Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Differenciálzár folyadék csere

Differenciálzár folyadék csere (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Figyelem! Ne használja fel újra a használt fékfolyadékot! A használt fékfolyadék sötétebb színe alapján könnyen megkülönböztethető a friss fékfolyadéktól.


Figyelem! Soha ne öntse a fékfolyadékot a lefolyóba, és ne dobja a háztartási hulladékgyűjtő edénybe! A műszaki folyadékok újrahasznosításának szabályairól a töltőállomásokon tájékozódhat.


1. Csavarja le a differenciálzár hidraulikafolyadék tartály fedelét.

a — A differenciálzár-hajtás hidraulikafolyadékának tartályának (1) elhelyezkedése a 2000. 12.…

a — A differenciálzár-hajtás hidraulikafolyadékának tartályának (1) elhelyezkedése a 2000. 12. előtt gyártott modelleken.


b — A differenciálzár-hajtás hidraulikafolyadékának tartályának (1) elhelyezkedése a 2000. 12-től…

b — A differenciálzár-hajtás hidraulikafolyadékának tartályának (1) elhelyezkedése a 2000. 12-től gyártott modelleken.


2. Egy fecskendő vagy gumicső segítségével szivattyúzza ki a folyadékot a tartályból.



3. Csatlakoztasson egy speciális eszközt a traktus légtelenítésére a tartályhoz, és csatlakoztassa a nyomótömlőt.

4. A gyártó utasításait követve állítsa üzemi nyomásra a légtelenítőt.

Az eredeti cikk a portálon található: MercedesMan.ru

5. Távolítsa el a védősapkát a légtelenítő szelepről (2) a differenciálzár meghajtó működtető hengerén, húzzon egy tömlőt a szelepre, és engedje le a másik végét egy leeresztő tartályba.

5. Távolítsa el a védősapkát a légtelenítő szelepről (2) a differenciálzár meghajtó működtető…


6. Engedje el a szelepet, és tartsa nyitva, amíg tiszta, légbuborékmentes, friss fékfolyadék nem kezd kifolyni a leeresztő tömlőből.

7. Húzza meg a szelepet, távolítsa el a tömlőt és helyezze vissza a porvédő sapkát.

8. Válassza le a nyomótömlőt és a szivattyúberendezést a tartályról, csavarja le a csatlakozó csatlakozót.

9. Töltsön friss hidraulikafolyadékot a tartályba a "maximum" jelzésig, majd csavarja fel a kupakot.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Karbantartás
Következő ▶

A kabinszűrő cseréje
Állapot ellenőrzése és ablaktörlő lapátok cseréje
A fényszórók és a kürt működésének ellenőrzése
A biztonsági övek és a légzsák modulok szemrevételezése
Ajtóütközők és zárhengerek kenése
Fékfolyadék csere
Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek állapotának ellenőrzése
Izzítógyertyák cseréje (dízel modellek)
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Tengelykapcsoló meghajtás — levegő eltávolítása és folyadék cseréje a… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ablakmosó folyadék szintje Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Szervokormány-folyadék szintjét Mercedes W124 (1984-1995)
☛ A hűtőrendszer és a hűtőfolyadék fagyállóságának ellenőrzése, a… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hűtőrendszer működésének és a hűtőfolyadék fagyállóságának… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Szervokormány-folyadék tartály Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 33 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.