Пажња! Не користите поново искоришћену кочиону течност! Коришћена кочиона течност се лако разликује од свеже течности за кочнице по тамнијој боји.
Пажња! Никада не сипајте кочиону течност у одвод и не бацајте је у контејнере за кућни отпад! Информације о правилима за рециклажу техничких течности могу се добити у сервисним станицама.
1. Одврните поклопац резервоара за хидрауличну течност блокаде диференцијала.
а — Локација резервоара (1) хидрауличке течности за погон блокаде диференцијала на моделима произведеним пре 12/2000.
б — Положај резервоара (1) хидрауличке течности погона блокаде диференцијала на моделима произведеним од 12.2000.
2. Помоћу шприца или гумене крушке испумпајте течност из резервоара.
(Прочитајте више на веб-сајту: MercedesMAN)
3. Прикључите посебан уређај за одзрачивање тракта на резервоар и повежите црево за притисак.
4. Поступајући у складу са упутствима произвођача, инсталирајте на вашем уређају за пумпање радни притисак.
5. Скините заштитни поклопац са вентила за одзрачивање (2) на цилиндру актуатора блокаде диференцијала, навуците црево на вентил и спустите други крај у посуду за одвод.
6. Отпустите вентил и држите га отвореним све док чиста кочиона течност без мехурића ваздуха не почне да тече из црева за одвод.
7. Затегните вентил, уклоните црево и вратите поклопац за прашину.
8. Одвојите црево за притисак и уређај за пумпање од резервоара, одврните прикључни конектор.
9. Додајте свежу хидрауличну течност у резервоар, доводећи њен ниво до "maximum", затим заврните поклопац.