Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek állapota

Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek állapota (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Tartalomjegyzék: Motorok 111, 271 ↡ Vizsgálat ↡ Telepítés ↡ Sérült gyújtógyertya menetek javítása ↡ 112-es motor ↡ Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Lásd még a részt A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása.

Figyelem! Figyelem! A gyújtógyertyákat csak hideg vagy enyhén meleg motornál cserélje ki. Ha a gyújtógyertyákat forró motor mellett csavarják ki, a könnyűfém hengerfej menetei megsérülhetnek.


A munka megkezdése előtt készítsen elő minden szükséges eszközt. Egyes gyújtógyertya-gyártók speciális szerszámokat szállítanak a gyújtógyertya távolságának mérésére.

Motorok 111, 271


  • Gyújtógyertya kulcs 16 mm, például HAZET-2506 vagy -2776 (motorok 111, 271) vagy HAZET-4766 (motor 112).
  • Ezenkívül ajánlatos speciális fogót vásárolni, például a HAZET 1849-et, amelyek megkönnyítik a gyertyák lecsavarását. A MERCEDES-BENZ erre a célra a 3277A rögzítőkulcsot használja.
  • A motor hengereinek számától függően a szükséges számú gyújtógyertya. A használt gyújtógyertyák a Műszaki adatokban vannak felsorolva.

Távolítsa el a gyújtógyertyákat.

1 - Gyertyakulcs

1 - Gyertyakulcs
2 – Gyertyaszár
3 - Gyújtótekercs




1. A gyújtógyertyák cseréjének legjobb módja, ha először új gyújtógyertyákat vásárol, beállítja a hézagot, és sorra cseréli ki az egyes gyújtógyertyákat. A gyújtógyertyák vásárlásakor nagyon fontos, hogy pontosan azokat a gyújtógyertyákat válasszuk ki, amelyeket autója motorjához szánnak. Ezekre vonatkozó információk a Specifikációban találhatók.

2. Ha kéznél van az új gyújtógyertyák, hagyja teljesen lehűlni a motort, mielőtt eltávolítaná a régieket. Ezalatt ellenőrizheti az új gyújtógyertyák hibáit, és ellenőrizheti a gyertyaközöket.

Figyelem! Ne érintse meg a nagyfeszültségű alkatrészeket. Pacemakerrel rendelkező személyek semmilyen munkát nem végezhetnek az elektronikus gyújtásrendszeren.


3. Távolítsa el a gyújtótekercseket, lásd a részt Gyújtótekercsek eltávolítása és felszerelése.

4. Vegye ki a gyújtógyertyákat egy gyújtógyertyakulcs (1) segítségével. Ugyanakkor ügyeljen arra,…
4. Vegye ki a gyújtógyertyákat egy gyújtógyertyakulcs (1) segítségével. Ugyanakkor ügyeljen arra,…

4. Vegye ki a gyújtógyertyákat egy gyújtógyertyakulcs (1) segítségével. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a kulcs egyenes legyen és ne legyen ferde.



Vizsgálat



1. Hasonlítsa össze az eltávolított gyertyát a fejezet képein láthatóval Motor elektromos berendezések, ez hasznos információkkal szolgál a motor általános állapotáról.

2. Ellenőrizze az elektródák közötti távolságot szondával. A szükséges résértéket a Műszaki adatok tartalmazzák.

Jegyzet. Az új gyújtógyertyáknál az elektródák közötti távolság általában megfelelően van beállítva.


3. Az érintkezők közötti távolság beállításához hajlítsa meg a megfelelő testelektródát. Ehhez érintse meg az oldalát. Összecsukáskor helyezzen egy kis csavarhúzót a menet széléhez. Soha ne támaszkodjon a központi elektródára, mert az megsérülhet.

4. Vigyen fel egy kis mennyiségű réz beragadásgátló csavargot az új gyújtógyertya meneteire. Szerelje be a gyújtógyertyát a hengerfejbe, és ütközésig csavarja be ujjaival, majd húzza meg a gyújtógyertya-kulcs fejével. Ha lehetséges, nyomatékkulccsal húzza meg a gyújtógyertyát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően van felszerelve. A gyújtógyertya meghúzási nyomatékát a Műszaki adatok tartalmazzák.

Javaslatok: A gyújtógyertya rossz becsavarásának elkerülése érdekében helyezzen egy kis darab gumitömlőt vagy műanyag csövet a szárára. A rugalmas cső univerzális kardáncsuklóként működik, biztosítva a gyújtógyertya és a gyújtógyertya-foglalat egy vonalát, és ha a gyújtógyertya elkezd vetemedni, a tömlő megcsúszik rajta, megakadályozva a menet csupaszítását.

5. Mielőtt a nagyfeszültségű (HV) vezetéket a gyújtógyertyához csatlakoztatná, gondosan ellenőrizze, hogy nem sérült-e, nincs-e benne korrózió a belső érintkezőben, és mérje meg az ellenállást. Ha jelentősen meghaladja a 30 kOhm/méter értéket, cserélje ki a teljes vezetékkészletet.



6. Csatlakoztassa a vezetéket a beszerelt új gyújtógyertyához, ismét csavaró mozdulattal, és tartsa a csatlakozót, amíg teljesen a gyújtógyertyára nem illeszkedik.

7. Ismételje meg a fenti eljárást a többi gyújtógyertyánál is, hogy elkerülje a gyújtógyertya vezetékeinek helytelen csatlakoztatását.

Telepítés



1. Helyezze be a gyújtógyertyát, és csavarja be teljesen a hengerfejbe. Ezt követően húzza meg a…


1. Helyezze be a gyújtógyertyát, és csavarja be teljesen a hengerfejbe. Ezt követően húzza meg a gyújtógyertyát a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal. Ebben az esetben tartsa egyenesen a gyújtógyertya-kulcsot (1) (A), anélkül, hogy megcsavarná (B).

2. Szerelje vissza a gyújtótekercseket, lásd a fejezetet Gyújtótekercsek eltávolítása és felszerelése.

Sérült gyújtógyertya menetek javítása



Ha kiderül, hogy a hengerfej gyújtógyertya menete megsérült, meg kell javítani. Erre a célra megfelelő szerszám és javítókészlet áll rendelkezésre, például a BERU-tól. A sérült menetet speciális fúróval fúrják ki. Ehhez nem szükséges eltávolítani a hengerfejet. Ezután új menetet vágnak a fejbe, és a gyújtógyertyát egy speciális adapter menetes betétbe csavarják. A kiegészítőleg beépített menetes gyújtógyertyák szilárdan illeszkednek és biztosítják a tömítettséget.



112-es motor



Csak a 111, 271 négyhengeres motorokhoz képesti különbségeket ismertetjük.

Eltávolítás



Iker gyújtótekercs két a és b gyújtógyertyához egy hengerhez

1 - Az a és b tekercsek háza

1 - Az a és b tekercsek háza
2 — Jelölés a szelepfedélen


1. Távolítsa el a fedelet a motor végéről.

2. Távolítsa el a levegőszűrő házának felső részét (csak a jármű oldalán elhelyezett légszűrővel rendelkező motorokhoz).

3. Távolítsa el a légtömeg-mérőt a szívócsővel együtt (csak a jármű oldalán elhelyezett légszűrővel rendelkező motorokhoz).

4. Távolítsa el a motorburkolatot vagy a légszűrőt, lásd a fejezetet A légszűrő ki- és beszerelése.

5. Kösse le a gyújtótekercseket (1).

6. Húzza ki a gyújtógyertya-csatlakozót egy dupla gyújtógyertya-kulcs segítségével a hengerfejfedél felett.

7. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.

Telepítés



1. Csavarja be kézzel a gyújtógyertyákat ütközésig a hengerfejbe, majd húzza meg 28 Nm nyomatékkal.

Figyelem! Minden hengernek két gyújtógyertya van. Annak érdekében, hogy a dugók ne keveredjenek össze, ugyanúgy meg kell jelölni őket, mint a motor fedelét (2).


2. Csatlakoztassa a gyertyákat a gyújtógyertyákhoz.

3. Szerelje fel a gyújtótekercseket és húzza meg 8 Nm nyomatékkal.



4. Szerelje fel a motorburkolatot vagy a légszűrőt, lásd a fejezetet A légszűrő ki- és beszerelése.

5. Szereljen be légtömeg-mérőt csővel (csak a jármű oldalán elhelyezett légszűrővel rendelkező motorokhoz).

6. Szerelje be a levegőszűrő házának felső részét (csak a jármű oldalán elhelyezett légszűrővel rendelkező motorokhoz).

7. Rögzítse a fedelet a motor végén.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W203 / Karbantartás
Következő ▶

A kardántengely rugalmas tengelykapcsolójának ellenőrzése
Fékfolyadék csere
A tengelykapcsoló berendezés ellenőrzése, tisztítása és kenése
Az utastér levegőszűrő elemének / szénlevegő-tisztító szűrőjének cseréje
A Tele-Aid segélyhívó rendszer akkumulátorának cseréje
A motor levegőszűrő elemének cseréje
Az üzemanyagszűrő cseréje
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A vízszivattyú és a generátor hajtószíjának ellenőrzése, cseréje és… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Gyújtógyertyák ellenőrzése, cseréje, nagyfeszültségű vezetékek… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Hajtórudak ellenőrzése és cseréje Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 49 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.