), по черзі спустіть стару гальмівну рідину через вентилі прокачування спочатку барабанних, потім дискових гальмівних механізмів.
5. Від'єднайте резервну ємність та пристрій для прокачування, потім накрутіть та затягніть кришку резервуара ГТЦ.
Без застосування резервної ємності та пристрої для прокачування
1. Заміна гальмівної рідини проводиться у процесі виконання прокачування гідравлічного тракту (див. розділ Гальмівна та допоміжні системи), - прокачування слід проводити доти, доки з вентилів гальмівних механізмів не почне витікати чиста, вільна від повітряних бульбашок свіжа гальмівна рідина.
Після виконання заміни
1. Перевірте міцність фіксації гальмівних трубок і шлангів у всіх передбачених фіксаторах. Перевірте надійність затягування штуцерних з'єднань та вентилів прокачування. Перевірте рівень рідини у резервуарі ГТЦ.
2. На двигуні перевірте герметичність системи. Для цього близько 10 разів натисніть на педаль гальма з зусиллям 200-300 Н (відповідає 20-30 кг). Педаль гальма не повинна йти назад. Перевірити на герметичність всі з'єднання.
3. На закінчення перевірте дію гальм на дорозі з неінтенсивним рухом транспорту. Для цього необхідно зробити не менше одного сильного гальмування, перевіривши дію ABS (ознакою спрацьовування ABS є інтенсивна пульсація педалі гальма ножа при гальмуванні).
Примітка. Ефект спрацьовування ABS найкраще проявляється на дорогах без асфальтобетонного покриття.